Mitä ihmettä 5G:llä on tekemistä lentokoneiden kanssa?

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 20:02

Se ei ole vain foliohattua käyttäville salaliittolaisille. Viime viikon aikana All Nippon Airways, Air India, British Airways, Emirates, Japan Airlines ja Lufthansa ilmoittivat aikovansa peruuttaa ja keskeyttää useita Yhdysv altoihin suuntautuvia lentoja, koska ne ovat huolissaan 5G C- bändin käyttöönotto, joka oli ajoitettu keskiviikkona 19. tammikuuta 2022.

Raporttien kuuleminen 5G:n vaaroista ei ole mitään uutta. Skeptikot ovat pitkään uskoneet, että seuraavan sukupolven verkolla olisi mahdollisesti tappavia seurauksia. Mutta vaikutus ilmailuteollisuuteen koskee vähemmän säteilyä vaan enemmän radiotaajuuksia. 5G C-kaistan käyttämät taajuudet ovat lähellä joidenkin tutkakorkeusmittareiden käyttämiä taajuuksia, jotka ovat olennainen turvalaite, jota käytetään koko lennon aikana ja laskutoimien aikana. Tämä tarkoittaa, että kun lentokone lentää lähellä 5G-tornia, kuten laskeutuessaan, se voi häiritä sen tutkan korkeusmittaria ja aiheuttaa katastrofin mahdollisuuden.

Ei ole helposti saatavilla olevaa luetteloa koneista, jotka ovat vaarassa häiriöille; Selittäessään peruutuksiaan ANA viittasi kuitenkin Boeingin ilmoitukseen, että uusi käyttöönottosaattaa häiritä sen 777 lentokoneen instrumentteja The Vergen raportin mukaan. Laskeutumishäiriöiden estämiseksi jotkut lentoyhtiöt muuttavat aikatauluja ja vaihtavat lentokoneita, jotta Boeing 777:t ja muut törmäyksen saaneet koneet eivät lennä Yhdysv altoihin.

Vaikka peruutetut lennot varmasti järkyttivät matkustajia, tulos ei ole yllättävä, kun otetaan huomioon FAA:n ilmaisemat monet käyttöönottoviiveet ja pitkät huolenaiheet. Osaston lausunnon mukaan ensimmäiset varoitukset 5G-verkkojen kielteisistä vaikutuksista lentokoneisiin annettiin vuonna 2015. FAA, Federal Communications Commissions tai lentokonevalmistajat eivät kuitenkaan ole ryhtyneet merkittäviin toimenpiteisiin tutkan päivittämiseksi. korkeusmittarin standardeja tai laadi suunnitelma varmistaaksesi, että tornit eivät häiritse lentokoneita.

Kun otetaan huomioon, että 5G on aiheuttanut vain vähän tai ei ollenkaan ongelmia muissa maissa, herää kysymys, miksi näin tapahtuu Yhdysvalloissa? FAA:n 2. tammikuuta 2022 antaman lausunnon mukaan lentoihin ei vaikuta muissa maissa, koska lentokenttien kanssa tehtiin yhteistyötä hyvissä ajoin ennen käyttöönottoa, ja "tehotasoja on vähennetty lentokenttien ympärillä". 2.1.2022 lausunnossa selitetään myös: Eurooppalainen 5G-palvelu toimii pienemmällä kaistanleveydellä kuin 5G C-kaista (3,4-3,7 GHz vs. 3,7-3,98 GHz). Emiratesin presidentin Tim Clarkin kommenttien mukaan Yhdysv altojen käyttöönoton aiheuttama ainutlaatuinen vaara liittyy tornien sijoitteluun (pystysuoraan vinoon sijaan) ja signaalinvoimakkuuteen, jonka väitetään olevan kaksi kertaa tehokkaampi kuin muiden maiden antennit.

TheTäydellisen käyttöönoton vaikutus ilmailuteollisuuteen ja kauppaan on mahdollisesti tuhoisa. Politicon 17. tammikuuta 2022 lähettämässä kirjeessä Bidenin hallinnolle lentoyhtiöiden johtajat varoittavat, että yli 1 100 lentoa voi keskeytyä joka päivä mahdollisten häiriöiden vuoksi laskeutuessa huonon näkyvyyden olosuhteissa.

Kirjeessä mainitaan myös, että lentokonevalmistajien mukaan "v altavia alueita operatiivisesta laivastosta, jotka saattavat joutua maadoittamaan loputtomiin", jos käyttöönottoa ei viivytetä ja ongelmia korjataan. Tällaisen paineen vuoksi AT&T ja Verizon sopivat lykkäävänsä joidenkin lentokenttien lähellä olevien tornien aktivointia määrittelemättömäksi ajaksi.

Tällä hetkellä on mysteeri, milloin lentokoneiden häiriöitä koskevat ongelmat ratkeavat, mutta nykytilanteessa lentokenttien käyttöönotto on keskeytetty, eikä ole tietoa siitä, milloin keskeytetyt lentoreitit jatkuvat normaalisti. Kuinka kauan kestää, ennen kuin lentokoneissa on päivitetyt korkeusmittarit, joihin 5G C-kaistan tornit eivät vaikuta? Ilmailun edustajat sanovat vuosia.