Lentomatkailu on ennätyskorkeimmillaan pandemian alkamisen jälkeen – mutta onko se paluu?

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 20:24

Vuoden lamauttavien tappioiden jälkeen yhdysv altalaiset lentoyhtiöt uskovat vihdoinkin näkevänsä valon kiitotien päässä. Transportation Security Administrationin mukaan TSA tarkasti 1 357 111 matkustajaa perjantaina 12. maaliskuuta 2021. Edellisen kerran matkustajamäärät olivat näin korkeat 15. maaliskuuta 2020 eli kaksi päivää ennen ensimmäistä virallista kotiin jäämistä. tilaukset suoritettiin.

Pikakelaus vuotta myöhemmin, ja tätä kirjoitettaessa Yhdysv altain tautien valvonta- ja ehkäisykeskukset raportoivat, että Yhdysvallat tököttää nyt noin 2 miljoonaa ihmistä päivässä ja noin 121 miljoonaa rokoterokotetta on löydetty. tiensä amerikkalaisten syliin. Kaiken kaikkiaan rokotustyöt ovat antaneet vähintään yhden rokotteen 24 prosentille väestöstä, kun taas 13 prosenttia väestöstä on jo täysin rokotettu. Uusin suunnitelma? Tee kaikista amerikkalaisista oikeutettuja rokotteeseen 1. toukokuuta 2021 mennessä ja palaa normaaliin itsenäisyyspäivään mennessä.

Ihmeen kaupalla näyttää siltä, että kamppaileva lentoyhtiö saattaa olla jo matkalla elpymään. Vaikka lentomatkustajien määrä on lisääntynyt siellä täällä viime vuoden aikana, he ovat enimmäkseen sidoksissa lomamatkoihin eivätkä ole onnistuneetylläpitää todellisia voittoja - tähän asti.

Viimeaikaiset matkustajamäärät kasvavat tasaisesti. 19. maaliskuuta 2021 raportoitu 1 468 516 matkustajaa kulki TSA:n turvatarkastuspisteiden läpi. Vaikka tämä luku on edelleen noin miljoona ujoa pandemiaa edeltäneistä matkustajamääristä, jotka ilmoitettiin samana päivänä vuonna 2019, se on yli kaksi kertaa niin paljon kuin niukat 620 883 matkustajaa, jotka kulkivat 19. maaliskuuta 2020 - tai jopa muutamana päivänä. juuri viime kuusta.

Vaikka lentoyhtiöiden tilanne saattaa olla hyvässä vauhdissa, Federal Aviation Administration on tietoinen mahdollisesta haitasta. Suuremmat matkustajamäärät voivat myös lisätä mahdollisuuksia maskien noudattamatta jättäville ja aggressiivisille matkustajille - FAA ottaa tämän huolen erittäin vakavasti. Niin vakavasti, että 16. maaliskuuta 2021 FAA:n järjestelmänvalvoja Steve Dickson julkaisi lausunnon, jonka mukaan virasto jatkaa kurittomien matkustajien nollatoleranssipolitiikkaansa, jonka alun perin oli määrä päättyä maaliskuun lopussa.

"Olen päättänyt laajentaa FAA:n kurittomia matkustajia koskevaa nollatoleranssipolitiikkaa, kun teemme edelleen kaikkemme pandemiaa vastaan", Dickson sanoi lausunnossaan. "Käytäntö ohjaa turvallisuustarkastajamme ja asianajajamme ryhtymään voimakkaisiin täytäntöönpanotoimiin kaikkia matkustajia vastaan, jotka häiritsevät tai uhkaavat lennon turvallisuutta, ja rangaistukset vaihtelevat sakoista vankeuteen. Näkemiemme tapausten määrä on edelleen aivan liian suuri, ja se kertoo meille, että kiireellisiä toimia tarvitaan edelleen."

Joulun lopun 2020 jälkeen lentoyhtiöiden ilmoittamia häiriöitä aiheuttavia matkustajia on ollut yli 500. TammikuussaAssociated Press raportoi, että FAA tarkasteli lähes 450 tapausta. Jokainen, joka olettaa FAA:n siviilioikeudellisten seuraamusten uhkauksen olevan turha, on jo alkanut jakaa takautuvat seuraukset - eivätkä, kuten luvattiin, ole halpoja. Tähän mennessä ehdotetut sakot, joista olemme kuulleet, ovat 12 000–27 500 dollaria, kaikki tapauksista, jotka tapahtuivat lentokoneissa jo lokakuussa 2020.

Siitä huolimatta Deltan toimitusjohtaja Ed Bastian kutsuu liike-elämän kolhua merkittäväksi toivon pilkahdukseksi teollisuudelle. JP Morgan Industrials -konferenssissa 15. maaliskuuta 2021 pitämässään esityksessä Bastian sanoi, että lentoyhtiö ennustaa maaliskuun 2021 liikevaihdon 40 prosentin kasvua edelliseen kuukauteen verrattuna, mikä on vieläkin suurempi liikevaihdon kasvu kuin tavanomainen kausiluonteinen piikki, jota odotettiin ennen lentoa. pandemian ajat. Helvetti, Delta jopa odottaa pääsevänsä nollatulokseen maaliskuussa - tai ainakin pääsevän "melko lähelle".

"Olemme nähneet toivon pilkkuja viimeisen vuoden aikana, mutta ne ovat mielestäni olleet vääriä suurimmassa osassa suhteita, mutta tämä näyttää olevan totta, se vaikuttaa olennaiselta", Bastian sanoi. konferenssissa. "Olemme paljon, paljon paremmassa paikassa kuin olemme olleet pitkään aikaan."

On käynyt ilmi, että Delta ei ole ainoa lentoyhtiö, joka on vihdoinkin optimistinen. Itse asiassa Alaska Airlinesin ja Unitedin kerrotaan molempien näkevänsä positiivisen kassavirran - tai eivät ainakaan mene miinukseen - myös tämän kuun lopussa.

Vaikka voi olla liian aikaista kutsua sitä virallisesti paluun (ja johtuuko lukujen piikki kasvavista rokotusmääristä, pandeemisesta väsymyksestä, kausiluonteisuudesta,tai useiden tekijöiden yhdistelmä), se on rohkaiseva todiste siitä, että lentomatkustusmäärät ovat tasaisesti ja viimein nousussa.