Interstate 495: Ajaminen Capital Beltwayllä

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 21:50

Jos olet reissulla Washington D. C.:ssä tai olet vuokrannut auton lentokentältä, mietit todennäköisesti kuinka ajaa sillä, jota paikalliset kutsuvat Capital Beltwayksi. Se on itse asiassa Interstate 495, 64 mailin v altatie, joka ympäröi Washingtonia. V altatie kulkee Marylandin Prince Georgen ja Montgomeryn piirikuntien sekä Fairfax Countyn ja Alexandrian kaupungin läpi Virginiassa.

Joten I-495 on Capital Beltway tai vain "The Beltway". Kaksi kulkusuuntaa, myötäpäivään ja vastapäivään, on tullut tunnetuksi "sisäsilmukana" ja "ulkoisena silmukana". Terminologian tunteminen on alku tietämykselle, kuinka navigoida tällä ympyrätiellä.

Saapuminen Washingtoniin, D. C

Pääsy Washington D. C.:hen tapahtuu I-270:n ja I-95:n kautta pohjoisesta; I-95 ja I-295 etelästä; I-66 lännestä; ja Yhdysv altain v altatie 50 sekä lännestä että idästä.

Kauneimmat reitit I-495:stä Washingtoniin kulkevat George Washington Memorial Parkwayn kautta Potomac-joen Virginian puolella, Clara Barton Parkwayn kautta joen Marylandin puolella ja B altimore-Washington Parkwayn kautta, lähestyy keskustaa koillisesta.

I-495 Historia

Pääkaupungin Beltwayn rakentaminen aloitettiin vuonna 1955 osana Interstate Highway System -järjestelmää, joka luotiin vuonna 1956 annetulla Federal-Aid Highway Act -säädöksellä. Moottoritien ensimmäinen osa avattiin vuonna 1961, ja moottoritie valmistui vuonna 1964. Alun perin I-95:n oli tarkoitus palvella Washingtonin keskustaa etelästä ja pohjoisesta, leikkaaen Beltwayn Virginiassa ja Marylandissa. Suunnitelma kuitenkin peruttiin vuonna 1977, ja Beltwayn sisällä oleva I-95:n valmis osa etelästä pohjoiseen ja Washington D. C.:n keskustaan nimettiin uudelleen nimellä I-395.

Vuoteen 1990 mennessä Beltwayn itäpuolella oli kaksoismerkki I-95/I-495. Uloskäynnit numeroitiin uudelleen perustuen ajokilometreihin I-95:n saapumisesta Marylandiin Woodrow Wilson -sillalla. Tämä oli ymmärrettävästi hämmentävää.

Liikenneruuhkat I-495

Marylandin ja Virginian esikaupunkien asuntojen ja yritysten räjähdysmäinen kasvu on synnyttänyt raskasta liikennettä ympäri aluetta, erityisesti Capital Beltwayllä. Huolimatta lukuisista laajenevista projekteista viime vuosikymmeninä, raskas liikenne on jatkuva ongelma.

Capital Beltwayn risteyksiä, jotka on luokiteltu "kansakunnan pahimmiksi pullonkauloksi", ovat I-495:n ja I-270:n liittymät Montgomeryn piirikunnassa, Marylandissa; vaihtoasema I-495:ssä ja I-95:ssä Prince Georgen piirikunnassa, Marylandissa; ja Springfieldin liittymä, jossa I-395, I-95 ja I-495 kohtaavat.

Monet myyntipisteet tarjoavat liikenneraportteja, jotka sisältävät reaaliaikaisia tietoja, mukaan lukien tiedot onnettomuuksista, tienrakennuksesta, kemikaalipäästöistä ja säästä. Laaja valikoima kuljetuksiaVaihtoehtoja on tarjolla työmatkailijoille, jotka haluavat välttää Beltwayn kokonaan.

I-495 Ajovinkit

Ajaminen Capital Beltwayllä ja muilla Washington, D. C:n alueen osav altioiden välisillä alueilla voi olla päänsärkyä. Voit vähentää ongelmien mahdollisuuksia pitämällä ajan tasalla ja suunnittelemalla eteenpäin.

• Suunnittele reittisi etukäteen ja varaa itsellesi riittävästi aikaa siirtyä oikealle kaistalle poistuessasi. Vilkkaassa liikenteessä kaistan vaihtaminen voi olla vaikeaa ja saattaa vaatia enemmän aikaa kuin odotat.
• Liikenne voi olla arvaamatonta. Ole joustava ja valmis käyttämään vaihtoehtoista reittiä tarvittaessa.
• Vältä liikenneruuhkat matkustamalla ruuhka-ajan ulkopuolella. Washingtonin ruuhka-aika on yleensä maanantaista perjantaihin klo 6–9 ja 16–19.
• Odota varmuuskopioita ruuhka-aikoina Woodrow Wilson Bridgellä ja American Legion Bridgellä.
• Rakennus voi aiheuttaa viivästyksiä mihin aikaan päivästä tahansa. Tarkista v altion liikennesivustoilta ennen lähtöä, missä rakennustyöt ovat käynnissä.

Virginia Express Lanes I-495

Virginian liikenneministeriö avasi korkean käyttöasteen maksukaistat (HOT) eli pikakaistat Pohjois-Virginiassa vuonna 2012. Hanke lisäsi kaksi kaistaa I-495:een kumpaankin suuntaan Springfieldin liittymän länsipuolella. aivan Dulles Toll Roadin pohjoispuolella, ja se sisälsi yli 50 sillan, ylikulkusillan ja suuren liittymäkohdan korvaamisen.

Alle kolmessa matkustajassa olevien ajoneuvojen kuljettajien on maksettava tiemaksu näiden pikakaistojen käytöstä. AnE-Z Pass -transponderi vaaditaan sähköisen tietullien keräämisen mahdollistamiseksi. Bussit, vähintään kolmen hengen kimppakyytit, moottoripyörät ja hätäajoneuvot ovat maksuttomia.

Jos vierailet kaupungin ulkopuolelta ja sinulla on E-ZPass toiselta alueelta, voit käyttää näitä pikakaistoja. Maksukaistalle ja niiden sisällä vietävissä kylteissä on E-ZPass-logo, joka kertoo, että tarvitset E-ZPassin. Onneksi 15 osav altiota käyttää E-ZPassia ja yli 26 miljoonaa E-ZPass-laitetta liikkeellä, joten monien vierailijoiden on kätevää käyttää Express Lanesia.

Jos sinulla ei ole E-ZPass-laitetta, et voi ajaa pikakaistalla.