Opas junalla matkustamiseen Kanadassa
Opas junalla matkustamiseen Kanadassa

Video: Opas junalla matkustamiseen Kanadassa

Video: Opas junalla matkustamiseen Kanadassa
Video: Путешествие в Канаду? Не делайте этих ошибок! 2024, Marraskuu
Anonim
Rocky Mountaineer turistimatkustajajuna Morant's Curvessa CPR-linjalla Bow Riverin varrella lähellä Lake Louisea Banffin kansallispuistossa Albertassa, Kanadassa
Rocky Mountaineer turistimatkustajajuna Morant's Curvessa CPR-linjalla Bow Riverin varrella lähellä Lake Louisea Banffin kansallispuistossa Albertassa, Kanadassa

Junamatkailu on mukava, kätevä ja suhteellisen edullinen tapa kiertää Kanadaa, vaikka vierailijoiden tulisi ymmärtää, että Kanadan rautatiejärjestelmä ei ole lähelläkään esimerkiksi eurooppalaisen rautatiepalvelun ulottuvuutta, säännöllisyyttä tai yleistä mukavuutta. Lisäksi junamatkat ovat yleensä suhteellisen kalliita Kanadassa, vaikka tämä on muuttumassa joillakin suurimmista käytävistä.

VIA Rail on Kanadan ainoa suuri junaliikenteen harjoittaja. Se kulkee Kanadan halki Halifaxin itäisimmästä pisteestä Nova Scotiassa Vancouveriin, eKr. lännessä. Suurimmaksi osaksi se kulkee maan eteläosan halki, missä väestö on keskittynein, ja satunnaisia retkiä pohjoisempana. Vilkkain VIA Rail -reitti on Quebec–Windsor-käytävä, joka sisältää Montrealin ja Toronton.

VIA ei toimi millään Kanadan kolmesta alueesta tai Atlantin Prince Edward Islandin tai Newfoundlandin ja Labradorin provinsseista.

VIA Railissa on turisti- ja VIA 1 eli bisnesluokan osuuksia. Makuuvaunuja on saatavilla pitkillä reiteillä. VIA:n maine matkustajien keskuudessa on keskinkertainen. Yleisimmät valituksetovat se, että junat myöhästyvät tai joutuvat pysähtymään pitkiä aikoja (usein odottamassa, että tavarajunia, joilla on raide-etuusoikeus, kulkee ohi). Wi-Fi on saatavilla, mutta historiallisesti epätasainen.

Useimmilla Kanadan suurkaupunkialueilla, kuten Vancouverissa, Torontossa ja Montrealissa, on myös lähijunaverkostoja, jotka kuljettavat matkustajia suurista kaupungeista pienempiin, syrjäisiin kaupunkeihin tunnin tai kahden matkan päässä.

VIA Railin ja paikallisten lähijunien lisäksi Kanadassa junaliikenteen harjoittajia ovat historialliset junavaunut, uutuusjunat ja erikoisjunat, kuten Rocky Mountaineer länsirannikolla.

Länsi-Kanada/Preeriat: Brittiläinen Kolumbia, Alberta, Manitoba, Saskatchewan

Via Rail -matkustajajuna ylittää teräsrungon Kanadan Albertan juurella
Via Rail -matkustajajuna ylittää teräsrungon Kanadan Albertan juurella

Kanadan VIA Rail -verkko ei aina ole järkevä. Esimerkiksi Calgarylla ei ole VIA Rail -pysäkkiä, vaikka se onkin Albertassa ja Brittiläisessä Kolumbiassa vierailevien ihmisten tärkeä solmukohta. Sitä vastoin VIA Rail tarjoaa palveluita maaseutuyhteisöille, joilla on suhteellisen pieni väestö, kuten Churchill; Nämä reitit ovat kuitenkin pakollisia ja v altion tukemia, koska ympärivuotinen vaihtoehtoinen kuljetus ei ole mahdollista. Monet näistä syrjäytyneistä kohteista voivat olla mielenkiintoisia ja arvokkaita pysähdyksiä turisteille. Esimerkiksi Churchill Manitobassa on kuuluisa jääkarhupopulaatiostaan.

