Risteilyt eivät ehkä palaa näihin satamiin COVID-19:n jälkeen

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 20:24

Koska risteilyt ovat edelleen epävarmoja koronaviruspandemian vuoksi, on vain yksi asia varmaa: ala ei näytä sam alta palattuaan. Vaikka risteilyyhtiöiden on kiistatta harkittava uudelleen laivan ohjelmointia (esimerkiksi buffetit ovat kiellettyjä), näyttää siltä, että niiden on myös harkittava reittiään uudelleen. Jotkut suositut risteilysatamat pysyvät suljettuina vielä ainakin vuoden – esimerkiksi Kanada ei ota laivoja vastaan mihinkään satamaansa ennen kevättä 2022 – toiset taas suunnittelevat pysyvämpiä muutoksia. Floridan Key Westin asukkaat ovat äänestäneet suurten risteilyalusten kieltämisen puolesta saarellaan, kun taas Caymansaarten hallitus harkitsee risteilyalusten rajoitusten täytäntöönpanoa luodakseen tasapainoisemman matkailualan.

Suurten risteilyalusten kieltäminen ei ole millään tavalla pandemian aiheuttama ajatus. Ylikansoitus on pitkään vaivannut suosittuja satamia, kuten Dubrovnik, Kroatia: kun vierailin merenrantakohteessa vuonna 2013, majataloni omistaja jakoi minulle viikon risteilyalusten aikataulun ja neuvoi minua välttämään nähtävyyksien katselua laivojen ollessa telakoituna turistijoukon vuoksi. paisuisi turhauttavan kokoiseksi. Vuonna 2019 Dubrovnik asetti virallisesti rajan niiden risteilyalusten määrälle, jotka voisivat telakoida sen satamaan yhtenä päivänä. Venetsia, Italia, toinensuosittu risteilyalusten kohde, kielsi suuret alukset saapumasta historialliseen keskustaan samana vuonna viisi ihmistä loukkaantuneen törmäyksen jälkeen.

Sitten Karibialla on myös suurten laivojen ympäristöhuoli. "Georgetown, Grand Cayman, on pitkään vastustanut risteilysataman kehittämistä heidän koralliriuttajärjestelmänsä vuoksi", sanoi Billy Hirsch CruiseHabit.com-sivustolta.”Tästä syystä vieraat tarjoilevat tai ottavat pieniä veneitä laivasta saarelle. Vaikka ennen COVIDia, sataman rakentamisessa edistyttiin, hyvässä tai pahassa.”

Mutta pandemian sulkemiset ovat antaneet Caymansaarille mahdollisuuden harkita uudelleen matkailustrategioitaan. "Se, että olen joutunut olemaan ilman risteilymatkailua vuoden ajan, on mielestäni kertonut meille, mitä seurauksia sillä on", Caymansaarten pääministeri Alden McLaughlin sanoi lehdistötilaisuudessa viime kuussa. "Luulen, että se on [selkeä] viesti liike-elämältä ja paikallisilta ihmisiltä, ettemme halua palata suureen kävijämäärään."

Travel Brilliantin matkatoimisto Denise Ambrusko-Maida ehdottaa, että tällaiset rajoitukset kuvastavat muutoksia risteilyalalla yleisesti.”Luulen, että risteilyillä on kaksi hyvin erilaista suuntaa. Ensimmäinen on mega-aluksen esittely, mikä tekee laivalla elämyksestä pääpainon”, hän sanoi.”Näissä aluksissa satamat ovat melkein toissijainen näkökohta matkustajille. Sen sijaan, että katsoisivat risteilysuunnitelmaa, nämä risteilijät etsivät viihdettä laivalla.”

Toinen suunta on kuitenkin pienet putiikkilaivat."Näillä risteilyillä mahdollisuus vierailla pienemmissä satamissa ja saada syvempiä, kulttuurisesti rikkaampia off-ship-elämyksiä motivoi asiakkaita", Ambrusko-Maida sanoi. Nämä matkustajat hyötyisivät varmasti väkijoukon vähenemisestä tietyssä satamassa.

Rajoitukset eivät kuitenkaan välttämättä ole yleisesti rakastettuja. Tammikuussa Floridan senaattori Jim Boyd (R-Bradenton) esitteli lakiesityksen, joka salli suurten alusten käydä Key Westin satamassa risteilymatkailun taloudellisiin kannustimiin vedoten.

Ja joissain tapauksissa rajoitukset eivät vaikuta liikaa ahtauteen kuin luulisi. "Eri Välimeren satamien rajoitukset johtavat usein siihen, että aluksia on vähemmän, mutta enemmän ratkaisuja", Hirsch sanoi. Esimerkiksi Venetsian laivat telakoivat kauempana kaupungin keskustasta ja kuljettavat matkustajiaan kaupunkiin, mikä tuskin vähentää kävelyliikennettä.

Vaikka Key Westin ja Caymansaarten risteilyrajoitukset eivät kestäisi ikuisesti, niitä ympäröivät keskustelut tuovat varmasti aiheellisia huolenaiheita sekä matkailuviranomaisille että matkailijoille itselleen. "Uskon, että nämä rajoitukset muuttavat tapaa, jolla matkailijat varaavat matkansa niin, että he ajattelevat enemmän lomakokemuksesta, jonka he todella haluavat saada", Ambrusko-Maida sanoi. "Tämä auttaa säilyttämään matkailun yleisen myönteisen vaikutuksen näihin kohteisiin."