Mitä ottaa huomioon varattaessa Alaskan risteily

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 20:23

Alaska on unelmakohde monille matkailijoille, ja suurin osa osav altion vuosittaisista vierailijoista saapuu risteilyalukselle. Alaskan sisäväylällä risteilyt ihastelevat tyyniä vesiä ja upeita maisemia, kun alus liukuu suojattujen vesiväylien läpi. Matkan varrella saatat nähdä valaita, orkoja, delfiinejä ja monia muita meren eläimiä mukavasti kansituolistasi.

Laivoja on huimaa eri kokoja ja hintaluokkia, ja reittejä voidaan yhdistää lukemattomilla tavoilla, jotta suunnittelu voi näyttää pelottav alta. Tässä on muutamia asioita, jotka sinun on hyvä tietää ennen matkan suunnittelua.

Paras aika lähteä Alaskan risteilylle

Paras aika lähteä riippuu siitä, tavoitteletko ihanteellista säätä vai pienempää väkeä.

Alaskan matkailukausi on lyhyt, alkaa toukokuun puolivälistä loppuun ja päättyy yleensä syyskuun loppuun mennessä. Määrä on huipussaan kesä- ja heinäkuussa, ja useimmissa kohteissa on vähiten väkeä ennen muistopäivää tai myöhemmin elokuussa.

Sää Alaskassa on aina arvaamaton, mutta se on yleensä lämpimimmillään ja aurinkoisin huippukuukausina. Toukokuu voi olla viileää tai leutoa, ja sateen todennäköisyys kasvaa elokuun puolivälistä eteenpäin; kun päivät alkavat lyhentyä nopeastitähän aikaan vuodesta myös lämpötilat alkavat viiletä.

Paras aika varata Alaskan risteily

Varaa valintasi etukäteen, odota tarjouksia.

Perinteinen viisaus Alaskan risteilyille on varata vuosi etukäteen - erityisesti matkailijoille, jotka haluavat parhaan valikoiman purjehduspäiviä ja mökkejä kesä-/heinäkuun sesonkiaikaan. Joustavammat tarjouksenmetsästäjät voivat usein napata tarjouksia "Wave"-varauskauden aikana tammi-helmikuussa, jolloin risteilyvaraukset kaikkiin kohteisiin ovat huipussaan; viime hetken tarjouksia löytyy myös vielä kesäkuussa.

Risteilyyhtiöt maksavat yleensä korkeampia varhaisia varauksia, ja niihin sisältyy lisäosia, kuten laivahyvitykset tai ennakkoon maksetut juomarahat ostajien houkuttelemiseksi. Viime hetken tarjoukset sen sijaan ovat tyypillisesti vain risteilyjä. Hintoja kannattaa myös seurata ensimmäisen talletuksen jälkeen – monet risteilyyhtiöt noudattavat alhaisempia hintoja alkuperäisen varauksen jälkeen niin kauan kuin loppumaksua ei ole suoritettu. Alempiin hintoihin ei kuitenkaan välttämättä sisälly alun perin sovellettuja samoja mukavuuksia.

Yksisuuntainen vai edestakainen matka?

Maria poikkeuksia lukuun ottamatta suurten Alaskan risteilyt liikennöivät yleensä yhteen suuntaan Whittieristä tai Sewardista Vancouveriin tai edestakaisin Vancouverin, Seattlen, San Franciscon tai Los Angelesin länsirannikon satamista.

Meno-paluumatkat ovat loistava tapa välttää usein korkeammat lentohinnat, jotka liittyvät eri lentoasemille lentämiseen alukseen nousemiseen ja aluksesta poistumiseen, mutta tämä mukavuus tuo usein korkeamman risteilyhinnan.

Mepaluumatkat rajoittuvat myös maantieteellisesti Inside Passageen, kun taasyksisuuntaiset reitit ylittävät Alaskanlahden ja tarjoavat lisää luonnonkauniita risteilyjä College Fjordissa tai Hubbard Glacierissa. Matkailijoiden, jotka ovat kiinnostuneita kiertämään Etelä-Alaskaa maateitse ennen tai jälkeen risteilynsä, tulee varata yksisuuntainen reitti.