Kanadan länsirannikon ja Prairiesin tärkeimmät junareitit ovat Edmontonin, Jasperin ja Vancouverin sekä Edmontonin, Saskatoonin ja Winnipegin välillä.

Jasper-Vancouver-juna tarjoaaerinomainen tilaisuus nauttia upeista Rocky Mountain -maisemista. Yöjuna lasikupolisella henkilöautolla on ihana Kanadan retki.

Translink tarjoaa aluejunaliikennettä Vancouverin ja sen naapurikuntien välillä.

Keski-Kanada: Ontario ja Quebec

Kanada, Quebecin maakunta, lähellä Shawinigania, Le Saguenay -juna Montreal-Jonquiere-rautatielinjalla pysähtyy kaikkialla pyynnöstä
Kanada, Quebecin maakunta, lähellä Shawinigania, Le Saguenay -juna Montreal-Jonquiere-rautatielinjalla pysähtyy kaikkialla pyynnöstä

Ontariossa ja Quebecissä on aktiivisin VIA-junien verkosto, mukaan lukien vilkas Quebec City-Winnipeg -käytävä, joka sisältää suositun Montrealin ja Toronton välisen radan.

VIA Rail -reitillä vierailijoita kiinnostavia Ontarion kohteita ovat Kingston, Belleville ja Stratford (suositun Stratford Festivalin koti).

GO Transit on lähijuna Toronton ja paikkakuntien, kuten Niagara Fallsin, Hamiltonin ja Barrien, välillä. GO-junat kulkevat säännöllisesti 7 päivää. GO Transitilla on myös linja-autoverkosto, joka kulkee samank altaisia reittejä.

Québecissä VIA Raililla on reitti Saint Lawrence-jokea pitkin, joka kulkee Montrealista aina koilliseen Gaspeen.

Atlantti Kanada: New Brunswick, Nova Scotia, Itä-Québec

VIA:n kanadalainen (juna nro 2)
VIA:n kanadalainen (juna nro 2)

Yleisin tapa liikkua Maritimessa (New Brunswickin, Prinssi Edwardin saaren ja Nova Scotian provinssit Atlantilla) on vuokrata auto tai osallistua bussimatkalle. Junamatkailu ei ole tärkein kulkuväline tällä Kanadan alueella. VIA Rail ei itse asiassa liikennöi PEI:ssä tai Newfoundlandissa ja Labradorissa.

VIA Raililla on kuitenkin suosittu yöjuna Montrealista Halifaxiin, ja välissä on yli 20 pysäkkiä.

Rocky Mountaineer

Rocky Mountaineer Gold Leaf Dome -autot
Rocky Mountaineer Gold Leaf Dome -autot

Vuodesta 1990 Rocky Mountaineer on kuljettanut matkustajia Kanadan kauneimpien maisemien halki ja samalla jatkuvasti nostanut rautatieliikenteen tasoa. Rocky Mountaineer tarjoaa enemmän kuin pelkkä kulkuväline, sillä se tarjoaa täydellisiä paketteja, joihin kuuluu fine dining -ruokailua, luksusmajoitusta ja kaksitasoinen lasikupuinen linja-auto, jossa on täyspitkät ikkunat, joiden läpi pääset ihailemaan jäätikön ravitsemia järviä, majesteettisia vuoria ja raivoaa. Albertan ja Brittiläisen Kolumbian joet.

Maisema-, uutuus- ja perintöjunat

Kettle Valley Steam Railway, Summerland, British Columbia, Kanada, Pohjois-Amerikka
Kettle Valley Steam Railway, Summerland, British Columbia, Kanada, Pohjois-Amerikka

Kanadassa on melkoinen määrä perintö- ja uutuusjunia, joissa on enemmän kyse kokemuksesta kuin paikasta A paikkaan B pääsemisestä.

Suositeltava: