Six Flags Great America -tapahtuman 13 parasta kyytiä

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 20:24

Kuten kaikki Six Flags -ketjun puistot, Chicagon ulkopuolella Illinoisissa sijaitseva Great America on enimmäkseen jännitystä. Ja jännityksellä tarkoitamme sellaisia, joita sen vuoristoratojen arsenaali tarjoaa. Puiston päästä on jyrkät lasinaluset ja niiden aiheuttamat huudot. Mutta kaikkia jännittäviä koneita ei ole luotu tasa-arvoisiksi.

Jos olet matkalla Six Flags Great America -tapahtumaan, haluat tietää, mitkä kyydistä ansaitsevat huutosi. Auttaaksemme sinua suunnittelemaan päivääsi, olemme koonneet luettelon puiston 13 parhaasta kyydistä. Ja parhailla kyydillä tarkoitamme parhaita lasinaluseja (yksi poikkeusta lukuun ottamatta). Toki siellä on paljon muutakin tekemistä, mukaan lukien pyöräilyajelut, kauniisti varusteltu Hurricane Harbor -vesipuisto, esityksiä, ajeluja pienille lapsille ja vesiajeluja. Mutta lasinaluset ovat teltan nähtävyyksiä.

Goliat

Kun Six Flags avattiin vuonna 2014, Goliath oli maailman korkein, nopein ja jyrkin puinen vuoristorata. Kaikki on totta, paitsi että Goliath on toisin kuin useimmat puiset lasinaluset (kuten Great Americain oma Viper ja American Eagle). Se käyttää modifioitua teräksistä "Topper" -telaketjua, joka peittää kokonaan puupinot radan varrella. Theinnovatiivinen rata mahdollistaa vuoristoradan käännöksen ja enimmäkseen tasaisen ajon (kaksi asiaa, joita ei yleensä liitetä metsään).

Goliath on niin hyvä, että lisäsimme sen Pohjois-Amerikan 10 parhaan puisen lasinalusen listalle.

Ajoluokitus: 4/5 tähteä

• Lausan tyyppi: muunneltu puinen käänteisversioilla
• Korkeus: 165 jalkaa
• Ensimmäinen pudotus: 180 jalkaa
• Huippunopeus: 72 mphGoliath on yksi 10 nopeimman puisen vuoristoratan joukosta.
• Maksimi pystykulma: 85 astetta
• Raidan pituus: 3, 100 jalkaa
• Minimikorkeusvaatimus: 48 tuumaa
• Ajoneuvon valmistaja: Rocky Mountain Construction

X-lento

Hieman Goljatin takana on tämä upea siipialus, jossa istuimet on sijoitettu radan tai junan "siipien" molemmille puolille. Nyt on olemassa muutamia samanlaisia ajoja, mutta kun X Flight debytoi Six Flags Great America -tapahtumassa vuonna 2012, se oli ensimmäinen laatuaan Yhdysvalloissa.

Ajo on melko tasaista. Vaikka se ei käytännössä tarjoa negatiivista G-voimaa, X Flight kaataa positiiviset G:t. Itse asiassa positiiviset G:t murskasivat olkapäätä ylittävän rajoittuksemme niin paljon, että he räikkäsivät niitä toisen pykälän alas puolivälissä ja tekivät lopusta ajosta melko tiukkaa.

Siipialuset ovat kikkailevia, mutta X Flight on hauskaa. Kuten useimmat siipiajelut, asettelu sisältää "avaimenreiän", kapean aukon, joka on sijoitettu reitin varrelle erittäin leveiden junien läpi. Tehty näyttämään pitkältä, ohueltalennonjohtotorni, junat juoksevat sitä kohti ikään kuin olisivat törmänneet. Viimeisellä mahdollisella hetkellä juna kääntyy 90 astetta ja tuskin puristaa tornin raon läpi. Se on huumaa.

Ajoluokitus: 4/5 tähteä

• Alustan tyyppi: Siipi
• Korkeus: 120 jalkaa
• Huippunopeus: 55 mph
• Raidan pituus: 3000 jalkaa
• Minimikorkeusvaatimus: 54 tuumaa
• Ajoneuvon valmistaja: Bolliger & Mabillard

Justice League: Taistelu metropolista

Ainoa ei-coaster-ajelu luettelossa, Justice League: Battle for Metropolis on hienostunut 4D-tumma ratsastus, joka on tasavertainen joidenkin parhaiden Disney- ja Universal-ajeluiden kanssa. Kuten Universalin Spider-Man-ajelu, siinä on liikkuvia perusajoneuvoja, jotka liikkuvat tahdissa ennustetun toiminnan kanssa. Toisin kuin Universalin kyydissä, se sisältää myös blasterit ja interaktiivisen pelin. Six Flags -puistoissa järjestetään useita Justice League -ajeluita.

Ajoluokitus: 4/5 tähteä

• Vetävyystyyppi: Pimeä matka
• Minimikorkeusvaatimus: 42 tuumaa aikuisen kanssa
• Ajoneuvon valmistaja: Sally Rides

Maxx Force

Vuonna 2019 avattu villi jännityskone rikkoi kolme ennätystä. Se tarjoaa nopeimman lanseerauksen kaikista Pohjois-Amerikan vuoristorannoista. Maxx Force ei rekisteröi nopeinta nopeutta (vaikka se on sokaisevan nopea), mutta se saavuttaa huippunopeutensa ennätysajassa. Paineilmalaukaisua käytettäessä se kiihtyy 0–78 mph alle kahdessasekuntia. Jep!

Yhden elementtinsä vuoksi se lähettää matkustajat ylösalaisin samalla kun ne kiipeilevät 60 km/h nopeudella. Tämä tekee siitä nopeimman inversion millä tahansa vuoristoradalla missä tahansa. Ja 175 jalan korkeudessa Maxx Force tarjoaa korkeimman kaksoisinversion kaikista lasinaluseista.

• Alustatyyppi: Paineilmateräs
• Korkeus: 175 jalkaa
• Huippunopeus: 78 mph
• Ajoneuvon valmistaja: S&S Sansei

Pystynopeus

Muissa puistoissa, kuten Cedar Pointissa, on samank altaisia ajoja. He ovat kaikki mahtavia eläimiä. Toisin kuin perinteiset lasinaluset, Vertical Velocity luopuu nostomäestä ja käyttää magneettimoottoreita sen laukaisemiseen ja kuljettamiseen. Sukkularadana se kilpailee eteen- ja taaksepäin irrotetulla radalla.

28 matkustajan juna huutaa eteenpäin asem alta yhtä U-muotoisen radan tornia ylöspäin. Vertical Velocity roikkuu hetken, vapautuu taaksepäin aseman läpi (luoen ilkeän tuulenpurkauksen vieraille lähellä linjan etuosaa) ja saa toisen annoksen magneettisesti indusoitua tehostetehoa nostaakseen sen vielä korkeammalle toisessa tornissa, joka sisältää spiraalin. Kun ratsastajat pysähtyvät toisen tornin huipulle, he kasvot 90 astetta alaspäin ja kokevat mukavan toistoajan roikkuessaan riippuvana. Jakso toistuu vielä pari kertaa ennen hidastumista ja pysähtymistä.

Se on toinen kikkaraja, mutta se tarjoaa voimakkaita adrenaliinia pumppaavia jännityksiä. Vertical Velocity ei ole heikkohermoisille.

Huomaa tämä, koska se on vuoristorataja käyttää yhtä junaa (ja sillä on suuri kysyntä yhtenä puiston suosituista kyydistä), Vertical Velocityllä on usein pitkät jonot. Jos kohtaat pitkiä jonoja kyydissä ja puistossa yleensä, kannattaa harkita premium-linjanhallintalaajennuksen ostamista.

Ajoluokitus: 3,5/5 tähteä

• Latasalustan tyyppi: Impulssi
• Korkeus: 185 jalkaa
• Huippunopeus: 70 mph
• Radan pituus: 630 jalkaa
• Minimikorkeusvaatimus: 54 tuumaa
• Ajoneuvon valmistaja: Intamin AG

Superman: Ultimate Flight

Toinen kikka, mutta hauska matka, Superman: Ultimate Flightin istuimet kallistuvat 90 astetta eteenpäin niin, että matkustajat ovat kasvot maahan ennen kuin he lähtevät asem alta. Tämä asettaa ratsastajat "lento"-tilaan. Kun junat liikkuvat silmukoiden ja muiden käännösten läpi, ne voivat ojentaa käsiään supersankarityyliin lentääkseen ilmassa.

Ajoluokitus: 3,5/5 tähteä

• Alustatyyppi: Lentävä
• Korkeus: 106 jalkaa
• Huippunopeus: 51 mph
• Raidan pituus: 2 798 jalkaa
• Minimikorkeusvaatimus: 54 tuumaa
• Ajoneuvon valmistaja: Bolliger & Mabillard

Batman: The Ride

Muissa puistoissa on joukko identtisiä lasialustoja, joista useimpia kutsutaan myös nimellä Batman: The Ride. Mutta ensimmäinen debytoi Six Flags Great America -tapahtumassa vuonna 1992. Se on myös maailman ensimmäinen käänteinen vuoristorata, jossa junat roikkuvat sen alla.kappale.

Se ei ole erityisen pitkä tai nopea verrattuna muihin behemoteihin. Mutta tiukoilla käänteillä, mukaan lukien tunnusomaisen pisaran muotoinen silmukka, Batman antaa luita murskaavia positiivisia G-voimia.

Ajoluokitus: 3,5/5 tähteä

• Lastaalustan tyyppi: Käänteinen
• Korkeus: 100 jalkaa
• Huippunopeus: 50 mph
• Raidan pituus: 2 700 jalkaa
• Minimikorkeusvaatimus: 54 tuumaa
• Ajoneuvon valmistaja: Bolliger & Mabillard

Raging Bull

Oi kuinka halusimme rakastaa Raging Bullia. Valmistaja Bolliger & Mabillard, sveitsiläiset uskomattomien hypercoastereiden, kuten Nitron ja Apollo's Chariotin valmistajat (jota pidämme Pohjois-Amerikan 10 parhaan teräsvuoristoradan joukossa), meillä oli suuria toiveita. Voi kuinka pettyneitä olimmekaan.

Klikkauksen jälkeen ylös pitkää nostomäkeä, Raging Bull teki upean 208 jalan ensimmäisen pudotuksen. Ensimmäiseen pudotuksen jälkeiseen mäkeen jylläävä trimmijarru (rannikon fanien isku) imesi koko elämän pois kyydistä. Sen sijaan, että olisi noussut odotettuun v altavaan esitysaikaan, ei ollut… mitään. Mitä järkeä on pitää hypercoasterissa, joka on suunniteltu nopeuteen ja lähetysaikaan, ja sen sterilointi? Trimmausjarrut hidastivat sitä ja estivät negatiiviset G-momentit. Se on härkä.

Käytön loppuosasta, vaikka se olikin tasainen, puuttui myös lähetysaikaa. Ollakseni rehellinen, ensimmäinen matkamme oli junan perässä. Kun ajoimme sitä uudelleen toisella rivillä, oli joitain pieniä poissaolohetkiä, mutta ei mitään muuta kuin pää-liiga, painovoimaa uhmaava, mieleenpainuva lähetysaika, jonka lasinaluset, kuten Apollo's Chariot, tarjoavat. Hei, Six Flags ja B&M: Tee mitä tarvitset poistaaksesi trimmijarrut ja palauttaaksesi Raging Bullin aiottuun loistoonsa.

Ajoluokitus: 3/5 tähteä

• Alustan tyyppi: Hypercoaster
• Korkeus: 202 jalkaa
• Huippunopeus: 73 mph
• Raidan pituus: 5057 jalkaa
• Minimikorkeusvaatimus: 54 tuumaa
• Ajoneuvon valmistaja: Bolliger & Mabillard

The Joker Free Fly Coaster

Joker on "4D Free-Fly" -alus. Sen istuimet istuvat radan kummallakin puolella (kuten "siipialus", X-lento) ja pyörivät satunnaisesti eteen- ja taaksepäin ("neljännessä ulottuvuudessa"), kun juna kulkee siksak-kiipeilevää raidenauhaa pitkin. Ajo on samanlainen kuin muut Six Flags -puistojen lasinaluset, jotka kaikki tarjoavat erityisen hämmentäviä ajokokemuksia.

Ajoluokitus: 3,5/5 tähteä

• Alustatyyppi: Wing ja Free-Fly
• Korkeus: 120 jalkaa
• Huippunopeus: 38 mph
• Raidan pituus: 1,019 jalkaa
• Minimikorkeusvaatimus: 48 tuumaa
• Ajoneuvon valmistaja: S&S Sansei Technologies

Tsunami Surge

Vireisessä Hurricane Harbor -vesipuistossa (johon vaaditaan erillinen sisäänpääsy lipunh altijoilta, mutta sisältyy kausikorttien h altijoille ja Six Flags -jäsenille), Tsunami Surge vie ennätyksenmaailman korkein vesialusta, kun se debytoi vuonna 2021. Kolme matkustajaa kasaantuu lautoihin kerrallaan ja joutuu voimakkaiden vesisuihkujen räjäyttämään ylämäkeen kolme kertaa ajon aikana. Vesialus tarjoaa myös viisi tippaa, viisi hiusneulakierrosta ja raikkaat "AquaLucent"-visuaaliset tehosteet, jotka ratsastajat kokevat suljetuissa putkiosissa.

• Ajon tyyppi: ylämäkeen vesirata
• Korkeus: 86 jalkaa (maailman korkein debyyttihetkellään)
• Huippunopeus: 28 mph

Jatka kohtaan 11/13 alla. >

Whizer

Tämä harvinainen vuoristorata käyttää sähköistä spiraalinostinta junan nostamiseen radan huipulle. Melko kesyssä ajossa on lempeä ensimmäinen pudotus. Siinä on runsaasti käänteisiä kierteitä, mutta ei inversioita. Vanhan koulun vuoristorata on yksi alkuperäisistä laitteista, jotka debytoivat puiston avajaispäivänä vuonna 1976. Se on hauskaa ja sopii nuoremmille lapsille.

Ajoluokitus: 3/5 tähteä

• Alustan tyyppi: Teräs
• Korkeus: 70 jalkaa
• Huippunopeus: 42 mph
• Raidan pituus: 3100 jalkaa
• Minimikorkeusvaatimus: 36 tuumaa aikuisen kanssa tai 42 tuumaa yksin
• Ajoneuvon valmistaja: Schwarzkopf

Jatka kohtaan 12/13 alla. >

Pikku Otava

Alunperin vuonna 1950 Illinoisin (nykyään lakkautettu) Kiddielandissa avattu Six Flags Great America pelasti ja siirsi Little Dipperin puistoonsa vuonna 2010. Ihastuttavaa pientä kyytiä pidetään lastenalusena, mutta se ei ole sitä.persoonaton, valmis lohikäärmealus. Se on mittatilaustyönä suunniteltu kyyti, jossa on kahdeksaslukuinen asettelu, joka haisee nostalgialle. Ajoneuvon logon 50-luvun tyylinen kirjain ja valkoinen ristikkorakenne kuljettavat matkustajat takaisin toisen maailmansodan jälkeiseen Amerikkaan. Se on loistava yhdyskäytäväalus pienille lapsille.

Ajoluokitus: 3/5 tähteä

• Lastaalustan tyyppi: Puinen
• Korkeus: 30 jalkaa
• Radan pituus: 700 jalkaa
• Minimikorkeusvaatimus: 36 tuumaa aikuisen kanssa tai 42 tuumaa yksin
• Ajoneuvon valmistaja: Philadelphia Toboggan Coasters, Inc.

Jatka kohtaan 13/13 alla. >

Kyy

Viper on toinen Iso-Amerikan vuoristorata, jolle meillä oli suuret odotukset ennen puistoon tutustumista. Sillä on hyvä maine, ja jotkut vuoristorata-fanit pitävät sitä yhtenä parhaista puulajeista. Aikoinaan se saattoi olla esimerkillinen matka, mutta valitettavasti ei silloin, kun yritimme.

Se oli liian karkea (vaikkakaan ei tuskallisen karkea kuin toinen Great America lasinalus, joka ei ole vanhentunut hyvin, American Eagle) ja tarjosi vain vähän lähetysaikaa. Coney Islandin legendaarisen syklonin mukaan mallinnetussa Viperissä on kaikki tuon ajon karkea raakuus ilman sen viehätysvoimaa.

Se näyttäisi olevan ihanteellinen ehdokas Iron Horse -uudistukseen, jonka teki Rocky Mountain Construction, puiston Goljatin rakentanut yritys. Sen lisäksi, että RMC suunnittelee ja rakentaa lasinaluset alusta alkaen, se entisöi väsyneitä, vanhoja puisia lasinaluita lisäämällä siihen innovatiivisen teräsradan tai "hybridialustan".

Ajoluokitus: 2,5/5 tähteä

• Alustan tyyppi: puinen sykloni
• Korkeus: 100 jalkaa
• Huippunopeus: 48 mph
• Raidan pituus: 3458 jalkaa
• Minimikorkeusvaatimus: 48 tuumaa
• Ajoneuvon valmistaja: Six Flags Theme Parks, Inc.