Aviation tai ICAO:n foneettinen aakkoset

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 21:50

Mieslentäjä, joka käyttää navigointilaitteita lentokoneen ohjaamossa

Lentäjät ja ilmailualan ammattilaiset oppivat erityisen aakkostyypin: ilmailun aakkoset. Tätä aakkosta käyttävät muun muassa lentäjät, lennonjohtajat ja armeija antaakseen ohjeita oikein.

Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö loi englannin aakkosiin sidotun International Radiotelefony Spelling Alphabet -aakkosen varmistaakseen, että lennonjohtajat ja lentäjät kaikkialla maailmassa lausuvat ja ymmärtävät kirjaimet oikein puhutuista kielistä huolimatta. ICAO:n aakkosia (kuten sitä lyhennettä kutsutaan) käytetään välttämään virheet, jotka johtuvat samank altaisista kirjaimista ja numeroista. Jotkut kirjaimet-M ja N, B ja D- on helppo sekoittaa toisiinsa. Tilanne voi pahentua, jos ohjaamon ja tornin välillä on staattista sähköä tai häiriöitä.

Esimerkiksi jokaisella lentokoneella on peränumero, kuten N719BW. Kun lentäjä puhuu lennonjohdon tai maalennonjohdon kanssa, kone tunnistetaan nimellä "November Seven One Nine Bravo Whisky".

Organisaatiot, jotka käyttävät ilmailua tai ICAO:n aakkosia

Kun ilmailujärjestö loi foneettiset aakkoset 1950-luvulla, se hyväksyttiin Pohjois-Atlantin sopimuksessajärjestö, Kansainvälinen televiestintäliitto, Kansainvälinen merenkulkujärjestö, Federal Aviation Administration, Alliance for Telecommunications Industry Solutions ja International Amateur Radio Union.

Koska monet organisaatiot ovat omaksuneet aakkoset, näet myös aakkoston nimeltä "NATO foneettiset aakkoset" ja tunnetaan muunnelma "ITU:n foneettinen aakkoset ja lukukoodit". Mutta jos opit tässä selitetyn aakkoston, viestit onnistuneesti radion tai puhelimen välityksellä maailmanlaajuisesti hyväksytyin ehdoin.

The Aviation Alphabet Worldwide

Tässä aakkostossa on muutamia muunnelmia. Pohjois-Amerikan ulkopuolella jotkut lentäjät käyttävät ei-englanninkielisiä kirjoitusasuja Alfa (Alfa) ja Juliett (Julietan sijaan). Tämä johtuu siitä, että muiden kielten kuin englannin ja ranskan puhujat eivät välttämättä tiedä, että "ph" lausutaan kuten kirjain "f". Juliettissa ylimääräinen T lisätään, koska ranskankieliset tietävät, että yksi kirjain T on äänetön.

ICAO:n foneettinen aakkoset

ICAO tarjoaa tallenteita ja julisteita, jotka auttavat käyttäjiä ääntämään numerot ja kirjaimet oikein. Vain 11 26 kirjaimesta - Bravo, Ernest, Hotel, Juliet(t), Kilo, Mike, Papa, Quebec, Romeo, Whisky ja Zulu - ovat englanninkielisiä ääntämisessä yllä lueteltujen virastojen toimesta, vaikka ne eivät välttämättä ole samat ääntämiset.

A: Alfa
B: Bravo
C: Charlie
D: Delta
E: Kaiku
F: Foxtrot
G: Golf
H:Hotelli
I: Intia
J: Julia
K: Kilo
L: Lima
M: Mike
N: marraskuu
O: Oscar
P: Papa
Q: Quebec
R: Romeo
S: Sierra
T: Tango
U: univormu
V: Victor
W: Viski
X: röntgenkuvaus
Y: Yankee
Z: Zulu

ICAO-numerot

ICAO tarjoaa myös ohjeita numeroiden lausumiseen.

0: Nolla
1: Yksi
2: Kaksi
3: Kolme
4: Neljä
5: Viisi
6: Kuusi
7: Seitsemän
8: Kahdeksan
9: Yhdeksän
100: Sata

Foneettisten aakkosten käyttö nykykulttuurissa

Tietenkin ei-sotilaalliset tai ilmailualan ulkopuoliset tuntevat aakkoset katsomalla ilmailu- ja sotilasohjelmia televisiosta. Whiskey Tango Foxtrot -elokuvassa Tina Fey näyttelee toimittajaa, joka matkustaa ulkomaille Pakistaniin ja Afganistaniin kuvaamaan sotaa. On helppo ymmärtää, miksi foneettinen otsikko valittiin alkuperäisen nimen, The Taliban Shuffle, sijaan. "WTF" on yleinen Internetin slangiilmaus, ja se voi olla juuri sitä, mitä toimittaja olisi sanonut, kun hän olisi löytänyt itsensä vieraasta, sodan runtelemasta maasta.