2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 20:24
Monet vuodet 2010-luvulla eivät ole olleet hyviä lentoliikenteelle, ei ainakaan PR-näkökulmasta. Asianan lennon 214 epäonnistuneesta laskeutumisesta vuoden 2013 lopulla, ei yhden, vaan kahden Malaysia Airlines 777:n kuolemaan johtaneisiin törmäyksiin vuonna 2014, Indonesian AirAsia-lentokoneen traagiseen menetykseen merellä myöhemmin samana vuonna ja 737-MAX-onnettomuuksiin vuonna 2019. ja 2019, näyttää siltä, että tapahtuu suuri lento-onnettomuus joka kerta, kun otat uutiset käyttöön. Vaikuttaa siltä, että vaaralliset lentoyhtiöt lentävät kaikkialle.
Hyvä uutinen on, että huolimatta siitä, kuinka vaaralliselta lentäminen saattaa tuntua, maailmanlaajuinen lentoturvallisuus paranee edelleen yleisesti ottaen vuosi vuodelta. Huonot uutiset? Yksikään maailman vaarallisimmista lentoyhtiöistä ei pääse otsikoihin, mikä tarkoittaa, että saatat vahingossa nousta heidän koneeseensa tietämättäsi.
Lion Air
Vaikka Indonesia AirAsia on ollut suuren tarkastelun kohteena lennon QZ8501 putoamisen jälkeen vuoden 2014 lopulla, se ei ole yksi Indonesian vaarallisimmista lentoyhtiöistä, vaikka sen yleinen turvallisuusluokitus estää sitä koskaan lentämästä Yhdysv altoihin tai Euroopan unioni, kielto, jonka jakavat indonesialaiset lentoyhtiöt Garuda Indonesia, KALstar Aviation ja Sriwijaya Air.
Ei, tämä kyseenalainen kunnia kuuluu Lion Airille, joka on kärsinyt monia rungon menetyksiä toimintansa aikana, vaikka vain yksi niistä on koskaan tehnyt suurenotsikoita. Toisa alta ainoa Lion Airin turvallisuusennätystä vaarallisempi asia ovat sen alhaiset hinnat, joita on uskomattoman vaikea vastustaa, vaikka haluaisitkin välttää vaarallisia lentoyhtiöitä.
Nepal Airlines
On vaikea olla tuntematta empatiaa lentäjiä kohtaan, jotka laskeutuvat suihkukoneita Nepaliin, vaikka Himalaja on siellä, ja kaikki lentokoneet ovat varmasti vähemmän onnekkaita kuin toiset. Tämä ei valitettavasti pidä paikkaansa vain anekdoottisesti vaan myös todellisuudessa, sillä erityisesti Nepal Airlines on yksi maailman vaarallisimmista lentoyhtiöistä.
Kokenut lähes tusina kuolemaan johtanutta onnettomuutta viimeisen kolmen vuosikymmenen aikana suhteellisen vaatimattomasta lentoaikataulusta huolimatta, Nepal Airlines saa vain yhden tähden (mahdollisesta seitsemästä) AirlineRatings.com-sivustolta, joka arvostaa lentoyhtiöitä. turvallisuus useiden mittareiden avulla.
Nepal Airlinesin sisällyttäminen maailman vaarallisimpien lentoyhtiöiden joukkoon on erityisen mielenkiintoista, kun ottaa huomioon, että se ei lennä Himalajan Luklan lentokentälle, jota monet pitävät maailman vaarallisimpana lentoasemana, ja se on välttämätön pysähdyspaikka. matkalla Everestin perusleirille.
Kam Air
Ainoa todennäköisempää kuin Kam Airista kuuleminen on mahdollisuus (tai ikään kuin tarve) lentää sillä Afganistanissa. Kam Air ei ole lentoyhtiö, jota tavallinen reppumatkaaja lennäisi nykyään. ellei tämä reppu ole Yhdysv altain armeijan omistuksessa.
