Scenic Railroad Adventures in West Virginia

Sisällysluettelo:

Scenic Railroad Adventures in West Virginia
Scenic Railroad Adventures in West Virginia

Video: Scenic Railroad Adventures in West Virginia

Video: Scenic Railroad Adventures in West Virginia
Video: Cass Scenic Railroad Appalachian Fall Foliage 2024, Saattaa
Anonim
Länsi-Virginia, Cass, historiallinen Cass Scenic Railroad
Länsi-Virginia, Cass, historiallinen Cass Scenic Railroad

Mikään ei ole niin rentouttavaa kuin junamatka. Sinulla on aikaa ihailla kaikkia maisemia murehtimatta liikenteestä ja tievaaroista. Jos matkasi vie sinut Länsi-Virginiaan, voit valita neljästä erilaisesta luonnonkauniista rautatieseikkailusta.

Cass Scenic Railroad

Cass Scenic Railroad alkoi hakkuujunana, osana Länsi-Virginian 1900-luvun alun puutavarateollisuutta. Nykyään Cass Scenic Railroad -junaa vetävillä Shay-vetureilla kuljetettiin tukkeja ja viimeisteltyä puutavaraa syrjäisiä rautateitä pitkin. Tänään voit ajaa kiskoilla Cassista Bald Knobiin, joka on neljän ja puolen tunnin edestakainen matka Cassista. Junassa on sekä ulko- että suljetut vaunut. Junahintaan sisältyy "hobo-lounas".

Junapäällikön G. Fred Bartelsin mukaan junaan mahtuu enintään neljä pyörätuolin käyttäjää matkaa kohden. Yhdessä linja-autossa on pyörätuolihissi, jolla voidaan siirtää useimmat pyörätuolit. Liikkumismahdollisuudet Whittaker-asemalla, Bald Knob- ja Spruce-asemilla voivat olla rajoitettuja; soita etukäteen saadaksesi lisätietoja ja suunnitteluapua.

Junat kulkevat toukokuun lauantaisin ja kaikkina muistopäiväviikonlopun päivinä. Kesäkuussa, heinäkuussa ja suurimman osan elokuuta junat kulkevat tiistaista sunnuntaihin. Elokuun lopullasyyskuun puoliväliin asti junat kulkevat perjantaista sunnuntaihin. Syksyn lehtien aikana (syyskuun puolivälistä lokakuun loppuun) junat kulkevat tiistaista sunnuntaihin. Lippujen hinnat vaihtelevat sesongin mukaan. Varaa aikaisin!

Lyhyempi matka Cassista Whittakerin asemalle on myös saatavilla; tämä matka kulkee rajoitetulla aikataululla. Hinnat Whittaker-asemalle eivät sisällä lounasta; voit ostaa ruokaa Whittaker Stationin myyntipisteestä tai tuoda välipalan syötäväksi pysähdyksen ajaksi Whittakerissa.

Cass on noin neljän tunnin ajomatkan päässä Pittsburghista ja viiden tunnin ajomatkan päässä Washington DC:stä. Jos se on liian kaukana ajaaksesi edestakaisin yhdessä päivässä, voit viettää yön "yhtiötalossa", joka oli entinen puutehtaan työntekijän asuinpaikka, erämaamökissä tai mökissä.

Potomac Eagle Scenic Railroad

Potomac Eagle Scenic Railroad on saanut nimensä kaljukotkaista, joita matkustajat tyypillisesti näkevät "The Trough" -muodossa, jyrkkäreunaisessa laaksossa, jonka läpi virtaa Potomac-joen etelähaara. Potomac Eagle's Wappocomo Station, kaikkien junien lähtöpaikka, on Romneyssa, noin kahden ja puolen tunnin ajomatkan päässä Washington DC:stä ja kolmen tunnin ajomatkan päässä Pittsburghista. Potomac Eagle -junaa vetää General Motorsin veturit, jotka rakennettiin 1940-luvun lopulla ja 1950-luvulla. Voit istua ulkoilma- tai perinteisissä junavaunuissa. Junassa on konsessiopiste, tai voit tuoda omat välipalat kyytiin pienessä jäähdyttimessä, jossa ei ole pyöriä. Useimmat matkat ovat kolme ja puoli tuntia pitkiä, mutta Potomac Eagle tekee myös koko päivänmatkat.

Potomac Eagle kulkee lauantaista toukokuusta syyskuuhun, päivittäin lokakuussa ja viikonloppumatkoille marraskuun alussa. Lippujen hinnat vaihtelevat sesongin ja matkan pituuden mukaan. Klubiautojen hinnat sisältävät aterian.

Yksi junavaunu on jälkiasennettu yhdistelmävaunu (puolet matkatavaroista, puoli matkustajaa), jossa on 16 istuinta, esteettömiä wc-tiloja ja liukuovi, joka on tarpeeksi leveä skootterille, Potomac Eaglen varapresidentin Dan Snyderin mukaan. Pyörätuolin käyttäjät voivat myös hyödyntää junan lentokoneen kokoista taitettavaa pyörätuolia siirtyäkseen omiin pyörätuoliinsa, jotka he voivat asettaa pöydän ääreen johonkin muuhun junavaunuun. On parasta soittaa varaustoimistoon etukäteen, varsinkin lokakuussa, jolloin juna on 16 autoa pitkä, jotta henkilökunta voi paikantaa junaa helpon pääsyn varmistamiseksi.

Durbin & Greenbrier Valley Railroad

Durbin & Greenbrier Valley Railroad tarjoaa neljä erilaista luonnonkauniista rautatieretkiä. Useimmat lähtevät Elkinsistä, mutta Durbin Rocket, jota veti Climax-vaihteinen höyryveturi, jota alun perin käytettiin hakkuujunissa, lähtee Durbinista, ja Cheat Mountain Salamander tarjoaa edestakaiset lähdöt sekä Elkinsistä että Cheat Bridgestä. New Tygart Flyer ja Mountain Explorer Dinner Train lähtevät Elkinsistä. Voit jopa yöpyä "Castaway Caboosessa ", jota Durbin Rocket hinaa ja jätetään yöksi joenvarren leirintäalueelle.

Matkan pituudet vaihtelevat kahdesta yhdeksään tuntiin. Useimmat junat liikennöivät viikonloppuisin toukokuusta syyskuuhun ja lisäävät ainakin joitain arkipäivien lähtöjä lokakuussa. TheMountain Explorer Dinner Trainilla on hyvin rajoitettu aikataulu. Joidenkin retkien lippuihin sisältyy voileipäbuffet, ja lippujen hinnat vaihtelevat matkan ja vuodenajan mukaan. Ennakkovaraus on erittäin suositeltavaa.

Durbin & Greenbrier Railroadin tiedottajan Amanda Sweckerin mukaan "Durbin Rocket on pyörätuolilla kulkeva", mutta hän lisää, että jotkin muut historialliset junat eivät ole. Soita rautateille esteettömyystietoja varten.

New River Train

New River Train kulkee vain neljä kertaa vuodessa, lokakuun viikonloppuisin, ja liput ovat kalliita. Rautatieystäville ja koskemattomien maisemien ystäville 300 mailin matka on jokaisen pennin arvoinen, koska New River Train vie sinut Länsi-Virginian New River Gorge National Riverin läpi, joka on osa Yhdysv altain kansallispuistojärjestelmää, syksyn ruuhka-aikaan. ja maisemat ovat todella upeat. New River Train, jota operoi Collis P. Huntington Railroad Historical Society, käyttää Amtrakia ja yksityisiä kiskovaunuja. Voit nousta junaan Huntingtonissa tai St. Albanissa matkustaaksesi Hintoniin ja takaisin. Huntington on kahden ja puolen tunnin ajomatkan päässä Columbuksesta Ohiosta, neljä ja puoli tuntia Pittsburghista ja lähes seitsemän tunnin ajomatkan päässä Washington DC:stä.

Lippujen hinnat vaihtelevat palvelutyypin mukaan. Premium-palvelu sisältää mannermaisen aamiaisen ja illallisen, kun taas linja-autopalvelu ei sisällä. Junassa on ostettavissa välipaloja ja alkoholittomia juomia, ja Hintonin pysähdyksen aikana voi ostaa ruokaa. Junaan ei pääse pyörätuolilla; jos käytät pyörätuolia, niin todennäköisesti käytättäytyy matkustaa seuralaisen kanssa. Ota yhteyttä C. P. Huntington Railroad Historical Societyyn saadaksesi lisätietoja.

Suositeltava: