Kuinka matkustaa Mumbain paikallisjunalla
Kuinka matkustaa Mumbain paikallisjunalla

Video: Kuinka matkustaa Mumbain paikallisjunalla

Video: Kuinka matkustaa Mumbain paikallisjunalla
Video: 1, 2, 3 серии, юмористического сериала для подростков - "Хочу в Париж". 2024, Marraskuu
Anonim
Mumbain paikallinen juna
Mumbain paikallinen juna

Pahumaineella Mumbain paikallisjunalla, jota virallisesti kutsutaan Mumbain esikaupunkijunaksi, on kyky saada ihmiset vapisemaan jo pelkästään sen nimen mainitsemisesta. Jos kuitenkin haluat matkustaa kaupungin päästä toiseen (pohjoinen-etelä), ei ole nopeampaa tapaa edetä. Turistinäkökulmasta katsottuna Mumbain paikallisen ratsastaminen antaa myös ainutlaatuisen kurkistuksen Mumbain jokapäiväiseen elämään. Paikallinen rautatieverkko on elinehto monille Mumbaissa työmatkailijoille – se kuljettaa hämmästyttävät kahdeksan miljoonaa matkustajaa päivässä!

Mumbain paikallinen ei ole vain yksi maailman vilkkaimmista lähiliikenteen rautatiejärjestelmistä, vaan sen tiedetään myös olevan yksi tappavimmista. Valitettavasti kaikki, mitä olet kuullut (ja nähnyt) Mumbain paikallisesta, on luultavasti totta! Junat voivat olla äärimmäisen täynnä, ovet eivät koskaan sulkeudu ja niistä roikkuu jatkuvasti matkustajia, ja ihmiset joskus jopa matkustavat katolla (kyllä, he saavat sähköiskun). Lisäksi matkustajat putoavat joskus junista, joutuvat tallatuksi ja joutuvat ajetuksi.

Jos olet kuitenkin seikkailunhaluinen, älä missaa unohtumatonta matkaa Mumbain paikalliselle alueelle. Opi ajamaan Mumbain paikallisjunalla tästä oppaasta.

Historia

Mumbain esikaupunkirautatie on osa Intian vanhinta rautatieverkostoa – myös vanhinAasiassa. Sen perusti British East India Company. Ensimmäinen juna alkoi kulkea Mumbaissa sijaitsevan Bori Bunderin (nykyisin Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus) ja Thanen välillä vuonna 1853. Tätä seurasi junat Churchgaten ja Virarin välillä vuonna 1867.

Junareitit

Mumbain paikallisella on kolme linjaa: Länsi-, Keski- ja Harbour. Jokainen ulottuu yli 100 kilometriä tai 62 mailia.

  • The Western Line kulkee Churchgatesta Etelä-Mumbaissa kaupungin ulompaan pohjoiseen. Sitä pidetään ylivoimaisena linjana, koska se kulkee parempien alueiden läpi, sillä on usein palveluja ja se on luotettavin. Se kuitenkin pysähtyy monilla asemilla ja voi kestää jonkin aikaa päästä minne tahansa.
  • Central Line kulkee Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminusista (aiemmin Victoria Terminus) Etelä-Mumbaissa kaupungin ulompiin koilliseen ja kaakkoon. Siinä on vähemmän pysäkkejä, mutta se on ruuhkaisempaa.
  • The Harbour Line kulkee Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminusilta Mumbain itäiselle satama-alueelle, Navi Mumbaihin ja Panveliin. Se vaatii päivitystä ja on yleensä vältettävissä.
Mumbain rautatieasema
Mumbain rautatieasema

Minne mennä

Jos matkustat Mumbain paikallisalueella turistina, Mahalaxmi ja Bandra Western Line -linjalla ovat kaksi hyvää kohdetta. Valitse Mahalaxmi siellä sijaitsevan hämmästyttävän dhobi-ghatin vuoksi (ja se on lähellä Haji Alia, joka on toinen suosittu nähtävyys Mumbaissa), ja Bandra, koska se on yksi Mumbain trendikkäimmistä ja tapahtumarikkaimmista esikaupunkialueista, jossa on upeita ostoksia ja yöelämää. Borivalista on kätevä vierailla Sanjay Gandhin kansallispuistossa, ja sieltä on pitkä junamatka kaupungin toiselle puolelle. Jos olet menossa kansainväliselle lentokentälle, Andheri on lähin asema (ja sieltä voit ottaa uuden Mumbain metrojunan).

Junatyypit

  • Mumbain paikallisjunat ovat nopeita (muutamalla pysäkillä) tai hitaita (pysähdyttävä kaikilla tai useimmilla asemilla). Jokainen voidaan tunnistaa kirjaimella "F" tai "S" rautatieaseman monitoreissa. Pikajunat pysähtyvät punaisella merkittyillä asemilla tässä Mumbain paikallisjunakartassa.
  • Junissa on joko 12 tai 15 vaunua, joista 12 on vakiona.
  • Pikajunat ja 15 vaunun junat liikennöivät tällä hetkellä vain länsi- ja keskuslinjoilla.
  • Säännöllinen päivittäinen ilmastoitu junaliikenne, joka on merkitty "AC", liikennöi Western Line -reitillä (Churchgate-Virar-reitti). Yhdessä tällä reitillä kulkevaan junaan on myös lisätty erikoisuudistettuja Uttam-vaunuja, joissa on lisäturva- ja mukavuusominaisuuksia, noin 10 vuoroa päivässä. Se kulkee kuin normaali juna.

Aukioloajat

  • Ensimmäinen juna lähtee Churchgatesta klo 4.15. Junat kulkevat noin klo 1.00 asti.
  • On suositeltavaa matkustaa vain päiväsaikaan klo 11–16 välttääksesi aamu- ja iltaruuhkat.
  • Jos todella haluat maksimaalisen kokemuksen Mumbain "Maksimikaupungissa", kokeile tarkkailla ruuhka-aikoja alustan turvallisuudesta. Matkustaminen tänä aikana on melko vaarallista eikä heikkohermoisille!
  • Jos oletChurchgaten asemalla noin klo 11.30–12.30 pääset näkemään Mumbain kuuluisat dabbawalat toiminnassa.
  • Sunnuntait ovat suhteellisen hiljaisia ja hyviä päiviä ajaa Western Linea (Central Line vetää edelleen väkijoukkoja).

Lippu- ja korttityypit

  • Ensimmäisen luokan ja toisen luokan liput ovat saatavilla. Pehmustettuja istuimia lukuun ottamatta First Class vaunut eivät ole ylellisempiä kuin muut vaunut. Lippujen korkeampi hinta (noin 10 kertaa korkeampi kuin Second Class) vain pitää suurimman osan matkustajista poissa, mikä lisää tilaa ja järjestystä.
  • Yksittäisen "pisteestä pisteeseen" -matkan vähimmäishinta on 5 rupiaa. Se on 50 rupiaa ensimmäisessä luokassa ja 65 rupiaa ilmastointiluokassa.
  • Mumbai Local Tourist Pass on saatavilla yhdeksi päiväksi (75 rupiaa toisessa luokassa / 275 rupiaa ensimmäisessä luokassa), kolmeksi päiväksi (115 rupiaa toisessa luokassa / 445 rupiaa ensimmäisessä luokassa) tai viideksi päiväksi (135) toisessa luokassa/510 rupiaa ensimmäisessä luokassa). Liput tarjoavat rajoittamattoman matkustamisen Mumbain paikallisen junaverkoston kaikilla linjoilla.
  • Työmatkalaiset käyttävät enimmäkseen kuukausikorttia tai kausikorttia.

Maksuohjeet

  • Jokaisen rautatieaseman pääsisäänkäynnin lipputiskit ottavat vastaan käteistä. Linjat ovat kuitenkin yleensä kiemurtelevia ja hitaasti eteneviä.
  • Ostamalla ladattavan älykortin voit saada lippuja asemien automaattisista lippuautomaateista ja välttää jonoja.
  • Lippuja voi ostaa myös netistä UTS Mobile Ticketing -sovelluksen kautta, mutta tämä on liian vaikeaamääritä, jos et ole Intian asukas.
Mumbain paikallisjunakyltti laiturilla
Mumbain paikallisjunakyltti laiturilla

Junan löytäminen

Lauturin paikantaminen, jolta juna lähtee, voi olla hämmentävää. Junat tunnistetaan yleensä lopullisen määränpäänsä perusteella. Etelään suuntautuvien junien os alta kysy junia, jotka menevät CSMT:hen (Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus) tai Churchgateen. Lopullisen määränpään ensimmäinen kirjain tai kaksi näkyvät ylänäytöissä ja sen vieressä joko "F" tai "S". Esimerkiksi juna, joka on merkitty nimellä "V F" (yllä olevassa kuvassa), on nopea juna, joka päättyy Virariin läntisellä linjalla.

Lisäksi pohjoiseen menevät junat pysähtyvät yleensä laiturilla 1 ja etelään kulkevat junat laiturilla 2.

Junan istumajärjestykset

Mumbain paikallisjunissa on erilliset vaunut naisille (tunnetaan nimellä "naisten osasto") ja yli 60-vuotiaille eläkeläisille sekä syöpä- ja vammaisille matkustajille. Muita vaunuja kutsutaan "yleisosastoiksi".

Naisten osastojen tavoitteena on parantaa naisten turvallisuutta. Jos haluat matkustaa yhdessä, etsi paikkoja, joissa naiset ovat kokoontuneet laiturille. Vaunut sijoitetaan sinne junan saapuessa ja ne voidaan tunnistaa niihin kirjoitetusta "Vain naisille" -kyltistä. Yhdessä ajaminen ei kuitenkaan takaa miellyttävämpää kokemusta. Naisten tiedetään käyttäytyvän rajusti, varsinkin kun tappelevat istuimista. Löydät todennäköisesti miehet sieltäyleiset lokerot olla rauhallisempia ja kohteliaimpia.

Jos matkustat ensimmäisessä luokassa, etsi vaunuja, joissa on punaiset ja keltaiset raidat.

Mumbain paikallisjunassa
Mumbain paikallisjunassa

Junaan nouseminen ja sieltä poistuminen

Unohda tapasi ajaessasi Mumbain paikallista! Ei ole olemassa sellaisia hienouksia kuin matkustajien odottaminen poistumisesta ennen junaan nousua, joten junaan nouseminen ja sieltä poistuminen on hullunkurista, koska kaikki ovet ovat tukossa ihmisistä, jotka yrittävät tehdä molempia samanaikaisesti. Se on todellinen tapaus selviytyä vahvimmin, ja jokainen mies (tai nainen) itselleen! Valmistaudu työntämään tai tulla työnnetyksi, varsinkin kun nouset kyytiin. Kun pysäkkisi lähestyy, siirry lähemmäs ovea päästäksesi pois, ja anna sitten väkijoukon viedä sinua eteenpäin.

Muita matkailuvinkkejä

  • Lataa m-Indicator-sovellus, niin pääset nopeasti käsiksi aikatauluihin ja reitteihin.
  • Matkaessasi pysy kaukana junan ovesta, koska ihmiset joskus työntyvät vahingossa ulos.
  • Vältä kaatuminen, pysy poissa junaan kiirehtivien ihmisten tieltä.
  • Laita arvotavarat laukkuun ja pidä sitä lähellä rintaasi, sillä taskuvarkaudet ovat yleisiä.
  • Älä käytä pohjoiseen suuntautuvaa junaa, joka on matkalla Virariin (länsilinjalla) ruuhka-aikoina. Se on liian täynnä ja aggressiivista.

Suositeltava: