Los Angelesissa liikkuminen: Julkisen liikenteen opas

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 20:27

Los Angelesin piirikunnassa asuu yli 10 miljoonaa ihmistä, mikä tietysti johtaa siihen, että tiellä on paljon autoja, pahamaineinen savusumu ja legendaarinen liikenne. Vaikka monet vierailijat edelleen vuokraavat autoja tai turvautuvat kyytiin, on olemassa melko kattava linja-autojen ja junien joukkoliikennejärjestelmä.

Metrojärjestelmässä navigoinnin oppiminen voi säästää rahaa, aikaa ja päänsärkyä tutkiessasi rönsyilevää piirikuntaa, josta 1 433 neliökilometriä huoltaa Los Angelesin piirikunnan MTA (Metropolitan Transit Authority). Tässä on törmäyskurssi auton hylkäämiseen ja liittymiseen niiden 383 miljoonan ratsastajan joukkoon, jotka käyttivät Metroa vuonna 2018.

Kuinka matkustaa metrolla

1920-luvulla Los Angelesin yhdisti Pacific Electric Railway Company eli Red Cars. Se oli maailman suurin sähköinen rautatiejärjestelmä. Mutta se purettiin, kun auton omistamisesta tuli unelma ja massiivisia moottoritiejärjestelmiä rakennettiin. Vasta vuonna 1990 metro, sininen linja, palasi Etelä-Kaliforniaan. Ja huolimatta yleisestä väärinkäsityksestä, jonka mukaan kukaan ei käytä sitä, se on yksi maan suurimmista joukkoliikennejärjestelmistä matkustajamäärillä mitattuna.

Vaikka bussit kulkevat useammin, ne ovat yleensä hitaampia, ja niitä käyttävät enimmäkseen paikalliset yrittäessään päästä töihin. JunaJärjestelmä koostuu tällä hetkellä neljästä maanpäällisestä kevyestä kiskosta ja kahdesta maanalaisesta metrosta, mutta se kasvaa jatkuvasti. Vuonna 2015 valmistuivat Expo Linen Santa Monican laajennus ja Gold Linen Azusa laajennus. Purple Line on parhaillaan rakenteilla lisätäkseen yhdeksän uutta mailia, jotta se lopulta kulkee keskustasta Westwoodiin. Ensimmäisen vaiheen Koreatownin läntiseltä asem alta Wilshire/La Cienegaan odotetaan avautuvan vuonna 2023.

Liput: Metron perushinta on 1,75 dollaria. Metro on siirtynyt lipuista TAP-kortteihin kaikissa junissa. Jokainen matkustaja tarvitsee oman kortin. Kaikki hinnat on ladattava TAP:iin ja napautettava sitten laatikkoa jokaisella asemalla vahvistaaksesi. Uudelleenkäytettävä kortti maksaa 2 dollaria koneissa tai busseissa. Korttia on napautettava jokaisen junan tai bussin kohdalla, johon nouset. Viisi TAP-korttia voi ostaa kerralla, mutta kortit on ladattava erikseen.

Metrojunat ja bussit samaan suuntaan kahden tunnin sisällä sisältyvät nyt perushintaan, kunhan käytät TAP:ia ja napautat viimeistä siirtoa kyseisessä ikkunassa. TAP yhdistää useimmat läänin linja-autot, kaupunkikohtaiset bussit ja kuljetusvaihtoehdot, mukaan lukien LADOT, Santa Monica Big Blue Bus, LAX-bussit, Santa Clarita Transit, Long Beach Transit ja jopa historiallinen Angels Flight -köysirata.

Alennetut hinnat ovat saatavilla eläkeläisille, opiskelijoille ja vammaisille ratsastajille. Kaksi alle 5-vuotiasta lasta voi matkustaa ilmaiseksi jokaisen lipun maksavan aikuisen kanssa bussissa tai junassa. Nämä ryhmät voivat myös hakea verkossa ilmaista TAP-korttia.

ErilaisiaLiput: Vaihtoehtoja ovat Metro Day Pass ($7), 7-Day Pass ($25) ja 30-Day Pass ($100). Päiväliput ovat todella sen arvoisia vain, jos aiot ottaa vähintään neljä osuutta, joiden välillä on yli kaksi tuntia.

Maksuohjeet: Kuten edellä mainittiin, ratsastajilla on oltava TAP-kortti ajettaessa. Koska kaikilla asemilla ei ole TAP-automaatteja, on parasta tilata se verkosta etukäteen. Täytä korttisi automaateissa luottokortilla tai verkossa. Joillakin asemilla ei ole kääntöportteja, mutta varmista, että napautat korttia jokaisella kyydillä. Muuten voit saada jopa 250 dollarin sakon.

Aukioloajat: Useimmat linjat liikennöivät arkisin ennen klo 5.00–24.00 tai myöhemmin, viikonloppuisin klo 2.00 asti. Junat kulkevat ruuhka-aikoina viiden minuutin välein. Mutta myöhäisillan ajelut voivat jättää sinut odottamaan pysäkillä 20 tai 30 minuuttia. Jotkut eivät ole turvallisimmilla alueilla, ja pysäkit ovat katutasossa ja ovat ulkona, joten ole tietoinen ympäristöstäsi.

Reitit: Tällä hetkellä kuudella linjalla on 93 asemaa, jotka kattavat 98 mailia. Blue Line kuljettaa matkustajat keskustan ja Long Beachin välillä. Punainen linja kulkee Pohjois-Hollywoodista Union Stationiin, josta pääsee Amtrakin pitkän matkan junille. Purple Green Line kulkee Wilshire/Westernin ja Union Stationin välillä. Kultalinja kulkee Itä-LA:sta Pasadenan kautta Azusaan. Expo Line sijoittaa ajajat pysäkeille keskustasta noin korttelin päässä rann alta Santa Monicassa.

Esteettömyysongelmat: Sertifioidut palvelueläimet ovat sallittuja metrossa. vartenlisätietoja tästä aiheesta, katso täältä.

Metrobussilla ajaminen

Bussijärjestelmä on mahtava 2 308 bussin, 13 978 pysäkin ja 1 479 neliökilometrin palvelualueen ansiosta.

Liput: Metron perushinta on 1,75 dollaria. Voit maksaa käteisellä noustessasi kyytiin, mutta tarvitset tarkan hinnan, koska bussiyhtiöt eivät kuljeta vaihtorahaa. Voit myös ostaa uudelleenkäytettävän TAP-kortin ja lisätä siihen enintään 20 dollaria. Alennetut hinnat ovat saatavilla eläkeläisille, opiskelijoille ja vammaisille ratsastajille. Kaksi alle viisivuotiasta lasta voi matkustaa ilmaiseksi jokaisen lipun maksavan aikuisen kanssa.

Matkareitit: Bussireiteillä pääsee lähes koko kaupunkiin. On joitain erikoisreittejä, kuten Dodger Stadium Express. Voit nousta D. S. E. Union Stationilla tai neljällä South Bayn asemalla (Slauson, Manchester, Harbour Freeway tai Rosecrans). Saavu ajoissa, koska bussit ja asemat ovat melko ylikuormitettuja peliajan lähestyessä. Metrossa on myös kaksi laajennettua nopeaa linja-autotietä: Orange (Chatsworth - North Hollywood) ja Silver (San Pedro - El Monte).

Muut joukkoliikennevaihtoehdot

Metro Bike Share: 1 000 pyörän vuokrausohjelma on saatavilla keskustassa, LA:n satamassa, kaupungin keskustassa ja länsipuolella. Ratsastajien tulee olla vähintään 16-vuotiaita, ja pyörät on palautettava jollekin kaupungin 150 asemasta. Yhden matkan hinnat ovat 1,75 dollaria 30 minuutin käytöltä ja maksat TAP:lla. Yli 30 minuutin ajeluista veloitetaan lisämaksu. Liput ovat saatavilla 24 tunnin, 30 päivän ja 365 päivän ajan. Alennetut hinnat ovat saatavilla samoissa ryhmissä kuin muissa metroissapalvelut.

LAX FlyAway: Se tarjoaa kustannustehokkaan edestakaisen kuljetuksen LAX:iin neljästä paikasta ympäri kaupunkia (Hollywood, Long Beach, Union Station ja Van Nuys). Jotkut nouto- ja palautuspaikat ovat kaduilla, kun taas toisilla, kuten Van Nuysilla, on täydet asemat, joissa on halvemmat pitkäaikaispysäköintipaikat kuin lentokentällä. Palvelua tarjotaan seitsemänä päivänä viikossa, mutta vuorokausien ajat ja määrät vaihtelevat linjasta riippuen. Yhdensuuntaiset hinnat ovat 8–10 dollaria, ja niitä voi ostaa vain luottokortilla. Varauksia ei tarvita. Kaksi alle viisivuotiasta lasta voi ajaa ilmaiseksi jokaisen maksavan aikuisen kanssa.

Metrolink: Nämä ovat pitkän matkan lähijunia. Ne yhdistävät kaupungin syrjäisille alueille, kuten Orange County, Antelope Valley, Ventura County, San Bernardino, Riverside ja Inland Empire seitsemän linjan kautta. Amtrak Pacific Surfliner, josta suuresta osasta on merinäköala, on myös osa tätä järjestelmää ja kuljettaa vierailijat aina rannikkoa pitkin Venturasta San Diegon keskustaan.

Taksit ja kyydinjakosovellukset: LA:ssa toimii useita taksiyrityksiä, mutta niihin on yleensä soitettava tarvittaessa, ellet ole LAXissa. Parempi ja halvempi vaihtoehto on kyytipalvelu, kuten Uber tai Lyft. He voivat noutaa LAX:sta merkityiltä alueilta lähtötasolla.

Sähköskootterit/Pyörät: Sovelluksesta vuokrattavien polkupyörien ja skootterien hyökkäys on iskenyt Los Angelesin katujen kulmiin, mikä on aiheuttanut yritysten ja asunnonomistajien tyytymättömyyttä. Ne ovat yleisempiä turistialueilla ja rantakaupungeissa, kuten Santa Monicassa, Hollywoodissa jaVenetsia, mutta se löytyy jopa San Fernandon laaksosta nyt. Yrityksiä ovat Lime and Bird.

Vinkkejä LA:ssa liikkumiseen

• Jos haluat päästä jonnekin metrolla tai bussilla, Metro Trip Planner on paras ystäväsi ja sen pitäisi olla ensimmäinen pysähdyspaikkasi reittejä, asemia/pysäkkejä ja matka-aikoja varten.
• Useimmille linjoille on saatavilla Park & Ride -paikkoja. Osa tonteista on maksullisia pysäköinnistä ja osalla on vapaita paikkoja. Hyvä nyrkkisääntö? Lue kaikki pysäköintialueet ja katukyltit huolellisesti. Tämä on hyvä käytäntö yleensä, vaikka vuokraisit auton. Useimmilla angelenoilla on tarina lipun saamisesta, koska he ymmärsivät lähetetyt säännöt väärin.
• Koska jotkin joukkoliikennemuodot, erityisesti bussit, ovat katutasossa, raskas liikenne ja rakentaminen vaikuttavat niihin. Joillakin osilla on linja-autokaistoja tiettyinä aikoina, omat väylät tai opasteet.
• Muista, että LA:ssa on kolme raskaan ruuhka-ajan jaksoa päivittäin: aamulla (klo 6.00–10.30), lounaalla ja töiden jälkeen. Ja paluumatkan käsite ei sovellu suurimmassa osassa kaupunkia.
• Metro on liikkeessä oleva museo, sillä monilla asemilla on paikkakohtaisia taideinstallaatioita. Siellä järjestetään säännöllisesti taidekierroksia ja satunnaisia live-esityksiä.