Miksi Kam Air on yksi maailman vaarallisimmista lentoyhtiöistä? No, Kam Air on ollut toiminnassa vasta avuosikymmenellä, mutta on jo kokenut kuolemaan johtaneita onnettomuuksia, joissa on kuollut yli 100 matkustajaa, mikä tekee siitä yhden maailman vaarallisimmista lentoyhtiöistä.
Tara Air
Tara Air ylläpitää kansainvälisesti yhtä matalaa profiilia kuin Kam Air, vaikka se toimii Nepalissa Afganistanin sijaan. Vaikka vain yksi Tara Air -lento on johtanut matkustajien kuolemaan, lentoyhtiö on ollut olemassa vain kuusi vuotta, mikä herättää vakavia kysymyksiä sen yleisestä turvallisuudesta ja siitä, miksi se on juuri tällä vaarallisten lentoyhtiöiden luettelolla.
Tara Air on useimmille matkailijoille suhteellisen helppo välttää, koska se liikennöi yksinomaan Nepalin maaseutukohteisiin, mutta jos haluat tutustua Himalajan juuriin, eikä sinulla ole aikaa kestää pitkää maata. matkalla Katmandusta, sinulla ei ehkä ole muuta vaihtoehtoa kuin lentää Tara Airilla, joka on epäilemättä yksi maailman vaarallisimmista lentoyhtiöistä.
Tämä on erityisen pelottava mahdollisuus, jos lennät Katmandusta Luklaan, edellä mainitulle erittäin vaaralliselle Himalajan lentokentälle, josta kaikki Everest Base Campin vaellukset (ja vaellukset vuoristossa sijaitseviin alempiin kohteisiin) alkavat.
SCAT Airlines
Kazakstanilaisen SCAT Airlinesin nimi ei tee sille mitään palvelusta, vaikka lukuun ottamatta sitä tosiasiaa, että sen nimi on lyhenne jostakin melko harmittomasta: "Special Cargo Air Transport". Valitettavasti SCATin lentolevy on yhtä haiseva kuin mitä ajattelet kuultuasi sen nimen ensimmäistä kertaa, muttaei sen vuoksi, kuinka monta kuolemaan johtanutta onnettomuutta se on kärsinyt (vain yhden) sen jälkeen, kun se aloitti toimintansa vuonna 1997. Vaatii kykyjä tulla yhdeksi maailman vaarallisimmista lentoyhtiöistä hieman yli kahdessa vuosikymmenessä!
Pikemminkin Euroopan komission päätös lisätä SCAT:n mustalle listalle johtuu yleisestä epäluottamuksesta sen sääntelyprosesseihin, mikä on levinnyt muihin Kazakstanin lentoyhtiöihin. Jos matkasuunnitelmasi vie sinut pian Kazakstaniin, sinun kannattaa valita vähemmän vaarallisista lentoyhtiöistä, kuten Air Astana.
Suositeltava:
Nämä ovat maailman turvallisimmat lentoyhtiöt vuonna 2022
Löydä maailman turvallisimmat lentoyhtiöt arvostettujen lentoturvallisuusviranomaisten laskelmien mukaan
Maailman suurimmat lentoyhtiöt matkustajamäärän mukaan
Katso maailman parhaita lentoyhtiöitä matkustajamäärän, tuotemerkin arvon ja muiden lentomatkatilastojen perusteella
Turvallisimmat ja vaarallisimmat Karibian saaret
Jos aiot matkustaa Karibianmerelle, selvitä ennen matkan suunnittelua, millä saarilla on paras ja pahin rikollisuus
Mitkä lentokoneet ja lentoyhtiöt ovat maailman turvallisimpien listoilla?
Katso mitkä lentoyhtiöt ja kaupalliset lentokoneet pääsivät tällä hetkellä turvallisimpien lentävien lentoyhtiöiden ja -järjestöjen listalle
Maailman vaarallisimmat rannat
Näet jatkuvasti kuvia kauniista rannoista lisätäksesi bucket-listaasi, mutta entä kolikon toinen puoli? Vältä näitä vaarallisia rantoja
