Lentoyhtiön kestävä kehitys

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 21:04

KLM, Royal Dutch Airline, on ollut olemassa vuodesta 1919. Ja 12 vuoden ajan se on ollut Dow Jonesin kestävän kehityksen indeksin kestävimmäksi lentoyhtiöksi. Tämä tarkoittaa sitä, että KLM, maailman vanhin lentoyhtiö, joka toimii edelleen alkuperäisellä nimellään, on samalla yksi planeetan huippuluokan lentoyhtiöistä.

KLM:n kaksitahoinen tavoite toisella vuosisadalla on olla maailman innovatiivisin ja kestävin lentoyhtiö. Yhtiö etsii aktiivisesti tapoja tehdä lentomatkustuksesta vihreämpää, ja KLM:n työntekijät kaikilla osastoilla palkitaan vihreistä ideoista ja toimista. Voit olla varma, että tämän lentoyhtiön kestävän kehityksen aloitteet menevät paljon muutakin kuin paperitonta lipunmyyntiä.

On vaikea kuvitella, että niin paljon polttoainetta käyttävä lentomatkailu voisi koskaan olla kestävää. Mutta KLM edistyy tasaisesti. Näin hollantilainen lentoyhtiö on matkalla kohti kestävää kehitystä seuraavan vuosikymmenen tai kahden vuoden aikana.

Tärkein asia: vähennä hiilidioksidipäästöjä

Vihreät aktivistit pitävät suihkumoottoreiden hiilipäästöjä ilmailualan suurimmana uhkana planeetallemme. Hiilidioksidi eli CO2 edistää ilmastonmuutosta, ankaraa säätä, makean veden kutistumista, ilman saastumista ja muita ongelmia. KLM:n ilmastotoimintasuunnitelmassa käsitellään näitä uhkia kohta kohd alta.

Lentoyhtiöt mittaavatCO2-päästöt kunkin matkustajan painon ja matkatavaroiden kuljettamiseen poltetun lentopetrolin määrällä. KLM:n CO2ZERO-ohjelma on käytössä sen suihkukoneiden CO2-päästöjen vähentämiseksi. Lentoyhtiön ilmastotoimintasuunnitelmaan sisältyy useita tekijöitä.

"Kaluston uusiminen" on yksi. Tämä tarkoittaa uudempia, polttoainetehokkaampia suihkukoneita. Boeing 787-9 Dreamliner, joka esiteltiin loppuvuodesta 2016, kuluttaa 40 % vähemmän polttoainetta kuin vastaavan kokoiset suihkukoneet. KLM lentää Dreamlinerillä lukuisilla kaukolennoilla, mukaan lukien Amsterdamin solmukohdan ja Pohjois-Amerikan (New York, San Francisco ja Calgary) välisillä lennoilla; Dubai. Dreamliner lentää myös useisiin Itä-Aasian kaupunkeihin ja sieltä pois.

"Toimintatehokkuus" on toinen tapa, jolla KLM vähentää CO2-päästöjään tehokkaamman suihkuhuollon avulla. Reititys on myös tekijä. KLM:n lentosuunnitelmat on suunniteltu minimoimaan aika, jonka sen suihkukoneet kuluttavat polttaen polttoainetta asf altilla, ilmassa ja kiertäessään laskeutumaan.

Pidä viileänä

KLM on kehittänyt "vesipesun" vihreän käytännön: suihkumoottoreidensa kylmäsuihkutuksen lennon aikana. Työntekijät tuntevat "käännä, älä polta". Vesipesu pitää moottorin lämpötilan alhaisina, mikä saa heidät polttamaan vähemmän polttoainetta.

Biopolttoaineen kehittäminen

Biopolttoaine, hybridilentopolttoaine, jolla on vähemmän haitallisia vaikutuksia ilmakehään, on lupaava innovaatio koko lentoteollisuudelle. KLM (yhdessä yrityksen sisaruksensa Air Francen kanssa) on ollut edelläkävijä vihreämpien vaihtoehtojen käytössä tavalliselle lentopolttoaineelle.

Lentoyhtiö on investoinut biopolttoaineiden kehittämiseen ja tehnyt yhteistyötä tähän keskittyvien yritysten kanssa. Nykyään KLM toimii lukuisia päivittäinkokonaan biopolttoaineella toimivat lennot, erityisesti Los Angelesin LAXista ja New Yorkin JFK:sta lentoyhtiön kotikentälle Amsterdamiin.

Lentokentällä

KLM:llä on keskeinen rooli Amsterdamin Schipholin päälentokentän ympäristöparannuksissa (lausutaan "Skipple"). Lentoaseman pyörittämiseen 24 tuntia vuorokaudessa, 365 päivää vuodessa, käytetään yhä enemmän vaihtoehtoisia energialähteitä, joista suurin osa on tuulivoimaloista ja aurinkopaneeleista. Melkein kaikki maa- ja rahtiajoneuvot käyttävät "punaista dieseliä", joka on sekoitettu biodieseliin ja jossa on vähän haitallisia rikkipitoisia pakokaasuja.

