Macaon Grand Prix: Täydellinen opas

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 20:28

Joka vuosi Macaossa voidaan kuulla moottoreiden kierrokset, jotka kaikuvat Mandarin Oriental -hotellin säiliön vesiltä. Pysäytyskello alkaa ja Macaon niemimaan ilma värisee Guia Circuitilla kilpailevien Formula 3 -autojen nopeudella (jopa 174 mph). Täällä tehdään kuljettajan mainetta. Onko niillä tarkkuus tehdä 22 jalkaa leveän Melcon hiusneulan käyrä? Ohitetaanko heidät Lisboan mutkaa edeltävällä suoralla? Törmäävätkö he, ja jos törmäävät, selviytyvätkö ne? Nämä kysymykset ovat kaikkien mielessä – niin kilpailijoiden kuin katsojienkin –, jotka osallistuvat vuosittaiseen Macaon Grand Prix -kilpailuun.

Mikä tekee Macaon Grand Prixista ainutlaatuisen

Macaon Grand Prix erottuu muista kilpailuista sekä järjestämisellään että radallaan. Se on ainoa kilpailu maailmassa, jossa järjestetään samana viikonloppuna moottoripyöriä, kaksipaikkaisia autoja ja yksipaikkaisia F3-kilpailijoita. Itse rata, Guia Circuit, on kuuluisa yhdestä katukilpailun vaikeimmista ja nautinnollisimmista radoista. Kaksi tärkeintä syytä tähän ovat sen pitkä pääsuora, joka mahdollistaa suuremmat ohitukset kuin useimmat katukilpailut, ja 100 jalan vaihtelu radan korkeudessa. Autojen ja kuljettajien pitää pystyäkäsitellä jyrkkiä nousuja ja hulluja käännöksiä, joskus suoraan pitkän suoran jälkeen. Moottoripyöräkilpailu ei ole sen helpompaa, sillä käännöksen virhemarginaali on joskus vain 4 tuumaa.

Macao Formula 3 Grand Prix on pääkilpailu. Siinä kuljettajat kilpailevat FIA F3 World Cupista. Kuljettajat tulevat todistamaan kykynsä, ei vain Macaossa, vaan kilpa-maailmassa yleensä. Guia Circuitilla kilpailemiseen vaadittava tarkkuus ja älykkyys on se, mitä Formula 1 -tallit etsivät juniorisarjan kuljettajilta, jotka haluavat edetä suuriin liigoihin. F1-suuret, kuten Ayrton Senna da Silva ja Michael Schumacher, ovat useiden isojen nimien joukossa, jotka valloittivat Macaon matkallaan F1-kilparadalle.

Macaon Grand Prixin historia

Alun perin kolme autoa rakastavaa Macaon asukasta - Fernando Macedo Pinto, Carlos Silva ja Paulo Antas - idea Macaon Grand Prix -kilpailuun syntyi yhtenä päivänä kahvin ääressä Riviera-hotellissa. Hong Kong Motor Sports Clubin avulla kilpailusta tuli totta. Vuonna 1954 15 moottoriharrastajaa kilpaili osittaista hiekkatietä ja hiekkarataa pitkin 51 kierrosta ensimmäisessä Macaon Grand Prix -tapahtumassa.

Se jatkui amatöörikilpailuna ensimmäisinä vuosinaan, ja kuljettajina oli sotaeläinlääkäreitä, lääkäreitä, lentäjiä ja niitä, jotka vain rakastivat nopeutta ja joilla oli mahdollisuus saada nopea auto. Pian tielle levitettiin lisää asf alttia, betonikatsomot asennettuna ja virallinen Guia Circuit -reitti oli 3,8 mailia (6,2 kilometriä).

Kolmetoista vuotta ensimmäisen kilpailun jälkeen Macaon Grand Prix kilpaili ensimmäisen ammattikuljettajansa. Avuotta myöhemmin lisättiin moottoripyöräkilpailu, Macaon moottoripyörän Grand Prix. Ammattikuljettajat jatkoivat kilpailuun osallistumista seuraavina vuosina, ja järjestäjät harkitsivat tapahtuman muuttamista F1-tapahtumaksi. Koska Guia Circuit kuitenkin oli kaupunkitien varrella, jota ympäröivät korvaamattomat kulttuuriperintökohteet ja arkkitehtoniset ihmeet, tarpeellisiksi katsottuja muutoksia radan muuttamiseksi F1-standardien mukaiseksi ei voitu tehdä.

Lopulta vuonna 1983 järjestäjät päättivät muuttaa Macaon Grand Prix -kilpailun Formula Pacific -tapahtumasta viralliseksi F3-tapahtumaksi, mikä jatkoi yhden ammattilaisurheilun ikonisimman radan perintöä.

Päivämäärä ja sijainti

Kisa järjestetään vuosittain, yleensä marraskuun kolmantena viikonloppuna. Harjoitukset alkavat torstaina ja viimeiset osakilpailut sunnuntaina. Kilpailu käydään Macaon niemimaan kaakkoisosassa, Guia Circuitilla. Rata kietoutuu Unescon maailmanperintökohteisiin, kasinoihin, kouluihin ja sairaaloihin.

Lippujen hankkiminen Macaon Grand Prixiin

Istuaksesi virallisilla katsomoilla osta liput verkosta tai henkilökohtaisesti virallisista lipunmyyjistä Macaossa, Hongkongissa ja Manner-Kiinassa. Voit jopa ostaa niitä Macaon lippupisteistä kilpailupäivinä. Vaihtoehtoisesti radan varrella on paikkoja, joista voit nähdä kilpailun ostamatta lippua, kuten joidenkin hotellien katot, ylitykset ja sillat. Jos sinulla on hyvä kiikarit, myös Guia Hillin huipulta on upeat näkymät.

Kisapäivän vinkit

• Lisboa Bend on parasvirallinen katsomo katsottavaksi kilpailupäivänä. Tämä on paikka, jossa autot ohittavat toisiaan pääsuoran jälkeen, ja siellä esiintyy myös kasaantumia yleensä aloituskierroksilla. Ylimääräisillä jännityksillä on kuitenkin hintansa, sillä kalleimmat liput ovat tälle osalle.
• Voit mennä katsomoille ja poistua katsomoilta milloin haluat, säilytä vain lippusi tarvittaessa.
• Anna ylimääräistä aikaa liikenteelle, jos et ole kävelymatkan päässä kilpailun katselupaikasta. Erityisesti Macaon ulkolauttaterminaalin ympärillä oleva liikenne tulee olemaan kaupungin ruuhkaisin osa.
• Jos haluat olla Macaossa ja nähdä kilpailut menemättä alas Guia Circuit -radalle, suuntaa Senado Squarelle, jonne on tilapäisesti asennettu suuri näyttö kisoja varten. Voit myös kuulla kilpailut sieltä.
• Macao Food Festivalilla on taipumus mennä päällekkäin Grand Prix'n kanssa ja se tarjoaa laajan valikoiman lounas- ja illallisvaihtoehtoja. Löydä se rotundasta Macaon tornia vastapäätä.
• Monissa hotelleissa on myös buffetlounas kilpailupäivinä. Suuntaa yhden (kuten Grand Lapan) katolle saadaksesi mukavan istuimen, josta on upeat näkymät radalle.
• Kun kisapäivä päättyy, juhlat alkavat. Katso Club Cubic at the City of Dreams kansainvälisiä DJ:itä varten ja tanssi Macaon Grand Prix After Partyssa.