Kingda Ka - Six Flags Record-Breaking Coaster

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 21:09

Se on ohi silmänräpäyksessä. No, okei, se on 50,6 sekuntia tarkalleen. Mutta mikä innostava ei-miellyttävä minuutti. Se on Kingda Ka, ennätyksellinen rakettialus, jonka New Jerseyn Six Flags Great Adventure päästi valloilleen vuonna 2005.

Kun se debytoi, se sai huippukiinnityksen planeetan nopeimpana ja korkeimpana lasinalusena. Siitä lähtien se on saanut aikaan huutoja, runsaita adrenaliinipiikkejä, kauhistuttavia haukkuja ja ainakin muutamia märkiä alusvaatteita. (Ei ihme, että se on pelottavimpien lasinaluseiden listalla.)

Tutkitaanpa tätä villiä vuoristorataa ja tekniikan ihmettä aloittaen sen hurjan vaikuttavista tilastoista:

• Rakettialustan tyyppi: Hydraulinen laukaisurakettilasi
• Korkeus: 456 jalkaa (maailman korkein, kun se avattiin)
• Huippunopeus: 128 mph (maailman nopein, kun se avattiin)
• Caster-elementit: 456 jalkaa korkea silinteritorni, jossa 90 asteen nousu ja lasku
• 129 jalan toinen mäki, joka on suunniteltu tarjoamaan vapaasti kelluvaa lähetysaikaa
• Minimikorkeusvaatimus: 54 tuumaa

Onko se edelleen nopein ja korkein?

Kun se lanseerattiin ensimmäisen kerran, Kingda Ka otti korkeimman ja nopeimman vuoristoradan pokaalinkilpaileva Cedar Point ja sen olennaisesti samanlainen ajomatka, Top Thrill Dragster. Se piti molempia ennätyksiä monta vuotta, mutta toinen vuoristorata, Formula Rossa Ferrari Worldissä Abu Dhabissa, on sittemmin päihittänyt Kingda Kaa nopeusosastolla. Se on edelleen Yhdysv altojen nopein vuoristorata ja maailman toiseksi nopein vuoristorata.

Kingda Ka pitää edelleen kiinni korkeudenennätyksestään. Mutta sillä ei ehkä ole kerskausoikeuksia liian kauan. Hyvin erilainen vuoristorata, SkyScraper, on tarkoitus avata Orlandossa vuonna 2019 ja ottaa vaipan maailman korkeimmaksi lasinaluseksi. (Silloin projekti on viivästynyt paljon, eikä sitä ehkä koskaan rakenneta.) Katso muut kilpailijat TripSavvyn maailman 10 korkeimman vuoristoratan listasta.

Kingda Ka räjähtää vaakatasossa ja saavuttaa 128 mph - joo, luit oikein, 128 mph 3,5 sekunnissa. Miten ihmeessä se saa aikaan tämän hämmästyttävän saavutuksen? Monimutkaisen ketjunoston ja painovoiman sijasta, jolla useimmat vuoristorajat nousevat vauhtiin, Six Flags -ajelussa käytetään hydraulista laukaisujärjestelmää.

V altavaan kysyntään vastaamiseksi rakettialustaan mahtuu neljä junaa ja sen asemalla on kaksi lastauslaituria. Sveitsiläisen Intamin-ajoneuvovalmistajan valmistama jännittävä kone käyttää olkapään ylittävää turvaistuinta.

Kuten Ohion Dragster, Kingda Ka kiipeää silinteritorniin 90 asteen kulmassa. Tässä tapauksessa tornin huippu saavuttaa huikeat 456 jalkaa eli 36 jalkaa korkeampi kuin Cedar Pointin entinen mestari. Puhumme 45 tarinasta ilmassa. Ratsastajilla ei ole paljon aikaa arvostaa näkymää taisäikähdä kuitenkin. Junat nousevat tornin harjalle ja putoavat 418 jalkaa suoraan alas toiselle puolelle ennen kuin ne tulevat 270 asteen pystysuoraan spiraaliin. (Top Thrill Dragster ei sisällä spiraalia paluupudotuksessaan.)

Matkustajan painosta, tuuliolosuhteista ja muista muuttujista riippuen Kingda Ka voi navigoida nopeasti tai hitaasti silinteritornin huipulla. Joissakin harvoissa tapauksissa juna saattaa hiipua ennen kuin se saavuttaa huipulle ja ajaa taaksepäin alas tornista kohti lastausasemaa. Näissä tapauksissa matkustajat pääsevät kokemaan toisen laukaisun.

Kingda Ka's All-Out Assault

Jos haluat enemmän aikaa ihailla mahtavaa näkymää Kingda Kan tornin huipulta, voit ajaa Zumanjaro: Drop of Doom -ajelulla. Pudotustornin kyydissä käytetään vuoristoradan tornin takaosaa kiivetäkseen 415 jalkaa. Huipulle pääseminen kestää suhteellisen pitkät 30 sekuntia. Siellä Zumanjaro roikkuu muutaman sekunnin ennen kuin se laskee 90 mph.

Kingda Ka käyttää uskomatonta korkeuttaan ja nopeuttaan antaakseen vihjeen lähetysajasta. Silinterielementin jälkeen se kiipeää 129 jalkaa korkealle mäelle, joka on suunniteltu aiheuttamaan painottomuutta. Sitten sananlaskun silmänräpäyksen jälkeen se palaa asemalle. (Ajattele sitä, on todennäköistä, että matkustajien keskuudessa ei tapahdu silmien räpäystä Kingda Ka:n täydellisen hyökkäyksen aikana.)

Joten, miten ajo sujuu? Olemme iloisia, että kysyit. Lue TripSavvyn täydellinen arvostelu Kingda Kasta nähdäksesi, kuinka arvioimme lasinalustan. (Vihje: Lasinalustojen os alta nopeus ja korkeus ovat tärkeitä, mutta ne eivät ole ainoitatekijät, jotka määräävät hyvän kyydin.)