Ajaminen Espanjassa: mitä sinun tulee tietää

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 20:55

Espanjalaiset eivät ole kaikkein huomaavaisimpia tienkäyttäjiä. Kun yhdistät moottoritien, älä odota kuljettajien hidaavan päästääksesi sinut eteenpäin. saatat joutua pysähtymään lipsahdustien päähän. Monet kuljettajat osoittavat täydellistä piittaamattomuutta nopeusrajoituksista, ja saatat löytää itsepäisiä tienkäyttäjiä, jotka tarkoituksella hajallaan kahdella kaistalla estääkseen tällaisia nopeushulluja ohittamasta. Näistä syistä sinun saattaa olla halvempaa ja helpompaa matkustaa junalla.

Vaikka junalla tai bussilla on suhteellisen helppo päästä melkein mihin tahansa maahan, joihinkin Espanjan paikkoihin pääsee vain autolla tai kävellen. Jos kuitenkin harkitset auton ostamista tai vuokraamista Espanjan-matkasi aikana, sinun tulee pitää mielessä muutamia liikennesääntöjä, jotka poikkeavat amerikkalaisista ajolaeista.

Ajovaatimukset

Espanjassa ajamista varten sinulla on oltava mukanasi ensisijainen ajokortti sekä kansainvälinen ajolupa (IDP), ja kokoelma turvavarusteita vaaditaan auttamaan hätätilanteessa, vaikka et olisikaan vaaditaan sitä aina. Vaikka sinua ei esimerkiksi rangaista turvaliivien laiminlyönnistä, jos poliisi pysäyttää sinut, voit saada sakon, jos joku ajoneuvossa oleva henkilö poistuu hätätilanteessa tielle ilman päälläänliivi.

Ajokortti ja IDP (pakollinen)
Vakuutusasiakirjat (pakollinen)
Omistusasiakirjat tai vuokra-asiakirjat (pakollinen)
Fluoresoiva takki kaikille matkustajille (pakollinen)
Kaksi varoituskolmiota (pakollinen)
Ylimääräiset silmälasit, jos käytät niitä (pakollinen)
Sammutin (suositus)
Ensiapulaukku (suositus)

Liikeliikennesäännöt

Vaikka espanjalaiset autoilijat ajavat tien oikealla puolella kuten Yhdysvalloissa, Yhdysv altojen ja Espanjan ajolakien välillä on monia hienovaraisia ja ilmiselviä eroja. Sinun on opeteltava nämä liikennesäännöt ennen kuin lähdet Espanjassa ajamaan fluoresoivan takin ja varoituskolmioiden kanssa autossa, kun et voi käyttää puhelinta tai näyttöpohjaista navigointia ajon aikana.

Turvavyöt: Kaikkien auton etu- ja takapenkillä istuvien matkustajien on käytettävä turvavyötä.
Ajo-ikä: Sinun on oltava 18-vuotias voidaksesi ajaa ja 21-vuotias vuokrataksesi auton Espanjassa.
Alkoholi: Veren alkoholin laillinen raja-arvo ajon aikana on 0,05 prosenttia tai 0,25 milligrammaa litrassa uloshengitysilmassa. Rattijuopumuslait ja rangaistukset ovat tiukkoja Espanjassa, ja saatat joutua vankilaan korkeasta veren alkoholipitoisuudesta.
Matkapuhelimet: Matkapuhelimien käyttö ajon aikana on kielletty. Hands-free-sarjat ovat sallittuja, mutta niissä ei saa olla kuulokeliitoksia. Lisäksi näyttöpohjaisen navigoinnin käyttöjärjestelmät on kielletty.
Keltaiset viivat: Älä pysäköi asuinalueilla keltaisen viivan viereen. Jos teet niin, sinut todennäköisesti hinataan pois (varsinkin jos olet ulkomaisessa autossa).
Bensa-asemat: Vaikka voit tyypillisesti tankata melkein missä tahansa Espanjassa, suurin ero espanjalaisissa huoltoasemissa amerikkalaisiin on, että polttoaine on merkitty eri tavalla Espanjassa. Lyijypitoista bensiiniä kutsutaan nimellä super tai super 68, lyijytöntä sin plomo 98 tai Eurosuper 95 ja dieseliä kutsutaan gasoleoksi. Lisäksi sinun on sammutettava moottori, radio, valot ja matkapuhelin tankkauksen aikana.
Sakot ja liput: Ellei sinulla ole pysyvää osoitetta Espanjassa, Guardia Civililla on oikeus pyytää sinua maksamaan sakko välittömästi turistina. Jos et pysty maksamaan heti, he voivat takavarikoida auton. Siksi on viisasta maksaa heti, varsinkin kun niin teet 20 prosentin alennuksen. Muista hankkia kuitti, varsinkin jos uskot poliisin olleen epäoikeudenmukainen.
Lapset: 12-vuotiaat ja sitä nuoremmat lapset, joiden pituus on alle 4 jalkaa, 5,5 tuumaa (135 senttimetriä) tai jotka ajavat etuistuimella, on istuttava lasten turvajärjestelmässä, joka on asennettu heidän pituutensa ja painonsa.
Hätätilanteessa: Voit soittaa numeroon 112 mistä päin Eurooppaa tahansa ollaksesi yhteydessä paikallisiin hätäpalveluihin, mutta Espanjassa on myös hätäpuhelimia, jotka on yhdistetty hätäverkkoon noin mailin välein moottoriteitä pitkin eri puolilla maata.

