Lontoon lentäminen on tulossa entistä kalliimmaksi

Lontoon lentäminen on tulossa entistä kalliimmaksi
Lontoon lentäminen on tulossa entistä kalliimmaksi

Video: Lontoon lentäminen on tulossa entistä kalliimmaksi

Video: Lontoon lentäminen on tulossa entistä kalliimmaksi
Video: Lonely (short version) 2024, Saattaa
Anonim
Heathrow'n lentoasema, uuden terminaalin 2 sisätilat
Heathrow'n lentoasema, uuden terminaalin 2 sisätilat

Siitä ei ole epäilystäkään – Lontoo on kallis kaupunki. Siihen kuuluu myös sen suuri kansainvälinen lentoasema, Heathrow, joka tunnetaan v altavien verojen perimisestä matkustajilta. Ja koronaviruspandemian ansiosta lentoasema on juuri nostanut alkuaan uudella verotaajuudella kaikille sen terminaaleista lähteville matkustajille.

Teknisesti laskutettu "Yhdistyneen kuningaskunnan poikkeusmaksuna" tai "R1" -maksuna, vero on 8,90 puntaa (noin 12,30 dollaria) riippumatta siitä, minkä luokan palvelua lennät tai kuinka pitkälle lennät.. Vaikka se ei ole nimenomaisesti COVID-19-vero, katso alla oleva lausunto, jonka Heathrow'n tiedottaja on antanut The Points Guylle:

“Heathrow tarjoaa tärkeimmät lentokenttäpalvelut, kuten matkatavarajärjestelmän, työtovereiden pysäköintialueet, lentoyhtiöiden lähtöselvityspisteet ja apuohjelmia kumppaneidemme käyttöön. Näiden palvelujen käyttömaksu lasketaan puhtaasti kattamaan niiden tarjoamisesta aiheutuvat kustannukset – Heathrow ei saa näistä palveluista mitään voittoa. Tämän varmistamiseksi Ilmailulaitos valvoo maksua tarkasti, ja se tarkastetaan ja sovitaan lentoaseman käyttäjien kanssa vuosittain – kuten tämän vuoden maksun kohdalla. Näiden palvelujen kustannukset matkustajaa kohden vaihtelevat luonnollisesti palvelujen lukumäärän mukaanmatkustajat, jotka käyttävät lentokenttää.”

Pohjimmiltaan lentoaseman on maksettava tietyistä palveluista riippumatta siitä, kuinka monta matkustajaa todella lentää. Säännöllisinä aikoina matkustajien maksamat verot kattaisivat nämä kulut, mutta koska pandemian aikana lennetään vähemmän ihmisiä, lentoasema kerää tavallista vähemmän rahaa. Siksi Heathrow on lisännyt tämän uuden veron korvatakseen tappion.

Vaikka noin 12 dollarin vero ei vaikutakaan niin pah alta pinn alta, muista, että Heathrow kerää jo kymmeniä ellei satoja dollareita (no, teknisesti puntia) veroina. Pahin rikkoja on U. K. Air Passenger Duty (APD), jonka Ison-Britannian hallitus otti käyttöön vuonna 1994 saadakseen matkustajat luopumaan lentämisestä ympäristösyistä. Sen (suhteellisen järkevä) perustelu oli, että jos lennot olisivat kalliimpia, vähemmän ihmisiä lentäisi. Tällä hetkellä matkustajat voivat odottaa maksavan APD:stä 13 puntaa (~ 18 dollaria) 528 puntaa (~ 730 dollaria) riippuen etäisyydestä, luokasta ja lentämästä lentokoneesta. (Tämä yläraja on noussut 541 paunaan 1. huhtikuuta.)

Mutta nämä verot eivät välttämättä ole estäneet matkustajia lentämästä – monet kanta-asiakkaat yksinkertaisesti välttävät lentämistä Lontoosta välttääkseen maksamisen. (Vaikka on huomattava, että APD:tä ei anneta matkustajille, joiden välilasku Lontoossa on alle 24 tuntia.)

Vaikka emme usko, että APD on menossa minnekään lähiaikoina, voimme vain toivoa, että koronavirusvero katoaa, kun lentoliikenne palaa normaaliin kapasiteettiin.

Suositeltava: