Liikkuminen Buenos Airesissa: Julkisen liikenteen opas

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 20:26

Buenos Aires (BA, kuten expatit sitä kutsuvat, ja Baires, kuten paikalliset sitä usein kutsuvat) on noin neljän Chicagon kokoinen massiivinen kaupunki, jossa on hieman alle New Yorkin metroväestön. Liikkuminen matkustajana voi olla hieman ylivoimaista. Vaikka kaupunki on elinvoimainen, kulttuurinen ja yleisesti ottaen ystävällinen, organisointi ja tehokkuus eivät todellakaan ole sen vahvuuksia. Joukkoliikenteen lakot ovat yleisiä, liikenne voi olla täysin sekaisin, eikä aikatauluihin voi koskaan luottaa. Minne ikinä haluatkin mennä, lähde aikaisin… ja odota sitten kaikkien muiden saapuvan naurettavan myöhään. Näin ollen osa Argentiinan viehätystä on "mennä virran mukana" -asenne. Ota reilu kasa kärsivällisyyttä ja joustavuutta, yhdistä se vahvaan huumoriin, niin voit sukeltaa suoraan Buenos Airesin bussi-, taksi- ja metrojärjestelmiin.

Yksi tärkeimmistä resursseistasi kaupungissa on hallituksen verkkosivusto BA Como Llego. Kirjoita aloituspaikkasi, määränpääsi, niin se näyttää sinulle yksityiskohtaiset vaihtoehdot (mukaan lukien metrot, bussit ja kävely) siitä, kuinka saapua ja kuinka kauan se voi kestää. Bussilla tai metrolla ajaaksesi sinun on ensin hankittava ladattava SUBE-matkakortti ja veloitettava se luottotiedolla. SUBE-kortit ovat saatavilla osoitteessa subteasemat, matkailuneuvontakeskukset ja monet "kioskot" (kulmakaupat, jotka myyvät karkkia, virvoitusjuomaa ja muita perustuotteita) ympäri kaupunkia. Kortteja voi veloittaa kaikilla aliasemilla, v altakunnallisissa arpajaispisteissä ja joissain kioskeissa, joissa on automatisoitu pääte. SUBE-verkkosivustolla on kartta SUBE-toimittajista. Oikeudenmukainen varoitus – vaikka kauppa sanoisi myyvänsä kortteja tai lataavansa niitä, saatat päästä sinne, mutta he eivät jostain syystä mene. Tai sitten järjestelmä ei toimi. Ja he eivät ole varmoja, milloin se voisi toimia. Yritä jälleen kerran olla etsimättä siitä liikaa järkeä, vaan pyöritä sitä ja siirry seuraavaan vaihtoehtoon.

Useimmat matkustajat saapuvat Ezeizan kansainväliselle lentokentälle, ja monet ovat yllättyneitä kuullessaan, että se on niin kaukana (melkein tunnin) keskusta-alueesta, jossa he todennäköisesti oleskelevat. On kolme päävaihtoehtoa päästä kaupunkikävelylle lentokentän ulkopuolella, ottaa yksi monista odottavista takseista ja olla valmis saamaan ylimääräisen "gringo" -hinnan, soita Uberiin (he pyytää tapaamaan sinut jollekin parkkipaikalle paljon, he eivät tule lentokentän eteen), tai ottamaan erittäin turvallisen ja luotettavan Manuel Tienda Leon -sukkulan, joka kulkee yleensä noin kerran tunnissa koko päivän ja yön. Heti tullessasi on toimisto, josta voit ostaa lipun joko käteisellä tai luottokortilla. Kun kuljet tämän alueen läpi, nappaa käteistä vaihtamalla dollareita tai nostamalla pankkiautomaatista. Taksit ottavat vain käteistä, ja monta kertaa ympäri kaupunkia luottokorttijärjestelmät ovat poissa ja käteinen on ainoa tapapärjätä. Parasta valmistautua.

Kuinka ajaa metrolla (subte)

Buenos Aires Subte on usein nopein tapa liikkua kaupungissa, koska se välttää liikenteen, johon bussit tai taksit voivat joutua. On kuusi linjaa (linjaa) - A, B, C, D, E ja H - jotka yhdistävät kaupungin pääkadut, rautatieasemat ja linja-autoasemat. Linjat A, B, C, D ja E yhtyvät kaupungin keskustassa. Alasivustolla on yksityiskohtainen kartta verkosta.

Vaikka helpoin ja edullisin tapa liikkua on SUBE-kortilla, yksittäisiä lippuja voi ostaa ala-asemilta korkeammalla hinnalla. Nykyhintojen julkaisemisessa ei ole paljon järkeä, sillä Argentiinassa on yksi maailman korkeimmista inflaatioluvuista ja hinnat nousevat useita kertoja vuodessa.

Junien sanotaan kulkevan 3–10 minuutin välein linjasta riippuen, noin klo 5.30–23.30. Maanantaista perjantaihin, lauantaisin klo 6.00-22.00 ja 8.00-22.30. sunnuntaisin ja pyhäpäivinä. Jälleen, älä luota aikatauluihin. Junat ilmestyvät, kun ne ilmestyvät.

Junat voivat ruuhkautua uskomattoman ruuhka-aikoina työmatkaliikenteen ruuhka-aikoina, ja jos yrität käyttää tapoja, et koskaan pääse junaan. Työnnä tiesi sisään ja ole valmis hikoilemaan, etenkin kesäkuukausina. Ole erityisen varovainen kukkaron, repun tai arvotavaroiden tarkkailemisesta, sillä niin monet ruumiit tönäisevät lähellä, tämä on taskuvarkaiden unelmapaikka hankkia lompakko tai puhelin.

Kuinka ajaa bussilla

Tunnetaan paikallisesti nimellä "colectivos" ja vielä epävirallisemmin nimellä "bondis","Bussit ovat halpa tapa liikkua kaupungissa, vaikkakaan ne eivät ole tehokkaita ruuhka-aikoina. Ne kulkevat 24 tuntia vuorokaudessa, 365 päivää vuodessa, kattavat koko kaupungin, ja harvoin löydät itsesi muutaman korttelin etäisyydeltä. pysäkiltä.

Vaikein osa on tietää, milloin ohitetaan, tai tietää, millä puolella kaksisuuntaista katua pysäkkisi (parada) on. Siellä voi olla pysäkki, jolla on sama bussinumero, mutta yksi kulkee yhteen suuntaan ja toinen täysin vastakkaiseen suuntaan, joten muista kysyä paikallisilta tai kuljettaj alta ennen kuin nouset kyytiin.

Kerro linja-auton kuljettajalle, minne olet menossa (on hyödyllisempää, jos annat risteyksen todellisen osoitteen sijaan), niin hän valitsee oikean hinnan. Skannaa sitten SUBE-korttisi. Pidä silmällä, kuinka lähellä olet pysäkkiäsi, sillä kuljettaja ei välttämättä ilmoita saapumisestasi.

Muista, että vanhukset, vammaiset, raskaana olevat naiset ja kaikki vauvan tai lapsen kanssa matkustavat saavat etusijaa kulttuurin kann alta - jos sinulla on istumapaikka, eikä ketään ole jäljellä, sinun odotetaan luovuttavan sinun paikkasi heille.

Taksilla liikkuminen

Buenos Aires on täynnä luvan saaneita mustia ja keltaisia takseja, ja vilkkailla alueilla näet luultavasti yhden lipun muutaman minuutin sisällä. Jos näet sellaisen, jonka ikkunassa on "vapaa" -kyltti, se tarkoittaa, että se on käytettävissä matkustajien noutoon. Seiso vain jalkakäytävässä ja pidä kättäsi ylhäällä merkitäksesi sen.

Lisensoidut taksit kulkevat metreillä, ja voit maksaa vain Argentiinan pesoina (ARS $). Et ystävysty kuljettajan kanssa, jos maksat apieni hinta suurella laskulla - yritä pitää pienet laskut itselläsi, sillä välillä on vaikea saada muutosta kaupunkiin. On arvostettua, jos pystyt antamaan suunnan kuljettajalle poikkikadun avulla; esimerkiksi sen sijaan, että sanoisit "Corrientes 585", sanoisit "Corrientes y Florída".

Remisesiksi kutsuttuja takseja voi varata etukäteen virastojen kautta, vaikka kukaan paikallinen ei sitä tekisi. On tarpeeksi helppoa mennä kadulle ja tervehtiä sitä. Voit myös varata tavallisia takseja kaupunginhallituksen mobiilisähköpostisovelluksella BA Taxi, vaikka rehellisesti sanottuna Uber on paljon parempi vaihtoehto. Vaikka se on kaupungin laillisuuden harmaalla alueella, suurin osa paikallisista ja turisteista käyttää Uberia joka tapauksessa voidakseen matkustaa ympäri kaupunkia pienemmällä käteisellä.

Kun kuljettajasi noutaa sinut, mene suoraan matkustajan istuimelle, älä takapenkille, koska he haluavat näkyä mahdollisimman piilossa välttääkseen ongelmia paikallisen taksiliiton kanssa. Jotkut yrittävät kertoa sinulle, että sinun on maksettava käteisellä, vaikka tilisi maksaisi ne veloittamalla korttiasi. Pidä kiinni, tai joudut maksamaan kahdesti. Monet hyväuskoiset turistit antavat kuljettajalle 100 prosentin käteisbonuksen.

Muut joukkoliikennevaihtoehdot Buenos Airesissa

• Pyörä: Buenos Aires sopii erinomaisesti pyörällä liikkumiseen vain niille, jotka ovat tottuneet ajamaan suurkaupungissa. Muuten se ei ole heikkohermoisille, sillä täällä noudatetaan liikennesääntöjä erittäin pirullisen asenteella. Kaiken kaikkiaan siellä on yli 124 mailia pyöräteitä ja ilmainen julkinen pyöräjakojärjestelmä nimeltä Ecobici. Pyörät voidaan ottaa mukaankorkeintaan yksi tunti maanantaista perjantaihin ja enintään kaksi tuntia viikonloppuisin (voit käydä toisella pyöräytyksellä viiden minuutin odotuksen jälkeen). Pidä aikaasi silmällä, sillä jos ylität, järjestelmä estää sinut kahdeksi päiväksi.
• Juna: Juna on luotettava vaihtoehto saavutettaessa kaupunginosia, jotka ovat melko kaukana keskustasta, tai vieraillessa paikoissa Provincian laitamilla, kuten Tigre-joen suistossa. Junat ovat halpa tapa matkustaa pitkiä matkoja, ja pääset vain turvaportin läpi SUBE-kortilla. Junat Tigreen ja useimpiin muihin paikkoihin lähtevät Retiron rautatieasem alta ja kulkevat Belgrano C:n läpi.
• Auto: Vaikka auton vuokraaminen tutkittavaksi on erinomainen vaihtoehto useimmissa paikoissa Argentiinassa, on erityisen stressaavaa navigoida Buenos Airesin teillä. Tiesääntöjä ei noudateta, tieraivo on asia, ja useimmat paikalliset kuljettajat näyttävät ajattelevan olevansa italialaisia kilpa-autonkuljettajia, jotka voivat kulkea liikenteessä sisään ja ulos nopeudesta tai kaistasta välittämättä. Pysäköinti voi olla vaikeaa kaupungissa. Voit joko ajaa ympäriinsä hyvin pitkän ajan yrittäessäsi saada paikkaa tieltä tai maksaa pysäköimisestä johonkin harvoista pysäköintihalleista, jotka on merkitty kyltillä "Estacionamiento" tai vain isoon E. Monet suuret autonvuokrauspaikat yritykset toimivat sekä Ezeizan että Aeroparquen (Jorge Newbery) lentokentällä. Vuokrataksesi auton, sinun tulee olla yli 21-vuotias, sinulla on oltava ajokortti vähintään kaksi vuotta ja maksat luottokortilla.
• Kävely: Kävely on hienoa useimmissa osissa kaupunkia niin kauan kuin sinulla ei ole ylläänkalliita, näyttäviä koruja, ammattikameraa roikkumassa kaulassasi tai iPhonella. Vaikka kaupungissa ei ole paljon väkiv altaista rikollisuutta, varkaudet (etenkin elektroniikan) ovat yleisiä. Jos sinun on tarkistettava jotain puhelimellasi, mene ravintolaan tai kylpyhuoneeseen tehdäksesi sen turvallisesti. Tämä ei ole kaupunki niille, joilla on liikkumisvaikeuksia. Jalkakäytävät ovat halkeilevia, epätasaisia ja usein täynnä koiran kakkaa. Ne, joilla on kävelijä tai pyörätuoli, olisi parempi liikkua taksilla.
• Maailmabussit: Amerikkalaisten linja-autojen oveliin standardeihin tottuneet yllättyvät iloisesti bussien mukavuudesta Argentiinassa. Piristä Cama-luokkaa, niin saat istuimen, joka kallistuu taaksepäin aivan kuten lentokoneen ensimmäisen luokan istuin. Usein tarjotaan aterioita, mukaan lukien viiniä illallisen kanssa, ja viihdettä tarjotaan elokuvien muodossa (yleensä espanjaksi tietysti). Plataforma 10 on verkkosivusto, jonka avulla voit nähdä, minne bussiyhtiöt menevät, ja voit ostaa lippuja paikan päällä. Muista, että sinun täytyy tulostaa lippusi fyysisesti ja saapua paperikopion kanssa. Pidä passi käden ulottuvilla matkustaessasi bussilla, sillä jotkin rajatarkastuspysäkit pyytävät sinua esittämään sen.
• Lentäminen: Jos varaat riittävän ajoissa, lennot voivat kilpailla bussilipun hinnan kanssa ja voivat vähentää vapaapäiviä joiltakin maantiematkoilta (etenkin Patagoniaan matkustaville)). Vaikka Aerolineas Argentina tarjoaa joskus halvempia hintoja, ne myös usein lakkovat jättäen matkustajat jumiin päiviksi. Usein kannattaa kuluttaa vähänlisää varattavissa luotettavamm alta LATAMilta.
• Lauttat: Uruguayssa aivan joen toisella puolella, helppo päiväretki Coloniaan on mahdollista veneellä Buquebusin kautta, joka lähtee Puerto Maderosta.

Vinkkejä liikkumiseen

• Pidä aina käteistä mukana, sillä monet ravintolat ja kaupat eivät ota kortteja vastaan tai järjestelmä voi usein olla toiminnassa. Älä tuo tarpeeksi rahaa sotkeaksesi matkaasi, jos joudut taskuvarkaiksi.
• Pidä elektroniikkaasi aina tarkasti silmällä, erityisesti puhelimia.
• Argentiinalaiset ovat yleensä erittäin ystävällisiä ja kärsivällisiä turistien rajoitetun espanjan kielen suhteen. Hyvällä asenteella, paperille kirjoitetulla osoitteella ja muutamalla käsieleellä pärjäät.
• Argentiinalaiset ajavat usein nopeasti, aggressiivisesti ja piittaamatta säännöistä. He rakastavat torven soittamista. Tämä on heille normaalia, ja he kaikki selviävät jotenkin, joten luota vain siihen, että he tietävät mitä tekevät.
• Ole mahdollisimman hillitty käyttäessäsi Uberia, sillä tilanne on edelleen arka paikallisten taksinkuljettajien keskuudessa. Kun tapaat Uber-kuljettajan, istu suoraan etumatkustajan istuimelle.