Teetyypit ja nopeusrajoitukset Espanjassa

espanjaAP-kirjaimella alkavat teiden nimet ovat maksullisia teitä, ja siksi ne ovat yleensä suhteellisen vapaita liikenteestä. Näillä maksullisilla teillä on kuitenkin poikkeuksetta maksuttomia teitä, jotka kulkevat enemmän tai vähemmän niiden vieressä, mikä tulee olemaan vilkkaampaa ja luultavasti kauniimpaa.

Täysimääräisiä pikateitä on todella vähän. Suurin osa maasta kulkee N-teitä pitkin, joiden suunnittelu voi vaihdella melkoisesti. Jotkut muistuttavat nimeä lukuun ottamatta pikateitä, kun taas toisissa on liikennevalot ja ihmisten ajotiet, jotka johtavat suoraan tielle.

Enimmäkseen nopeusrajoitukset Espanjan teillä pysyvät yhtenäisinä kaikkialla maassa: moottoriteillä ja pääteillä on korkeimmat nopeusrajoitukset ja asuin- ja taajama-alueilla alhaisimmat.

Paikatiet ja suuret moottoritiet: 75 mailia tunnissa (120 kilometriä tunnissa)
Muut tiet: 56 mailia tunnissa (90 kilometriä tunnissa)
Kaupunkialueet: 31 mailia tunnissa (50 kilometriä tunnissa)
Rakennettu alue: 18 mailia tunnissa (11 mailia tunnissa)
Asuinalueet: 15 mailia tunnissa (9 mailia tunnissa)

Lain valvonta Espanjassa

Toisin kuin Yhdysvalloissa, jossa poliisilaitokset palvelevat kaikkialla maassa, Espanjaa suojelevat kolme päätyyppiä lainvalvontaviranomaisia: Guardia Civil (Civil Guard), Policia Nacional tai Cuerpo Nacional de Policia (National Police Corps, CNP) ja Policia Municipal (Urban Guard). Siellä on kuitenkin myös aluepoliisejajoukot autonomisilla alueilla eri puolilla maata, mukaan lukien Mossos d'Esquadra (sotilaat) Kataloniassa, Ertzaintza Baskimaassa ja Policia Foral Navarrassa.

Vaikka useimmat liikennepysähdykset suorittaa CNP tai Urban Guard, saatat törmätä Guardia Civiliin, joka oli pahamaineinen ylipoliisitoiminnastaan diktaattorin kenraali Francisco Francon hallinnon aikana vuosina 1939–1975 ja joka tunnettiin ylittämisestä. viranomainen rikos- ja siviilitutkinta- ja rauhanturvaoperaatioissa.

Guardia Civilin jäsenet ovat viranomaisia, jotka tunnetaan sakkojen määräämisestä autoilijoille, jotka eivät käytä fluoresoivaa takkiaan astuessaan ulos autosta. Koska Espanjan lain mukaan kaikkien autoilijoiden on käytettävä näitä takkeja aina, kun he pysähtyvät v altatien varrelle, muista pukea omasi päälle ennen kuin nouset autosta, varsinkin jos siviilivartio pysäyttää sinut.

Pysäköinti Espanjassa

Vaikka pysäköinti on suhteellisen helppoa useimmissa maaseutukaupungeissa ja pienissä kaupungeissa, voi olla vaikea löytää paikkaa maksullisten pysäköintihallien ulkopuolelta Espanjan suurissa kaupungeissa. Lisäksi on olemassa muutamia sääntöjä ja lakeja, jotka säätelevät pysäköintipaikkoja, jotka vaikeuttavat hyvän pysäköintipaikan löytämistä:

Pysäköinti ei ole sallittua 16 jalan (5 metrin) sisällä mutkista tai risteyksestä.
Pysäköinti on yleensä sallittua sinisillä pysäköintivyöhykkeillä nimeltä zona azul tai zoa O. R. A., jotka on merkitty espanjankielisillä kylteillä ja joissa on enintään kahden tunnin rajoitus päivän aikana, mutta ei pysäköintirajoituksia klo 20.00 välisenä aikana. ja 8.00
Autot on pysäköitävä oikealletien puolella, paitsi yksisuuntaisilla kaduilla, jotka voivat sallia pysäköinnin molemmille puolille tietä.
Maksullisilla pysäköintipaikoilla on tyypillisesti kahden tunnin rajoitukset, ja ne on merkitty kylteillä ja sinisillä tai vihreillä viivoilla. Nämä paikat voidaan maksaa tienvarsimittarilla tai koneilla tai joissain kaupungeissa mobiilisovelluksella.

Laittomasti pysäköityjä autoja saatetaan hinata, ja saadakseen sen takaisin kuljettajien tulee käydä lähimmällä poliisiasemalla ja maksaa sakko ja kaikki siihen liittyvät maksut laittomasti pysäköidyn ajoneuvon hinaamisesta ja varastoinnista. Lisäksi jotkin kunnat käyttävät pyöränkiristimiä (tunnetaan paikallisesti nimellä cepo) sakkojen täytäntöönpanoon erityisesti vuokra-ajoneuvoissa. Jos autosi pyörä on kiristetty, joudut vierailemaan lähimmällä poliisiasemalla maksamaan sakko ja aikataulun sen poistamiselle.