Mitä sinun tulee tietää ilmanlaadusta kaupallisten lentojen aikana

Sisällysluettelo:

Mitä sinun tulee tietää ilmanlaadusta kaupallisten lentojen aikana
Mitä sinun tulee tietää ilmanlaadusta kaupallisten lentojen aikana

Video: Mitä sinun tulee tietää ilmanlaadusta kaupallisten lentojen aikana

Video: Mitä sinun tulee tietää ilmanlaadusta kaupallisten lentojen aikana
Video: Viitoskäytävän kesäpäivät 7.-8.6.2023 Rukalla 2024, Maaliskuu
Anonim
mies katselee kannettavaa tietokonetta lentokoneessa
mies katselee kannettavaa tietokonetta lentokoneessa

Yleinen myytti lentomatkustamisesta on, että jos yksi henkilö sairastuu lentokoneessa, kaikki muut matkustajat sairastuvat, koska he hengittävät samaa ilmaa, mutta kaupallisten lentoyhtiöiden ilmanlaadun valvonnan ansiosta tämä ei yksinkertaisesti ole sitä. ei totta.

Jos aiot lentää kotimaassa tai ulkomaille, sinun kannattaa tietää muutamia asioita lennon aikana odotettavissa olevasta ilmanlaadusta. Lentoyhtiöt sanovat nopeasti, että lennolla hengittämääsi ilmaa kierrätetään ja suodatetaan säännöllisesti, mikä tarkoittaa, että et altistu kierrätetyn ilman kautta bakteereille ja viruksille.

Itse asiassa useimpien kaupallisten lentoyhtiöiden tehokkaiden suodattimien ja ilman kierrätys- ja suodatustiheyden vuoksi lennollasi hengittämäsi ilma on todennäköisesti paljon puhtaampaa ja vähemmän saastunutta kuin useimmat toimistorakennukset ja on ilman tasoa useimmissa sairaaloissa.

Lentojen ilmansuodatusjärjestelmät

Useimmissa lentokoneissa on kestävät suodatinjärjestelmät. Joitakin pienempiä tai paljon vanhempia lentokoneita lukuun ottamatta lentokoneet on varustettu True High-Efficiency Particle Filters (True HEPA) tai High Efficiency Particle Filters (HEPA) -suodattimella.

Nämä suodatusjärjestelmät sitten suodattavat ja kierrättävätilmaa ohjaamosta ja sekoita se raittiiseen ilmaan. Mitä likaisemmaksi HEPA-suodatin tulee, sitä tehokkaammaksi se tulee, joten se kestää helposti matkustajan kuorman myös suuremmilla suihkuilla.

Ilman kierrätys tapahtuu myös melko nopeasti. HEPA-suodatusjärjestelmä voi tehdä täydellisen ilmanvaihdon noin 15-30 kertaa tunnissa tai kerran kahdessa tai neljässä minuutissa. Kansainvälisen lentoliikenneyhdistyksen IATA:n mukaan "HEPA-suodattimet vangitsevat tehokkaasti yli 99 prosenttia suodatetussa ilmassa olevista ilmassa olevista mikrobeista. Suodatettu, kierrätetty ilma tarjoaa korkeamman matkustamon kosteustason ja alhaisemman hiukkastason kuin 100 prosenttia ulkoilmajärjestelmistä."

HEPA-suodattimet sitovat useimmat ilmassa olevat hiukkaset, mikä tarkoittaa, että niiden t alteenottostandardi on melko korkea kaupallisten tilojen kann alta. HEPA-suodattimen täydellinen ilmanvaihto on parempi kuin useimmat muut kuljetusmuodot ja toimistorakennukset ja vastaavat sairaaloiden standardia.

Tuore ja kierrätetty ilma parantaa ilmanlaatua

Raikkaan ja kierrätetyn ilman suhde lentokoneessa on 50–50 prosenttia, ja kierrätetyssä ilmassa tapahtuu kaksi asiaa: Osa ilmasta pudotetaan laidan yli, kun taas loppuosa pumpataan HEPA-ilmansuodattimien läpi, jotka poistavat yli 99 prosenttia. kaikista kontaminanteista, mukaan lukien bakteriologiset aineet.

Suodattimien ja ilmanvaihtosuhteen vuoksi riskisi saada kiinni jotain ilmassa lentäen on pienempi kuin monissa muissa ahtaissa tiloissa. Vaikka se ei ehkä näytä siltä, varsinkin kun matkustamon paine voi saada yksinkertaisen haukan tuntuvantäysinfluenssa, hengittämäsi ilma on paljon raikkaampaa kuin muissa tiloissa.

Tämä on erityisen totta, koska lentokoneiden ilmanvaihtojärjestelmät on asennettu vyöhykkeille, jotka kattavat seitsemän ja kahdeksan riviä. Lisäksi happiprosentti nykyaikaisen kaupallisen lentokoneen 50/50 matkustamossa enimmäiskuormituskapasiteetilla ei putoa alle 20 prosentin, joten voit hengittää rauhallisesti seuraavalla matkallasi taivaan halki.

Kuiva ilma on syyllinen

Ihmiset yskivät ja aivastavat enemmän lennon jälkeen, vaikka ilma olisi puhdistettu. Syyllinen on kuitenkin kuivuus, koska tyypillinen lentokoneen matkustamo on poikkeuksellisen kuiva - luultavasti kuivempi kuin autiomaassa. Useimpien lentokoneiden lentokorkeudessa kosteuspitoisuus on erittäin alhainen. Kuivuneiden poskionteloiden ja nenäkanavien ansiosta on helpompi saada kiinni toiselta matkustaj alta siirtynyt asia.

Suositeltava: