FlashbackFriday – 10 upeaa retrolentosarjaa
FlashbackFriday – 10 upeaa retrolentosarjaa

Video: FlashbackFriday – 10 upeaa retrolentosarjaa

Video: FlashbackFriday – 10 upeaa retrolentosarjaa
Video: FLASHBACK FRIDAYS WITH SOURENDRO-SOUMYOJIT | KAUSHIKI CHAKRABORTY 2024, Saattaa
Anonim

United Airlines -tapahtuman aikana Chicago O'Haren kansainvälisellä lentokentällä näin Airbus A320:n, joka oli maalattu lentoyhtiön Friendship-värivärillä, jota käytettiin 1970-luvulla. Olen aina ollut vanhan koulun livuuksien fani, minkä vuoksi loin Pinterest-tauluni, Retro Airline Liveries. Taululla on kuvia lentoyhtiöiden maalaustöistä menneiltä ajoilta, ja alla on 17 esimerkkiä.

United Airlines

Image
Image

United Airlinesin Friendship-väreistä puheen ollen, tässä on esimerkki siitä Boeing 747:ssä, joka on pysäköity Chicagon O'Haren kansainväliselle lentokentälle.

American Airlines

Image
Image

Tämä on American Airlines Astrojetin väritys, joka on maalattu Boeing 737 -koneeseen. Väritystä käytti Fort Worthissa toimiva lentoyhtiö 1960-luvulla.

Continental Airlines

Image
Image

Tämä on kuuluisan graafisen suunnittelijan Saul Bassin 1970-luvulla Houstonissa toimivalle operaattorille suunnittelema Jetstream-logo. Hänen muita töitään ovat AT&T, Dixie (paperilautasia/kuppeja valmistava yritys), Quaker Oats ja YWCA.

Northwest Orient Airlines

Image
Image

Tässä on Northwest Orient Boeing 747 pysäköitynä Lontoon Gatwickin lentokentälle vuonna 1983.

Delta Air Lines

Image
Image

Lockheed L-1011 lähtee lentoon Atlantassa toimivan lentoyhtiön Hartsfield-Jacksonin kansainväliseltä lentoasem alta. Widgetlogo otettiin käyttöön vuonna 1962 merkkinä lentoyhtiön saapumisesta lentokoneikään.

Air France

Image
Image

Ranskan lippulentoyhtiö Air France maalasi Airbus A320:n vuonna 1946 markkinoille tuomallaan väritykseltään. Lentoyhtiö käytti klassista väritystä juhlimaan 75-vuotisjuhliaan vuonna 2008.

Finnair

Image
Image

Tässä Airbus A319:ssä on väritys, jota helsinkiläinen lentoyhtiö käytti Convair-lentokonessaan 1950-luvulla. Se tehtiin juhlistamaan lentoyhtiön 85-vuotisjuhlaa vuonna 2008.

British Airways

Image
Image

Lontoossa toimiva lentoyhtiö julkisti tämän Landor Associatesin luoman värityksen joulukuussa 1984. Siinä oli harmaa, sininen ja kirkkaan punainen, mikä piti Union Jackin peräevässä ja lisäsi lentoyhtiön vaakunan. Se sisälsi myös ikonisen punaisen Speedwingin rungon poikki.

Cathay Pacific

Image
Image

Hongkongin lippulaivayhtiö otti tämän värityksen, Union Jackin pyrstössä, 1960-luvulla.

Lufthansa

Image
Image

Tämä Saksan lipputukialuksen lennättämä Boeing 747-8i maalattiin klassisella värillä, kun se juhli 60-vuotisjuhliaan vuonna 2016. Ainoa asia, joka eroaa, on, että alkuperäisessä suunnittelussa oli paljas metallirunko.

KLM

Image
Image

Tämä Boeing 737-800 on maalattu Alankomaiden lentotukialuksen väreihin vuosina 1960–1970 juhlimaan sen 80-vuotisjuhlaa vuonna 2009. KLM on vanhin, joka edelleen lentää alkuperäisellä nimellä.

Swissair

Image
Image

Swiss Air Lines vuokrasi tämän Douglas DC-4:n vuonna 1997South African Airwaysilta juhlimaan lippuyhtiön toukokuussa 1947 alkaneiden transatlanttisten lentojen 50-vuotispäivää.

America West

Image
Image

Kun Phoenixissa toimiva America West fuusioitui US Airwaysiin vuonna 2005, viimeksi mainittu loi sarjan retrosuihkukoneita, jotka palasivat edeltäjiensä lentoyhtiöihin. Tässä on US Airwaysin Airbus A319 -suihkukone alkuperäisellä America West -värillä.

Allegheny Airlines

Image
Image

Allegheny Airlines oli edeltäjä lentoyhtiölle, josta tuli US Airways, nykyinen American Airlines. Tämä McDonnell Douglas DC-9 -suihkukone toimitettiin kantajalle 30. maaliskuuta 1970.

Air Canada

Image
Image

Maan lentoyhtiö käytti tätä Boeing 747-100:ssa nähtyä väritystä vuosina 1965–1988. Väritys otettiin käyttöön sen jälkeen, kun Trans-Canada Airlines nimettiin uudelleen Air Canadaksi.

Hawaiian Airlines

Image
Image

Tämä on Hawaiian Airlines Convair 640 pysäköitynä Honolulun lentokentälle vuonna 1971.

TWA

Image
Image

Tämä Constellation-lentokone, jota kutsuttiin Sveitsin tähdeksi, lensi TWA:lle 1940- ja 1950-luvuilla. Se kunnostettiin ja lahjoitettiin Pima Air Museumille Tucsonissa, Arizonassa.

Suositeltava: