Tämä yritys aikoo lentää minne tahansa maailmassa neljässä tunnissa – vain 100 dollarilla

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 20:23

Useimmat ihmiset säikähtävät ajatuksesta, että he viettävät 18 tuntia lentokoneessa, mikä on tällä hetkellä maailman pisimmän lennon kesto (Singapore–New York, ihmetteleville). Mutta kuvittele tulevaisuus, jossa voit tehdä sen matkan vain neljässä tunnissa – ja alhaisilla 100 dollarin kustannuksilla. Matkailu muuttuisi ikuisesti.

Se on Boom Supersonicin, ilmailu- ja avaruusalan yrityksen, joka kehittää seuraavan sukupolven yliäänikoneita kaupallisia lentokoneita, pitkän aikavälin kunnianhimoinen tavoite. Yliäänikoneet eivät kuitenkaan ole uutta tekniikkaa.

Vuodesta 1976 vuoteen 2003 Air Francen ja British Airwaysin lennättämä Concorde kuljetti matkustajia Atlantin yli noin kolmessa tunnissa lentäen 1 300 mph:n nopeudella tai vain kaksinkertaisella äänennopeudella. Mutta lentokone poistettiin käytöstä kahdesta syystä: toisa alta se oli kallis kone käyttää (lennot maksoivat matkustajille noin 20 000 dollaria istuinta kohden, inflaatioon oikaistu), ja toiseksi se rajoittui Atlantin ylittäviin reitteihin (se ei voinut lentää yli). asutuilla alueilla sen aiheuttaman äänibuumin vuoksi). Vuodesta 2003 lähtien olemme olleet jumissa etanan vauhdissa, joka on noin 600 mph.

Boom Supersonic pyrkii hyödyntämään uutta teknologiaa korjatakseen ne kaksi ongelmaa, jotka vaivasivat Concordea sen uudessa ilma-aluksessa, Overturessa, joka kantaisi 65–88matkustajia yli 500 reitillä ympäri maailmaa. (Kuinka se tarkalleen tekee sen, vain aika näyttää.) Kone olisi myös hiilineutraali, ja se käyttäisi kestävää lentopolttoainetta (SAF) tämän tavoitteen saavuttamiseksi.

Tietenkin yliääninen tulevaisuus on vielä kaukana. Boom Supersonic paljasti juuri viime vuoden lopulla testikoneensa, XB-1:n, sen on määrä lentää ensimmäistä kertaa vuonna 2021. Mutta jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, yhtiö aikoo rakentaa ja lentää Overturea vain muutaman vuoden kuluttua, lentokone otetaan käyttöön jo vuonna 2029. United Airlines on valmis lyömään sen.

Unitedista on tullut ensimmäinen lentoyhtiö, joka on tehnyt talletuksen Boom Supersonicille ja allekirjoittanut sopimuksen 15 Overture-lentokoneesta lausekkeella, joka mahdollistaa jopa 35 lisäkoneen lisäämisen.

"United jatkaa urallaan rakentaakseen innovatiivisemman, kestävämmän lentoyhtiön, ja nykypäivän teknologian edistyminen tekee siitä kannattavampaa sisällyttää yliäänikoneita", Unitedin toimitusjohtaja Scott Kirby sanoi lausunnossaan. "Boomin visio kaupallisen ilmailun tulevaisuudesta yhdistettynä alan vankimpaan reittiverkostoon maailmassa antaa liike- ja vapaa-ajan matkustajille pääsyn loistavaan lentokokemukseen."

Mutta mukana on melko merkittävää pientä tekstiä. Boom Supersonicin on saavutettava useita virstanpylväitä, kuten liittov altion sertifiointi, jotta sopimus etenee. Koska testikone ei ole vielä edes lentänyt, ilmailu- ja avaruusyhtiön on selvitettävä v altavia esteitä, alkaen vain lentokoneen rakentamisesta.

Kun Overture vihdoin lähtee lentoon matkustajien kanssa, Boom Supersonic odottaa lentojen maksavan suunnilleen saman verran kuin pitkän matkan bisnesluokan lento tänään. Lippujen alentaminen 100 dollariin, kuten yritys toivoo, vaatii materiaalitieteen innovaatioita, mikä kestää todennäköisesti vielä muutaman vuosikymmenen, Boom Supersonic kertoi CNN:lle.

Jopa Unitedin tukemana, paljon on mentävä täydellisesti, jotta Boom Supersonic menestyy, ja taistelu tulee varmasti olemaan ylämäkeä. Esimerkiksi yhtiön pääkilpailija Aerion sulki toimintansa viime kuussa rahoituksen puutteen vuoksi. Mutta se ei tarkoita, että emme toivo palaavansa yliäänilentoihin joskus! Emme vain pidättele hengitystämme odottaessamme jännittävän tulevaisuuden saapumista.