Risteily vai risteilymatka?

Monilla suurilla laivayhtiöillä, mukaan lukien Holland America Line, Princess Cruises, Celebrity Cruises ja Royal Caribbean, on merkittäviä maatoimintoja Alaskassa ja ne tarjoavat risteilyjä, risteilyjen ja maakierrosten yhdistelmää yhdellä hinnalla.

Omat tiedot vaihtelevat yrityksittäin, mutta yleensä risteilymatkavieraat siirtyvät saumattomasti risteilyaluksensa ja maan välillä matkustaessaan kerrotun juna- tai moottoribussilla yrityksen omistamiin mökkeihin. Mökeillä asiakkaat voivat jatkaa retkien ja aktiviteettien varaamista samalla tavalla kuin risteilynsä aikana. Yksi suuri ero on se, että toisin kuin aluksen kattavampi hinnoittelu, useimpien risteilymatkojen maaosuus ei yleensä sisällä aterioita (vaikka jotkin "deluxe"- tai "täysin saattaja"-reitit sisältävät).

Risteilymatkat ovat ihanteellisia matkailijoille, jotka eivät välitä määrätystä matkasuunnitelmasta ja jotka eivät halua huolehtia kuljetus- ja majoitusvarauslogistiikan kanssa (joka voi olla niukkaa ja kallista sesonkiaikana). On myös syytä huomata, että risteilykokemusta voi olla vaikea toistaa yksittäisille matkustajille, koska suuret risteilyyhtiöt hallitsevat yleensä kuljetus- ja majoitusvaihtoehtoja, erityisesti Denalin kansallispuistossa.

Risteilymatkat eivät ole parhaitavalinta matkailijoille, jotka haluavat matkustaa pois ryhmistä tai haluavat joustavuutta aikatauluihinsa. Reitit kulkevat usein kovaa vauhtia, ja jotkut lähtevät aikaisin aamulla ja saapuvat illalla kun matkustat kaupunkien välillä. On myös syytä huomata, että majoitusvaihtoehdot Denalin kansallispuistossa tai sen läheisyydessä eivät ole luksuslomakohteita, vaan ne ovat erämajoitusmajoja, jotka tarjoavat "vaatimattomia parempia" majoitustasoja.

Matkailijoiden, jotka haluavat jatkaa maakierroksiaan Alaskassa, tulee harkita vahvasti risteilykuljetusten ostamista Anchoragen ja Whittierin tai Sewardin välillä. risteilymatkustajat kattavat käytännössä kaiken näiden kaupunkien välisen liikennöinnin, ja vaihtoehtoiset vaihtomahdollisuudet ovat erittäin rajalliset. Risteilypakettien ulkopuolella, jotka on suunniteltu ohjaamaan risteilyalusten matkustajat suoraan tärkeimpiin nähtävyyksiin, useimmat Alaskan yksittäiset kiertomatkat alkavat ja päättyvät Anchoragessa – ei pienissä risteilysatamissa.

Mistä nähtävyyksistä minun pitäisi varautua?

Useimmat risteilyjen parhaista luonnonkauniista nähtävyyksistä ovat rajoitettuja. Glacier Bayn kansallispuisto, luonnonkauniiden jäätikköristeilyjen lippukohde, ei voi majoittaa kaikkia suuria risteilyaluksia joka kausi. Joten jos Glacier Bay on pakollinen, muista valita risteily, jossa se on.

Rajallinen määrä Glacier Bayn sisäänpääsylippuja tarkoittaa, että risteilyyhtiöt ovat alkaneet hakea Hubbard Glacierille ja Tracy Armille maisemia.risteilyt ja satamakäynnit Sitkan k altaisilla helmillä kasvattavat suosiotaan vuosien taantuman jälkeen.

Denalin kansallispuisto houkuttelee monia vierailijoita, mutta kannattaa myös tutustua vaihtoehtoisiin vaihtoehtoihin, kuten Kenain niemimaalle, Copper River Centeriin (molemmat saatavilla monilla risteilymatkoilla) tai Katmain kansallispuistoon (varataan usein erillisenä lisäosa Anchoragesta).

Pitäisikö minun varata ulkomökki tai parveke?

Se on loputon keskustelu veteraaniristeilijöiden keskuudessa, mutta jos jokin kohde näyttää räätälöityltä parvekkeellisille hyttihuoneille, se on Alaska. Merkittävä osa Alaskan vesillä risteilyyn käytetystä ajasta on uskomattoman luonnonkaunis. Varaa aluksen oike alta puolelta pohjoiseen suuntautuvaa reittiä varten ja aluksen vasemmalla puolella etelään suuntautuvaa reittiä varten.

Parvekehuoneiden toinen etu on, että matkustajat voivat pukeutuessaan pukeutuessaan astua ulos mittaamaan säätä. Alaskan sääkuvioita voidaan katsoa harhaanjohtavasti ikkunan läpi, raikas aurinkoinen päivä voi näyttää lämpimämmältä kuin se todellisuudessa on tai tuulitakkia vaativa jäykkä tuuli ei välttämättä näy helposti.

Suuri laiva vai pieni laiva?

Alaskan vesillä purjehtivat laivat vaihtelevat uusimmista megalaivoista maailman suurimmista risteilylinjoista intiimeihin retkikuntalaivoihin, jotka voivat puristaa kapeiden käytävien läpi ja kuljettaa matkustajia autioille saarien rannoille. Näillä pienemmillä aluksilla määränpää (ja keskustelu siitä) on etu- ja keskipisteessä laivakokemuksessa; vaikka retkikunta-alukset ovat mukavia, niistä puuttuu monia mukavuuksiasuurista risteilyaluksista. Matkailijoille, jotka eivät yksinkertaisesti voi elää ilman kasinoa tai tyylikästä viinibaaria, kannattaa varata isompi laiva.

Pienten laivojen risteilyjen lisäetu on, että risteilijät voivat yleensä jättää passinsa kotiin – alukset ovat usein amerikkalaisia ja liputettuja, mikä tarkoittaa, että ne lähtevät Alaskan satamista, eikä niitä vaadita ulkomaille. satamakutsut.

Tarvitaanko hotellihuone ennen risteilyä vai sen jälkeen?

Matkailijoille, jotka saapuvat tai lähtevät Anchoragesta, melkein aina. Pohjoiseen suuntautuvat purjehdukset laituriin aikaisin aamulla, ja suoraan lentokentälle suuntaavat matkustajat pääsevät usein perille muutamassa tunnissa. Useimmat Anchoragesta lähtevät lennot USA:n länsirannikkoa kauempana oleviin kohteisiin ovat kuitenkin aikaisin aamulla (liian aikaisin risteilyaluksille saapuville) tai puolenyön aikoihin, jolloin kaupunkiin jää täysi huonevapaa päivä.

Edes monien risteilyjen tarjoamat saapumisen jälkeiset retket eivät vie paljon aikaa, joten vieraat jäävät usein lentokentän lippuaulaan tuntikausia ennen lentoa kaikki kirjatut matkatavarat mukana (lentoyhtiöt voivat t hyväksy ruumaan meneviä matkatavaroita yli muutama tunti ennen lähtöä turvallisuussyistä).

Anchoragen hotellihuoneet ovat kalliita kesällä, mutta risteilijät, joilla on enemmän kuin muutama tunti tappaa, saattavat arvostaa yöpymistä Anchoragessa (jossa on paljon nähtävää ja tehtävää) ja lähtemistä haluamaansa aikaan seuraavana päivänä.

Länsirannikon porteilta lähdettäessä on helpompi saapua lähtöpäivänä ja mennä suoraan laivaan, mutta on melkein aina hyvä idea lentääedellisenä iltana mahdollisten viivästysten huomioon ottamiseksi. Länsirannikon satamiin saapuminen on paljon helpompaa kuin Anchorageen, koska lentoja on yleensä tarjolla koko päivän ajan.