Historialliset alukset B altimoren sisäsatamassa

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 21:03

Useita historiallisia aluksia on pysyvästi telakoituna B altimoren sisäsataman vesille. Perinteisen merimuseon sijaan vierailijat voivat kiivetä kyytiin ja kokea neljä historiallista laivaa omakohtaisesti. Historic Ships operoi kaikkia aluksia (sekä majakkaa) B altimoressa.

U. S. S. Tähdistö

Et voi olla huomaamatta Yhdysv altain laivaston viimeisen all-purjelaivan korkeita mastoja, U. S. S. Constellation, joka on telakoituna lähellä Inner Harbor Amphitheateria laiturilla 1 (lähellä Ripley's Believe It Or Not! ja B altimore Visitor's Centeriä). Alus laskettiin ensimmäisen kerran vesille vuonna 1854, ja se oli aktiivisessa palveluksessa ja sitä käytettiin koulutuksessa 100 vuotta ennen kuin se saapui B altimoreen vuonna 1955. Nouse kyytiin ja huomaa, että lähes koko laiva on saavutettavissa. Tutustu itse tai pyydä apua henkilökunn alta. Jos olet onnekas, saat kiinni päivittäisen tykin laukaisun.

LV116 Chesapeake

Kävele itään World Trade Centerin ja useiden laiturien ohi, joista voit vuokrata lohikäärmeiltä näyttäviä polkuveneitä, kunnes saavut laiturille 3, samalle laiturille, jossa National Aquarium sijaitsee. Etsi kirkkaan punainen alus, jossa lukee "Chesapeake" isoilla valkoisilla kirjaimilla. ValmisVuonna 1930 tämä majakalaiva palveli Yhdysv altain rannikkovartiostossa vuodesta 1939, kunnes se poistettiin käytöstä vuonna 1971. Alus nimettiin kansalliseksi historialliseksi maamerkiksi, ja se luovutettiin B altimorelle vuonna 1982 ja on avoinna kiertoajeluille.

U. S. S. Torsk

Myös laiturilla 3, U. S. S. Torsk on harmaa, rosoisilla hampailla maalattu sukellusvene. Tämä historiallinen alus palveli 24 vuotta Yhdysv altain laivastossa, mukaan lukien kaksi sotapartiota Japanin edustalla vuonna 1945, upottaen yhden rahtialuksen ja kaksi rannikkopuolustusfregattia. Jälkimmäinen oli viimeinen vihollisalus, jonka Yhdysv altain laivasto upposi toisessa maailmansodassa. Sekä "Japanin rannikon laukkaavaksi haamuksi" että "Pearl Harborin viimeiseksi selviytyjäksi" kutsuttu alus palveli myös Vietnamin sodan aikana, metsästi hurrikaaneja New Jerseyn rannikolla 1970-luvulla ja suoritti huumekieltopartioita ja etsintä- ja pelastustehtäviä Karibialla vuoteen 1986 asti (mukaan lukien vuoden 1985 rintakuva, joka nettoi 160 tonnia marihuanaa, suurin Yhdysv altain historiassa). Nykyään B altimore on onnekas saadessaan sen telakoituna Inner Harboriin muistomerkiksi ja museoksi.

U. S. C. G. C. Taney

Hyppää Pier 5:lle ja etsi U. S. C. G. C. Taney, kuuluisa rannikkovartioston kutteri, joka rakennettiin 1930-luvun puolivälissä. Huomattava siitä, että se oli viimeinen kelluva laiva, joka taisteli hyökkäyksessä Pearl Harboriin. Alus on nimetty Roger B. Taneyn mukaan, joka toimi Yhdysv altain oikeusministerinä ja Yhdysv altain oikeusministerinä. v altiovarainministeriö ja korkeimman oikeuden puheenjohtaja hänen elinaikanaan. Laiva itse palveli toisen maailmansodan aikanaVietnamin sota ja toimii nyt toisena muistomerkkinä ja museona, joka muodostaa neljänneksen B altimoren historiallisista laivoista.

Seven Foot Knoll Lighthouse

Pier 5:n reunalla on Seven Foot Knoll Lighthouse, pyöreä, kohotettu rakennus, joka on maalattu kirkkaan punaiseksi. Majakka on lajissaan viimeinen Marylandissa, ja se rakennettiin "ruuvipaalu" -tyyliin, mikä tarkoittaa, että se istuu paaluilla, jotka on tarkoitus ruuvata hiekkaiseen tai mutaiseen meren tai joen pohjaan. Alunperin matalalle matalikolle Patapsco-joen suulle asennettu eristetty majakka oli kolmella vartijalla kerrallaan, ja se oli joen sisäänkäynti yli 130 vuoden ajan ennen kuin se poistettiin käytöstä ja kuljetettiin B altimoren sisäsatamaan. Nyt museona toimiva Seven Foot Knoll Lighthouse on ilmainen kaikille vierailijoille.

Pride Memorial

Jos pidät laivoista ja merenkulun historiasta, älä missaa korkeaa mastoa, joka seisoo pystyssä Inner Harborin eteläpuolella (lähellä Federal Hilliä). Masto on muistomerkki Pride of B altimorelle, aito kopio 1800-luvun B altimore-leikkurista, joka katosi mereen neljän kahdestatoista miehistön jäsenestä 14. toukokuuta 1986. B altimoren kaupunki otti aluksen käyttöön vuonna 1975. osa suunnitelmaa Inner Harborin elvyttämiseksi ja purjehti yli 150 000 merimailia yhdeksän vuoden palveluksensa aikana.

Palautuessaan Britanniasta kauppareitillä Karibianmerelle alus kaatui ja upposi, kun myrsky iski vain 250 merenkulunmailia pohjoiseen Puerto Ricosta. Kapteeni ja kolme miehistöä katosivat merellä, kun taas loput kahdeksan miehistön jäsentä kelluivat osittain täytetyllä pelastuslautalla yli neljä päivää, kunnes norjalainen tankkeri pelasti heidät. Aluksen kopio korvasi priden vuonna 1988 ja purjehtii nyt hyvän tahdon lähettiläänä, joka edustaa B altimorea ja Marylandin osav altiota. Se on myös usein nähtävissä Sisäsatamassa.