Maailman pisin tietunneli

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 21:09

Jos olit Tiny Toon Adventuresin fani 90-luvun alussa, saatat muistaa jakson, jossa Hampton Pigin perhe lähti matkalle Happy World Landiin. Tässä tapauksessa, kuten yleensä matkustaessa, matka oli tärkeämpi kuin määränpää.

Erityisesti se tosiasia, että Hamptonin isä halusi säästää ilmastointikuluissa ajaessaan paahtavan aavikon halki, tilanne teki vielä tuskallisemman, kun perhe päätti noudattaa taikauskoa pidättämällä hengitystään pisimmän tunnelin läpi. maailmassa.

Vaikka et olisikaan Tiny Toonsin fani, on vaikea olla ihmettelemättä Norjan Lærdal-tunnelia, joka on tällä hetkellä maailman pisin tietunneli. Tästä syystä se on niin moderni ihme – ja miksi et halua seurata Hampton Pigin esimerkkiä ja yrittää pidätellä hengitystäsi sen ajan.

Kuinka pitkä Lærdal Tunnel on?

Norjan Lærdal-tunneli on 24 kilometriä eli hieman yli 15 mailia pitkä, ja se on maailman pisin tunneli. Olettaen, ettei liikennettä ole, tämän tietunnelin läpi ajaminen kestää noin 18 minuuttia, jos noudatat 80 km/h nopeusrajoitusta.

Tietenkin, liikenne voi varmasti lisääntyä tunneliin. Samoin, jos ajat maailman pisimmän tunnelin läpi ruuhka-ajan ulkopuolella, näet monia muitakuljettajat ylittävät nopeusrajoituksen huolimatta siitä, että nopeusvalvontakamerat on asennettu sisälle.

Lærdal-tunnelin historia

Lærdal-tunnelin rakentaminen aloitettiin vuonna 1995 vastauksena vaikeuteen matkustaa Norjan kahden suurimman kaupungin - Oslon ja Bergenin välillä - erityisesti talvella, mikä vaatii petollista ajoa jäävuorten yli, joiden alle tunneli on rakennettu, tai kesällä, jolloin lauttoja maan eri vuonojen ja järvien läpi tarvittiin siltaamaan monia etäisyyden osia.

Tietunneli avattiin vuonna 2000 viiden vuoden rakentamisen ja 3 miljoonan kuutiometrin kiven louhinnan jälkeen. Nykyään yli 1 000 autoa päivässä palvelevan tunnelin kokonaiskustannukset olivat noin 1,1 miljardia Norewgian kruunua (~113 miljoonaa dollaria). Mielenkiintoista on, että Norjan hallitus ei tällä hetkellä yritä kompensoida maailman pisimmän tunnelin rakentamista tiemaksuilla.

Kuinka matkustaa Lærdal-tunnelin läpi

Jos teet maantiematkan Norjan läpi, joudut melkein varmasti matkustamaan Oslon ja Bergenin välillä (tai päinvastoin), ja reittisi vie sinut lähes varmasti pitkin E16-tietä, jonka läpikulku edellytti Lærdal-tunnelin rakentaminen. Jos pelkäät (rehellisesti sanottuna et ole varma, kuinka pääsit tähän asti), on muutamia kiinnostavia kohtia, joiden pitäisi parantaa oloasi.

Tunneli on erittäin turvallinen. Ensinnäkin tunneliluolan sisällä olevaa pimeyttä ei riko mikään valo, vaan värikkäät loistelamput, jotka saavat ne näyttämään melkeinkaunis, ei toisin kuin Kolumbian suolakatedraali.

Toiseksi hätätilanteita on asennettu noin 1 600 jalan välein, ja lukuisat nopeuskamerat varmistavat, ettei kukaan kuljettaja vaaranna muiden turvallisuutta ollessaan maailman pisimmässä tunnelissa. Jopa "rummunauhat" pitävät kauheita ääniä, kun alat poiketa, mikä estää sinua nukahtamasta ajon aikana, varjelkoon.

Tulevaisuuden tunnelit, jotka ovat pidempiä kuin Lærdal-tunneli

Vaikka Lærdal Tunnel on tällä hetkellä maailman pisin tietunneli, se ei ole kokonaisuutena pisin tunneli. Luettelon kuusi parasta ovat kaikki vesiakveduktit (pisin on 85 mailin Delawaren akvedukti New Yorkin osav altiossa), kun taas kymmenet metrotunnelit ympäri maailmaa ovat pidempiä kuin Lærdal-tunneli.

Vaikka Lærdal saattaa jäädä pisimpään yksinomaan tiekäyttöön tunneliksi vielä jonkin aikaa, sen kokonaispituus on äskettäin peitetty toisella Euroopassa. Gotthardin tunneli, jonka tietunneli on paljon lyhyempi kuin Lærdalin tietunneli, avattiin osoitteessa hhttps://leaveyourdailyhell.com/switzerland-itinerary/ vuonna 2016, ja sen pituus on yli 57 kilometriä (35 mailia), pidempi kuin nykyinen rautatietunnelin ennätys. pidike, joka on Japanin Seikan-tunneli.