Täydellinen opas junamatkoille Kaliforniassa

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 20:25

Junamatkailun romantiikkaa ja mukavuutta ovat omaksuneet maat kaikkialla Euroopassa ja Aasiassa avosylin. Junat ovat helppokulkuisia, budjettiystävällisiä, tilaa säästäviä ja usein turvallisempia kuin ajaminen. Lisäksi on varmasti parempi kuin pitää silmäsi tiellä, kun usk altaudut ylös kauniilla Kalifornian rannikolla.

Ehkä paras osa? Junat ovat paljon parempia ympäristölle kuin lentäminen tai ajaminen. Esimerkiksi Amtrak-junat ovat 47 prosenttia energiatehokkaampia kuin autolla matkustaminen ja 36 prosenttia tehokkaampia kuin kotimaan lentoliikenne. Junat voivat kuljettaa suuremman määrän ihmisiä kerralla kuin autot, mikä tarkoittaa, että ne tuottavat vähemmän hiilidioksidia, alhaisemmat saastetasot ja terveellisempää ilmanlaatua. Voita, voita, voita.

Joten, mitä sinä odotat? TripSavvy keräsi yhteen Kalifornian parhaista junareiteistä täydentääkseen oleskelu-, maantie- tai kotimaanmatkasuunnitelmiasi.

Coast Starlight

Amtrakin Coast Starlight -juna on monien mielestä yksi kauneimmista junamatkoista länsirannikolla, joka kulkee upeiden kaupunkien, kuten San Franciscon, Santa Barbaran ja Portlandin, läpi. Matkustajatsinulla on mahdollisuus ohittaa kaikki ilmastot, joista Kalifornia on kuuluisa, lumisesta Shasta-vuoresta Tyynenmeren rannikolle ja kaikkeen siltä väliltä. Jos päätät matkustaa Coast Starlightilla, pääset nauttimaan laivan teatterista ja pelihallihuoneesta ajan kuluttamiseksi (tai jos tarvitset tauon luonnonkauniista näkymistä) ja makuuauton matkustajat voivat jopa nauttia paikallista viiniä ja juustoa. maistajaiset Parlour Carissa. Se on suunnilleen sellainen Kalifornia kuin se on.

Reitti vie matkustajat matkalle Los Angelesista Seattleen ja pysähtyy matkan varrella Sacramentossa ja Portlandissa. Koko matka kestää noin 35 tuntia alusta loppuun ja juna lähtee päivittäin, eri majoitustyyleillä ja budjeteilla. Valitse huoneista, joissa on kaksi istuinta, jotka voidaan taittaa yöksi kerrossängyiksi, ja oma wc suihkulla. Makuuhuone, jossa on kaksi kertaa enemmän tilaa; vielä isompi makuuhuoneen sviitti; ja perhemakuuhuone, jossa on tilaa kahdelle aikuiselle ja kahdelle lapselle. Yksityishuoneet saavat etuoikeuslennolle pääsyn, oman makuuvaunuvartijan, pääsyn junan loungeen ja ilmaiset ateriat. Vammaisille matkustaville junassa on sisääntulotasolla useita esteettömiä makuuhuoneita, joissa on tilaa pyörätuolille ja kahdelle aikuiselle.

Bussimatkustajat voivat silti nauttia tilavista, mukavista istuimista, joissa on paljon enemmän jalkatilaa kuin lentokoneessa tai autossa, ja Business-luokan vieraat saavat hyvityksen ruoasta tai juomista sekä täysin palautettavan lipun.

Pacific Surfliner

Amtrak Pacific Surfliner palvelee asemia osav altion eteläpuolella. Reitti halaa rannikkoa koko matkan ja pysähtyy 27 asemalla 351 mailia pitkin San Diegon, Orangen, Los Angelesin, Venturan, Santa Barbaran ja San Luis Obisbon piirikunnissa. Kun juna saapuu kauas pohjoiseen, matkustajat voivat mennä vielä pidemmälle käyttämällä täydentäviä linja-autojärjestelmiä.

Toisin kuin Starlight, Pacific Surfliner ei sisällä nukkujajunia, joten se on enemmän päiväretkityyppinen juna. Matkustajat saavat edelleen mukavat kallistettavat istuimet, joissa on pistorasiat, ilmainen Wi-Fi, wc-tilat, pyörä- ja matkatavaratelineet sekä massiiviset ikkunat, joista voi nauttia meren näkemistä pitkin. Laivalla on myös kahvila, jossa on tuoretta ruokaa, välipaloja ja juomia.

Junaliput ovat varaamattomia, joten voit ajaa millä tahansa Pacific Surfliner -junalla lähtöasem alta lipussa mainittuun kohdeasemaan, mikä tekee siitä hieman joustavamman, jos matkustajat myöhästyvät junasta tai jos matkasuunnitelmat muuttuvat. Business-luokan liput tarjoavat taatun istumapaikan ja muutamia muita etuja, kuten enemmän jalkatilaa ja ilmaisia välipaloja, mutta ennakkovaraus vaaditaan.

Amtrak San Joaquins

Valittavana on 135 kohdetta, 365 mailia rataa, 18 asemaa ja yli miljoona ratsastajaa joka vuosi, joten Amtrak San Joaquins tarjoaa yhteyden Central Valleyyn ja suosittuihin paikkoihin, kuten Yosemiten kansallispuistoon. Tässä junassa on seitsemän päivittäistä edestakaista matkaa, viisi Oaklandin ja Bakersfieldin kaupunkien välillä ja kaksi välilläSacramento ja Bakersfield. Laaja Thruway Bus -verkosto voi viedä matkustajia jopa Las Vegasiin tai Napaan, ja juna pääsee suoraan BARTiin (Bay Area Rapid Transit) Richmondin asemalla.

Joitakin tämän reitin luonnonkauniimpia kohokohtia ovat Stocktonin ja Oaklandin välinen osuus, josta on näkymät Deltalle ja lahdelle, Lodin ja Sacramenton välillä viinitarhojen läpi sekä Mercedin ja Fresnon välillä, josta on näkymät sierraille ja Keski-Kaliforniaan maatalousmaa.

Lavalla on ilmainen Wi-Fi sekä kahvilaauto ruoka- ja juomaostoksille. Muista, että tällä reitillä on paljon pysäkkejä ja se voi olla melko tungosta. Amtrak San Joaquins ei myöskään tarjoa bisnesluokan lippuvalikoimaa, joten paikkojen varaaminen ei ole mahdollista.

C alttrain

C altrain on Pohjois-Kalifornian lähiliikenteen junalinja, joka liikennöi San Franciscon niemimaalla ja Santa Claran laaksossa. Koska se on lähijuna ja melko rento, se on paljon halvempi kuin Amtrak ja vie sinut pidemmälle kuin BART- ja MUNI-julkiset liikenneverkot, jotka palvelevat enimmäkseen Bay Areaa alueellisesti. Se kulkee San Franciscon pallopuistosta etelään San Josen Piilaakson läpi ja päättyy Gilroyhin. Se palvelee kymmeniä asemia, mutta valitettavasti se ei yhdistä matkustajia San Franciscon sydämeen (tarvitset enemmän paikallista julkista liikennettä).

Metrolink

Samanlainen kuin C altrain, Metrolink tarjoaa palveluita pienemmässä mittakaavassa, joka kattaa eteläisenKalifornian alueet, jotka yhdistävät Los Angelesin, Ventura Countyn, Antelope Valleyn, San Bernardinon, Riversiden, Orange Countyn ja Inland Empiren. Metrolinkillä on 10 dollarin Weekend Day Pass, joka on hyvä rajoittamattomaan koko järjestelmän kattavaan matkustamiseen joko lauantaina tai sunnuntaina (täydellinen Disneyland-lomalle), ja viiden päivän flex-passi, joka antaa ratsastajille 10 prosentin alennuksen. Yhtiö asensi hiljattain upouudet lippuautomaatit jokaiselle asemalle, mutta lippuja voi ostaa myös mobiilisovelluksen kautta.

Sekä C altrainin että Metrolinkin lähijunissa ei ole paikkoja, ja ne ovat paljon pienempiä kuin pitkän matkan junat, kuten koko kaupungin julkisissa liikennevälineissä tai metroissa.

Napa Valley Wine Train

Jos ajatus junalla matkustamisesta ei tuonut tarpeeksi eurooppalaista tunnelmaa, kokeile samalla ihailla Napan laakson välimerellisiä näkymiä. Napa Valley Wine Train on ollut Napan matkailun pakko tehdä vuosia sen gourmet-ruoan ja maailmanluokan viinin ansiosta. Junavaunut koostuvat kunnostetuista Pullman-vanhoista 1900-luvun alun vaunuista, ja sisustus on kunnianosoitus luksusjunamatkailun loistopäiville mahonkipaneeleineen, messinkikorosteineen, kaiverretuine lasiseinämineen ja intiimeineen istuimin.

Viinijuna ei koske niinkään määränpäätä kuin matkaa, sillä rata on melko lyhyt 36 mailin lenkki, joka alkaa ja päättyy St. Helenan pikkukylään. Retkivaihtoehdot vaihtelevat 2-3 tunnin matkoista neljän ruokalajin aterialla koko tai puolen päivän matkoihin, jotkakestää 3–6 tuntia ja sisältää viininmaistajaisia joissakin Napa Valleyn tunnetuimmista viinitiloista. Maksat kyydistä, mutta myös ruoasta tai viinistä sen mukana, joten säästä tämä junamatka erityistilaisuutta varten.