Tuk-Tuk: Kuinka käyttää autoriksoja Aasiassa

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 21:03

Tuk-tuk (tai "auto riksa" joissakin maissa) on roiskeileva, kolmipyöräinen moottoripyörätaksi, jonka alkuperä on edullinen joukkoliikennevaihtoehto.

Tuk-tukit kiihottavat ikuisesti asemaansa ja tukkivat Aasian katuja Bangkokista Bangaloreen. Jopa Euroopassa, Afrikassa ja Etelä-Amerikassa on omat versionsa hauskasta kolmipyöräisestä ajoneuvosta. Tuk-tuk-tukkien koko ja muotoilu vaihtelevat maittain. Kuljettajat haluavat sisustaa kyytiinsä valoilla, värikkäällä maalilla ja roikkuvilla rihkameroilla saadakseen huomiota.

Vaikka tuk-tukilla ajamista Thaimaassa voidaan kuvata enemmän kaoottiseksi kuin mukavaksi, ainakin yksi villi ajelu on pakollinen osa kokemusta! Ja jos se on ensimmäinen kerta, on hyvä mahdollisuus, että myös nopeasti puhuva kuljettaja ottaa sinut "ajelulle".

Tuk-Tuks Vs. Taksit

Miksi ottaa tuk-tuk taksin sijaan? Jotkut matkustajat olettavat virheellisesti, että tuk-tukit ovat halvempi vaihtoehto liikkumiseen. Pienemmiltä ajoneuvoilta puuttuu paljon tavallisten taksien mukavuudet ja ne näyttävät kuluttavan vähemmän polttoainetta, joten logiikka on järkevä.

Todellisuudessa paikalliset voivat saada rehellisen hinnan käyttäessään tuk-tukeja, mutta sinulla on vaikeuksia tehdä niin. Tuktukilla ei olemetriä, sinun on neuvoteltava hintasi kuljettajan kanssa. Jos et tiedä reittien normaalihintaa, joudut epäedulliseen asemaan.

Taksit työmittareiden kanssa voivat maksaa noin saman matkan kuin tuk-tuk. Lisäksi ne ovat turvallisempia, niissä on turvavyöt, eikä sinun tarvitse hengittää lähellä olevien ajoneuvojen pakokaasuja, kun istut tukossa Bangkokin liikenteessä. Vielä parempi, takseissa on ilmastointi.

Kaakkois-Aasiassa turistina on vain yksi pätevä syy ottaa tuk-tuk taksin sijaan: ne ovat hauskempaa!

Tuk-tukit Thaimaassa

Bangkokissa näyttää aina olevan enemmän tuk-tuk-kuljettajia kuin halukkaita matkustajia odottamassa turistipysäkkien ulkopuolella. Khao San Roadin pää Bangkokissa on täynnä pysäköityjä tuk-tukeja, joiden kuljettajat toivovat saavansa reppumatkailijoita.

Thaimaasta löydetyt tuk-tukit ovat ulkoilmavaunuja, kolmipyöräisiä vaunuja, jotka on kiinnitetty moottoripyörän alustaan. Tyypillinen tuk-tukin kapasiteetti Thaimaassa on kaksi keskikokoista ihmistä, ehkä enintään kolme, mutta kekseliäs kuljettaja löytää joskus keinon puristaa sisään kokonaisia perheitä tarvittaessa!

tuk-tuk-ajelujen hinnat on neuvoteltava ennen liikkeelle lähtöä. Sana tuk tarkoittaa "halpaa" thain kielessä, mutta ellet ole asiantuntija tinkimässä hinnoista tai ota kiinni kuljettajaa huonona päivänä, mittataksit ovat usein halvempia ja mukavampia kuin tuk-tukit Thaimaassa.

Huomautus: Joissain paikoissa tuk-tukit/autoriksat ovat ensisijainen joukkoliikennemuoto. Chiang Mai Thaimaassa on yksi paikka, jossa tuk-tukit kulkevatovat oletuksena liikkumiseen. Songthaews on toinen vaihtoehto.

Vinkkejä Tuk-Tuksin käyttöön

• Tuk-tukit ovat ulkoilma-ajoneuvoja. Hikoilet kosteudessa, kun et liiku, ja hengität sisään runsaasti ruuhka-aikojen pakokaasua Bangkokin ruuhkaliikenteessä.
• Pidä laukut lähellä, äläkä anna hihnojen roikkua. Moottoripyörien varkaiden on tiedetty nappaavan laukkuja liikkuvista tuk-tukeista ja kiihtyvän pois.
• Aasian kuljetusten tärkein sääntö on aina sopia hinta määränpäähäsi ennen kuin astut sisään mihin tahansa ajoneuvoon - varsinkin tuk-tukiin.
• Siirryttävän tuk-tukin tervehtiminen kadulla - suuret väylät ovat parempia - on usein halvempaa kuin lähestyä kuljettajia, jotka ovat pysäköitynä turistipaikkojen eteen koko päivän.
• Tuk-tukeissa ei ole turvavöitä; ajat omalla vastuullasi!

Klassinen tuk-tuk-huijaus

Kuten monet kovemmat budjettimatkailijat varoittavat, kuljettajat kaikkialla Aasiassa voivat olla asiantuntijoita houkutellakseen matkustajia lisämyyntiin ja huijauksiin.

Yksi tyypillinen huijaus Thaimaassa (ja yksi Kaakkois-Aasian vanhimmista huijauksista) on se, että tuk-tuk-kuljettaja tarjoaa palvelujaan iltapäivällä hintaan, joka voi olla jopa 50 senttiä. Kuulostaa hyvältä, mutta sinun on suostuttava käymään vähintään kolmessa kaupassa matkan varrella. Vastineeksi kuljettaja saa polttoainekuponkeja ja mahdollisesti palkkion kauppiailta.

Teknisesti sinun ei tarvitse ostaa mitään, mutta jokainen myymälä - usein räätäli, koruliike ja matkamuistomyymälä - lisää myyntipaineita polttoainekustannusten takaisin saamiseksi.kuponkeja. He hukkaavat arvokasta matka-aikaasi. Jokainen, joka on lomallaan suostunut aikaosuuksien esittelyyn, ymmärtää hyvin, miten tämä tapahtuu.

Säästä ostosrahasi sen sijaan paikallisille markkinoille; olet iloinen, että teit sen.

Tuk-Tuksin ilmansaasteet

Valitettavasti tuk-tukit aiheuttavat huomattavan määrän saasteita olemassa olevaan ongelmaan suurissa kaupungeissa, jotka ovat jo tukehtuneet huonosta ilmanlaadusta. Vaikka jotkut autoriksat käyttävät nestekaasua (LPG), monet vanhoista kaksitahtimoottoreista ovat raskaita saastuttajia. Jotkut kuljettajat poistavat katalysaattorit polttoainetehokkuuden parantamiseksi. Muutokset tehdään ajoneuvon "likaisemman" kustannuksella, mistä johtuu roiskuminen ja musta savu.

Sri Lanka, Intia ja useat muut maat ovat kieltäneet korkeapäästöiset moottorit tai tehneet aloitteita puhtaampien vaihtoehtojen edistämiseksi. Sähköriksojen suosio kasvaa Etelä-Intiassa.

Autoriksat ympäri maailmaa

Tuk-tuk / auto riksa variantteja löytyy kaikki alta Aasiasta, Afrikasta, Etelä-Amerikasta ja jopa Euroopasta. Samalla tavalla kuin Filippiineillä juhlitaan Jeepneyjä kaikessa karmeassa, omituisessa loistossaan, tuk-tukeja kunnioitetaan Thaimaassa ja naapurimaissa.

Vuonna 2011 Kambodža nosti alkunsa tuomalla markkinoille vähäpäästöisiä tuk-tuk-autoja, joissa oli Wi-Fi. Vuotuinen Rickshaw Challenge kannustaa seikkailunhaluisia matkustajia ostamaan, mukauttamaan ja kilpailemaan pitkiä matkoja Intiassa.

Tuk-tukkien merkit ja tyylit eroavatkautta maailman. Monet ovat hauskoja, värikkäitä ja joskus jopa hassuja. Mutta maasta riippumatta voit luottaa siihen, että useimmat heistä ovat nopeapuheisen kuljettajan miehittämiä!