Irlannin historiallisin majakka - Howthin satama

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 20:45

Howth Harborin sisäänkäyntiä vartioiva majakka on epäilemättä luonnonkaunis näky. Täällä sinulla on vanha rakennus, joka inspiroi välittömästi sekä ulkomaille matkustamisen kaipuun että koti-ikävän, jota joudut kokemaan niin tehdessäsi. Howthin majakka voidaan pitää jäähyväisenä ja tervetulotoivotuksena, sillä se on sekä seikkailunhaluisten matkojen että kotiinpaluun symboli. Kuitenkin kaikille Irlannin historiasta kiinnostuneille se on myös Irlannin itsenäisyystaistelun symboli, kuten pieni kyltti majakassa kertoo. Näin ja miksi käydä Howthin majakassa ja lisää rakennuksen ainutlaatuisesta historiasta.

Howth Harborin majakka

Howthin majakka laiturin päässä on yksi tunnetuimmista maamerkeistä vierailulla Howthin kalastus- ja huvisatamassa Dublinin lahden pohjoispäässä. Historiallinen majakka ei ole vain näkyvällä paikalla sataman sisäänkäynnin kohdalla, vaan se on myös melko suuri ja vaikuttava (pääasiassa sen syrjäisen sijainnin vuoksi, täytyy myöntää).

Rakennuksen suuri ja vaikuttava vaikutus johtuu osittain majakan kaksikäyttöisyydestä. Se ei ollut vain majakka, vaan siinä oli myös jäykkä pyöreä seinä, joka sisälsi aseen asennon. Se rakennettiin post-Napoleonin ja sillä hetkellä historiassa kaikki vierailijat eivät olleet tervetulleita kim altelevaan uuteen satamaan. Itse asiassa, kun vierailet Howth Harborin majakassa ja katsot ympärillesi, huomaat useita saman aikakauden puolustavia linnoituksia, niin sanottuja Martello-torneja, jotka ovat hajallaan läheisyydessä. Nämä rakennettiin suojaamaan aluetta mahdollisilta hyökkääviltä voimilta.

History of Howth Harbor Lighthouse

Tänään vierailijat ja paikalliset katsovat Howth Pier -laituria ja Howthin majakkaa hellästi, ja se on suosittu vierailukohde. Voidaan kuitenkin sanoa, että mahtava majakka oli kallis virhe, paljon kalliimman virheen yhteydessä, joka oli Howth Harbor itse. Täällä on ollut 1600-luvulta lähtien vain melko pieni laituri, jota paikalliset kalastajat käyttivät kätevänä pisteenä hiilen ja tarvikkeiden purkamiseen Howth Headin majakalle (korvattiin myöhemmin Bailyn majakalla). Vasta noin 1800 päätettiin, että Howth olisi hyvä vaihtoehto Pigeonhouse Packet Stationille ja että tänne pitäisi rakentaa uusi satama.

Howthin uuden sataman ensimmäinen kivi muurattiin vuonna 1807. Rakentamisessa käytetty graniittikivi louhittiin paikallisesti (Kilrockissa), ja talous kukoistaa. Hyvät ajat kuitenkin loppuivat melkein heti, kun hiekka ja muta täyttivät sataman ennätysajassa. Ihmissataman ylläpitäminen riittävässä syvyydessä Holyheadin (Wales) pakettialuksille osoittautui loputtomaksi ja kalliiksi yritykseksi. Hyvin nopeasti siitä tuli liian kallista pysyä mukana. Siitä huolimatta majakan rakentaminen eteni ja se valmistuitammikuussa, vaikka valo ei palanut byrokratian vuoksi. Joten kun Englannin Post Master General päätti, että paketit eivät enää telakoitu Howthiin saman vuoden heinäkuusta lähtien (liiketoiminnan siirtäminen Dun Laoghairelle), asiat muuttuivat hieman hektisiksi.

