Kun United lisää kansainvälisiä reittejä, se tarjoaa synkät tuloennusteet

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 20:27

Juuri viime viikolla United sai aikaan merkittävän alan muutoksen – matkustajien iloksi eri puolilla maata – kun se poisti jotkin muutosmaksut lopullisesti. Nykyään se tarjoaa enemmän toivoa matkustajille: lentoyhtiö ilmoitti viidestä uudesta kansainvälisestä reitistä, joiden on määrä aloittaa toimintansa muutaman seuraavan kuukauden aikana.

Julukuusta alkaen United lentää Chicagon O'Haren kansainvälisen lentokentän ja New Delhin Indira Gandhin kansainvälisen lentokentän välillä. Sitten ensi keväänä se lentää San Franciscon kansainväliseltä lentokentältä Kempegowdan kansainväliselle lentokentälle Bengalurulle Bangaloressa, Intiassa (tämä on ensimmäinen kerta, kun lentoyhtiö palvelee kaupunkia); Newark Libertyn kansainväliseltä lentokentältä New Yorkin ulkopuolella Johannesburgin O. R. Tambon kansainvälinen lentokenttä; ja Dullesin kansainväliselle lentoasemalle Washington DC:n ulkopuolella sekä Kotokan kansainväliselle lentokentälle Accrassa Ghanassa että Murtala Muhammedin kansainväliselle lentokentälle Lagosissa Nigeriassa.

"Nyt on oikea aika ottaa rohkea askel maailmanlaajuisen verkostomme kehittämisessä auttaaksemme asiakkaitamme saamaan yhteyden ystäviin, perheeseen ja työtovereihin ympäri maailmaa", Patrick Quayle, Unitedin kansainvälisen verkoston ja allianssien varapuheenjohtaja, sanoi lausunnossaan. "Nämä uudet nonstopreitit tarjoavat lyhyempiä matka-aikoja ja kätevät yhden luukun yhteydet eri puolilta Yhdysv altoja, mikä osoittaa Unitedin jatkuvan innovatiivisen ja tulevaisuuteen suuntautuvan lähestymistavan verkostomme uudelleenrakentamiseksi vastaamaan asiakkaidemme matkustustarpeita."

Mutta huolimatta tästä lupaavasta reittiverkostonsa laajentamisesta United kärsii. Tämänpäiväisessä sijoittajapyynnössä United ennusti 70 prosentin liikevaihdon menetystä vuoden 2020 kolmannelle neljännekselle verrattuna edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon. Erityisesti matkustajatuloissa se ennustaa massiivisen 85 prosentin tappion. Kaiken kaikkiaan United arvioi, että se polttaa 25 miljoonaa dollaria päivässä vuosineljänneksen aikana. Tämän kompensoimiseksi lentoyhtiö suunnittelee vain 40 prosenttia lokakuussa 2019 lennetyistä lennoista saman kuukauden aikana tänä vuonna, ja se todennäköisesti lomauttaa tuhansia työntekijöitä 1. lokakuuta, seuraavana päivänä CARES-lain jälkeisenä päivänä. lentoyhtiöistä, päättyy.

Näistä takaiskuista huolimatta United on ilmoittanut, että sillä on vielä 18 miljardia dollaria likviditeettiä tämän kuun lopussa. Tämän hieman epätavallisen taloudellisen tilanteen vuoksi olemme utelias näkemään, toteutuuko näistä uusista kansainvälisistä reiteistä todellisuutta.