2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 21:50
Goliath on yksi niistä joko rakastat-tai-vihaat-vuoristoratoista. Jotkut jännityskonefanit laittavat sen lähelle suosikkiluettelonsa kärkeä. Jotkut kuitenkin sijoittavat Six Flags Magic Mountainin kyydin vihamieliseen kategoriaan useista syistä. Päällikkö heistä: He voivat kokea "harmahtumisen" ja melkein pyörtyä Goljatin äärimmäisen positiivisista G-voimista.
Ennakkotieto
Ajelulla on varmasti vaikuttavat tilastot. Itse asiassa se on yksi maailman korkeimmista vuoristorannoista. Mutta tilastot voivat pettää.
- Thrill-asteikko (0=piha!, 10=Jos!): 8
- Casterin tyyppi: Hypercoaster
- Korkeus: 235 jalkaa
- Pudotus: 255
- Huippunopeus: 85 mph
- Korkeusrajoitus: 48 tuumaa
Äärimmäinen korkeus, nopeus, kiihtyvyys ja omituiset sivuttaiset G-voimat
Goliath on vaikuttava näky. Sen oranssi kappale erottuu Six Flag Magic Mountainin tungosta rannikon siluetista. Kuten useimmat puiston lasinaluset, Goliath on kuitenkin kaukana puolivälistä, ja on vaikea saada käsitystä kyydistä. Päästäkseen jonoon vieraat kävelevät v altavien "kiveen veistettyjen" kirjainten välissä, joissa kirjoitetaan kyydin macho-nimi. Pitkä jono johtaa lastausasemalle.
AJättiläinen ajon hirviö
235 jalan hissimäki on sopivan pelottava. Kun juna napsauttaa-klik-naksahtaa ylös mäkeä - ja jatkaa naksahtelua ja kolksuttamista - pelko nousee. Ensimmäinen pudotus maanalaiseen tunneliin on innostava. Ja toisen mäen harja tarjoaa kohtuullisen lähetysajan. Juuri tästä hypercoastereissa oletetaan olevan kyse.
Mutta keskikurssin trimmijarru imee äkillisesti paljon energiaa junasta. Mitä järkeä on rakentaa 235 jalkaa korkea hypercoaster vain painaaksesi jarruja ja vaimentaaksesi kaiken hauskuuden? Jarrun täytyy olla yritys lieventää sitä seuraavan mielen turruttavan elementin vaikutusta. Kolmannen pudotuksen jälkeen juna saapuu erittäin kallistettuun kierteeseen, jossa rata kääntyy tiukasti ja kääntyy itsestään. Tässä voi esiintyä harmaita.
Melkein kaikki lasinaluset tuottavat negatiivisia (alle 1 G) ja positiivisia (yli 1 G) voimia. Oikein tehtynä ne voivat olla vuoristorataa nirvanaa; ne ovat sitä, mitä vuoristohullut kaipaavat. Useimmissa tapauksissa G-voimat ovat hetkellisiä purskeita. Jopa suhteellisen korkeat tasot pieninä annoksina voivat olla henkeäsalpaavia. Goljatin jatkuvat lateraaliset G-voimat voivat kuitenkin tuntua tuskallisilta.
Goliath, G-Forces ja Grayouts alkavat kaikki sanalla "G"
Muista, että ratsastajien vuoristoratakokemukset ovat ainutlaatuisia. Kaikki eivät reagoi G-voimiin samalla tavalla. Kellonaika, junan rivi tai istuin tai mikä tahansa muu muuttuja tai niiden yhdistelmä voivat vaikuttaa kyytiin ja sen voimiin. Sen debyytistä vuonna 2000 lähtien legioona ratsastajaa ovat ilmeisesti usk altaneet Goljatiaharmaastoille antautumatta.
Mutta monet matkustajat (mukaan lukien minä) ovat ilmoittaneet tunteneensa kyydin haittavaikutuksia. (Muutama jännityssoturi tunnustaa harmaantumiskokemuksen, mutta väittävät, ettei se häiritse heitä.) Äärimmäisen positiiviset G-voimat ja ratsastajien vastaukset voivat viitata siihen, että ajon suunnittelussa on jotain luonnostaan vialla.
Jotkut ratsastajat voivat alkaa sumua heti, kun juna aloitti kierteensä. Luopumisen sijaan G-voimat voimistuvat. Heidän näkemyksensä voi alkaa hämärtyä, ja sitten kaikki saattaa näyttää hehkuv alta punaiselta. Kierteen jatkaessa mutkikasta kierretään värit voivat haalistua heidän näkemystään kokonaan, ja he saattavat tuntea, että he taistelevat pysyäkseen tajuissaan. Lopuksi, armollisesti, kun juna poistuu kierteestä, sumuisuus yleensä lakkaa.
Vaikka harmaasävyt eivät olisi ongelma, Goljat ei silti arvostaisi hyvin. Parhaat hypercoasterit, kuten Six Flags New Englandin Superman The Ride, käyttävät äärimmäistä korkeuttaan ja nopeuttaan tuottamaan sinfonian jännittävästä lähetysajasta ja tuskin hallinnassa olevista liikkeistä. Sen sijaan Goljat haaskaa patoutunutta voimaa ja putoaa surullisen litteälle toisessa liikkeessään.
Kokemuksesi voi vaihdella, mutta sinun kannattaa harkita kahdesti ennen kuin testaat rajojasi. Etenkin nuoremmat lapset saattavat kokea kokemuksen varsin ahdistavaksi. Harkitse ritsan laittamista takaisin taskuusi, David, ja unohda Goljat. Jos haluat todella hyvän huutokoneen, katso Magic Mountainin uskomaton hybridialus, Twisted Colossus.
Suositeltava:
Voitko hoitaa Universalin Hagrid Motorbike Coasterin?
Hagrid’s Magical Creatures Motorbike Adventure -alusta Universal Orlandossa on yksi parhaista koskaan suunnitelluista teemapuistomatkoista. Kuinka pelottavaa se on?
Dollywoodin salamanvarsi – Vuoristoradan katsaus
Lue, miksi Dollywoodin ennätyksellinen, laukaisulauta, Lightning Rod, on yksi maailman parhaista jännitysajeluista
Magnum XL-200 - Katsaus Cedar Pointin legendaariseen rannikonalustaan
Magnum XL-200, uraauurtava ajomatka Ohion Cedar Pointissa, oli ensimmäinen vuoristorata, joka ylitti 200 jalkaa. Miten käy tänään? Lue arvostelu
Xcelerator – Knott's Berry Farm Coasterin katsaus
Se on Knott's Berry Farmin korkein ja nopein vuoristorata. Lue arvosteluni Xceleratorista, villistä, hydraulisesta laukaisumatkasta
Thunderbolt - Coney Island Roller Coasterin arvostelu
Thunderbolt on ensimmäinen mittatilaustyönä suunniteltu vuoristorata Coney Islandilla vuosikymmeniin. Joten miten sen ajo on? Lue arvostelumme