Pääosa työstä jouduttiin tekemään, koska nykyinen "valmis" majakka ei todellakaan ollut tasoinen. Kiireisiä parannuksia oli tehtävä, mutta lopulta 1. heinäkuuta 1818 kiinteä punainen valo kahdellatoista öljylampulla alkoi toimia. Howthin majakan jäykkä torni on noin 48 jalkaa (14,5 metriä) korkea ja hyvin samanlainen kuin Rennie-malli, joka oli jo toiminnassa lähellä Holyheadia. Vain 18 vuotta myöhemmin v altiovarainministeriö esitti epämukavan kysymyksen, pitikö Howth Harborin majakka ylipäätään sytyttää, koska paketit katosivat Dun Laoghairelle. Tarkastaja Halpin väitti komissaarien puolesta, että v altiovarainministeriö ei tarjonnut varoja ja että Howth Harbour oli silti jotenkin hyödyllinen turvasatama hätätilanteissa. Joten he pitivät hänet valaistuna jo vanhentuneella tekniikalla.

Sähköä alettiin vihdoin harkita valaistuksena vasta toisen maailmansodan jälkeen. 250 watin akkulamppu (lataa jatkuvasti verkkosähköllä) korvasi vanhan öljyvalaistuksen vuoden 1955 alussa. Tämä valaistus kesti vuoteen 1982 asti, jolloin Howth Harbour modernisoitiin ja majakan rooli rantalaivojen varoittamisessa oli oleellisesti. korvasi pienen uuden tornin ja tehokkaan valon East Pier Extensionissa. Howth Harborin majakka kuitenkin olialkuperäisessä (mutta valaisemattomassa) muodossaan, toimii edelleen päivämerkkinä, hyvissä olosuhteissa navigoinnin apuvälineenä.

Howth Harborin majakka Irlannin historiassa

Howth Harbor Lighthousella on oma monimutkainen historiansa, mutta siitä tuli myös paikka unohtumattomalle tapahtumalle Irlannin itsenäisyystaistelun aikana. 26. heinäkuuta 1914 kirjailija Erskine Childers (hänen "The Riddle of the Sands" on edelleen ensiluokkainen vakoojatrilleri) saapui tänne toimittaen tarvikkeita Irish Volunteersille. Nämä olivat tietysti laittomia toimituksia. Purjehtiessaan sisään yksityisellä jahtillaan Childers juoksi tehokkaasti aseella ja toi Irlantiin kätkön aseita. On lievää ironiaa siinä tosiasiassa, että Childers oli myydyimmässä kirjassaan varoittanut saksalaisten hyökkäämisestä Englantiin, mutta oli purjehtinut Hampurista Howthiin saksalaisten toimittamilla aseilla käytettäväksi brittijoukkoja vastaan.

Childers teloitettiin myöhemmin laittoman aseen hallussapidosta Irlannin sisällissodan aikana. Ase, joka aiheutti raskaan tuomion hänen päähänsä, oli yksinkertainen pistooli, joka hänelle oli annettu kiitoksena hänen aseenajotoiminnastaan.

Howth Lighthouse Essentials

• Website: Lisätietoja irlantilaisista majakoista löytyy Commissioners of Irish Lights -järjestön verkkosivuilta.
• Reittiohjeet: Howth Harbourin majakka sijaitsee Howth Harbourin itälaiturin päässä, mutta sitä voi katsella myös lyhyemmän länsilaiturin päästä. Tämä on helpoin pääsy, sillä voit itse asiassa ajaa lännen loppuunLaituri (ei kuitenkaan suositella aurinkoisina viikonloppuisin). Parempi idea on pysäköidä mihin tahansa Howth Harboriin ja joko kävellä itä- tai länsilaituria (tai molempia) pitkin hyvän ulkonäön saamiseksi. Voit myös avata upeat näkymät koko Howthin satamaan Saint Mary's Abbeyn raunioista.
• Julkinen liikenne: Howthin rautatieasema (DART-palvelun päätepysäkki) on lähellä West Pieria ja Dublinin bussipysäkit ovat lähellä sekä länsi- että itälaituria.