Schipholin sisällä lentoasematoiminta on paperitonta sekä asiakaspalvelussa että lennon aikana. Lentokenttä on aurinkoinen, vieraanvarainen ja ystävällinen. Matkustajapalveluineen, kuten nukkumahuoneet ja koiralenkit, se on yhä houkuttelevampi keskus matkustajille. Schipholin laajentuessa toimenpiteitä tehdään melun vähentämiseksi lentokentällä ja sen ulkopuolella. Schiphol on kansainvälisen Airports Going Green -järjestön perustajajäsen.

Hiilipoikkeamat

KLM on käynnistänyt hiilidioksidipäästöjen vähentämisohjelman, josta monet muut lentoyhtiöt ovat saaneet inspiraatiota. "Carbon offset" tarkoittaa yksinkertaisesti sitä, että matkustajat lahjoittavat suojeluohjelmiin, jotka korvaavat lentämisen aiheuttaman vahingon. Käytännössä "hiilikompensaatiot" ovat pääasiassa hyväntekeväisyyslahjoituksia, jotka lentoyhtiö tai ympäristöalan järjestöt pakkaavat.

Ostosostosi voi auttaa ostamaan metsää sen pelastamiseksi tuholta tai istuttamaan puita uudelleen kaadetuille alueille (kuten KLM on tehnyt merkittävässä osassatapa Panamassa) tai päivittää energiaa kerääviä koneita kehitysmaissa. Lippujen hintaan lisätään yleensä hiilidioksidipäästöt, mutta KLM (ja jotkut muut lentoyhtiöt, kuten Air France ja United) sallivat matkustajien käyttää maileja niiden ostamiseen.

Pienempi ympäristöjalanjälki

Sen lisäksi, että päästämme vähemmän myrkkyjä ilmakehään, voimme päättää tuottaa vähemmän jätettä. KLM on tehnyt jätteiden vähentämisestä kestävän kehityksen aloitteensa pilarin ja on oikealla tiellä puolittaakseen jätemääränsä vuoteen 2025 mennessä verrattuna vuoteen 2011.

Tälle lentoyhtiölle jätteen ehkäisyyn sisältyy monia käytäntöjä. Yksi on asia, jonka monet meistä huomaavat omassa elämässään: ei enää paperimediaa. Sanoma- ja aikakauslehtiä ei enää jaeta KLM:n turistiluokassa, mikä säästää 50 000 puntaa paperia vuosittain. Sen sijaan linja-automatkustajat voivat lukea erilaisia ajankohtaisia tiedotusvälineitä ilmaisesta KLM Media -sovelluksesta.

Kaiken kierrätys

KLM ei heitä pois mitään, mitä voitaisiin käyttää uudelleen tai uudelleenkäyttöön. Kaikki matkustajien lennon aikana käyttämät esineet tyynyistä hopeaesineisiin kerätään uudelleen käytettäväksi KLM:ssä. Itse suihkukoneen osat – metallirungosta matkustamon kokolattiamatoon – kierrätetään tai "uudelleen kierrätetään" (mikä tarkoittaa jonkun muun käyttämiä).

Uudelleenkäyttömahdollisuutta ei jätetä huomiotta. Vuonna 2017 MOAM-muotoilukoulun opiskelijat Amsterdamissa tuottivat muotinäytöksen, jonka vaatteet valmistettiin KLM-suihkumateriaalista, mukaan lukien matot, turvavyöt, tyynyt, lentoemäntien univormut ja jopa renkaat.

Vastuullinen ateriapalvelu lennolla

Kaikki KLM:n ruokatarjottimellasi on kierrätettävää, ja se, mitä et syö, onkompostoituna. KLM:n suurkeittiöissä käytettävät elintarvikkeet ovat reilua kauppaa ja kestävää kehitystä tarjoilusta kalasta ruuanlaitossa käytettävään palmuöljyyn.

Kuinka lentomatkustajat voivat lentää vihreämmin

• Lentomatkustajat voivat tehdä ympäristöä säästäviä valintoja.
• Lennä vähemmän, jos voit: junat ovat usein vihrein vaihtoehto
• Lennä ympäristötietoisilla lentoyhtiöillä, kuten KLM, Air France, JetBlue, Finnair, Alaska, Qantas, Qatar, Emirates, Cathay Pacific
• Lentää suoraan ja taukoamatta: vähemmän maileja ilmassa tarkoittaa vähemmän hiilidioksidipäästöjä
• Lentää ruuhka-ajan ulkopuolella: vähemmän lentoliikennettä tarkoittaa nopeampia lentoja ja pienempiä CO2-päästöjä
• Lentää päiväsaikaan: auringonvalo vastustaa kasvihuonekaasuja suihkun pakoputkessa
• Lennä pienemmällä matkatavaralla: vähennä hiilidioksidipäästöjä pakkaamalla vain käsimatkatavarat
• Lentobussi: turistimatkustajien harteilla on pienempi osuus C02-päästöistä
• Osta "hiilikompensaatioita" lentoyhtiöltäsi: hyväntekeväisyyslahjoituksia ympäristöprojekteihin. On meidän kaikkien tehtävä, mitä voimme.