Istuinvälit ja -leveydet kuuden parhaan yhdysv altalaisen liikenteenharjoittajan kanssa

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 21:16

Koska lentoyhtiöt yrittävät edelleen puristaa joka pennin voitosta, yksi tapa he tekevät sen sijoittamalla lentokoneeseen mahdollisimman monta paikkaa. Tämän seurauksena olemme nähneet vähemmän jalkatilaa - yhden istuimen pisteen ja sen edessä olevan istuimen saman pisteen välissä - istuimen leveys on laskenut tasaisesti viimeisten 10 vuoden aikana.

Yhdysv altalaisten lentoliikenteen harjoittajien linja-autoluokan keskimääräinen istuinväli on 30–33 tuumaa ja istuimen leveys 17–18 tuumaa, mikä ei ole kovin mukavaa edes lyhyemmille ihmisille. Alla on luettelo Pohjois-Amerikan parhaiden lentoyhtiöiden turistiluokan istuinvälistä ja -leveydestä.

American Airlines

• Airbus A319 - nousu, 31 tuumaa; kallistus, 4 tuumaa; leveys, 17,7 tuumaa
• Airbus A321 - nousu, 31 tuumaa; kallistus, 4 tuumaa; leveys, 17,7 tuumaa
• Boeing 777-300ER - nousu, 31/32 tuumaa; kallistus, 6 tuumaa; leveys, 17 tuumaa
• Boeing 777-223ER - nousu, 31/32 tuumaa; kallistus, 18 tuumaa; leveys, 18,5 tuumaa
• Boeing 767-223ER - nousu, 31/32 tuumaa; kallistus, 18 tuumaa; leveys, 17,8 tuumaa
• Boeing 767-323ER - nousu, 31 tuumaa; kallistus, 4 tuumaa; leveys, 17,8 tuumaa
• Boeing 757 -nousu, 31/32 tuumaa; kallistus, 6 tuumaa; leveys, 17,2 tuumaa
• Boeing 737-800 - nousu, 31/32 tuumaa; kallistus, 6 tuumaa; leveys, 17,2 tuumaa
• McDonnell Douglas MD-80 - jako, 31 tuumaa; kallistus, 4 tuumaa; leveys, 17,8 tuumaa

Delta

• Airbus A19 - 30/31 tuumaa; leveys, 17,2 tuumaa
• Airbus A320 - 30/31 tuumaa; leveys, 17,2 tuumaa
• Airbus A330-200 - 30/31 tuumaa; leveys, 18 tuumaa
• Boeing 717 - 31 tuumaa; leveys, 18 tuumaa
• Boeing 737-700 - 30/31 tuumaa; leveys, 17,2 tuumaa
• Boeing 737-800 - 30/31 tuumaa; leveys, 17,2 tuumaa
• Boeing 737-900ER - 30/31 tuumaa; leveys, 17,2 tuumaa
• Boeing 747-400 - 30/31 tuumaa; leveys, 17,2 tuumaa
• Boeing 757-200 - 30/31 tuumaa; leveys, 17,2 tuumaa
• Boeing 767-300 - 30/31 tuumaa; leveys, 17,9 tuumaa
• Boeing 767-400ER - 30/31 tuumaa; leveys, 17,9 tuumaa
• Boeing 777200LR - 30/31 tuumaa; leveys, 18,5 tuumaa
• Boeing 777200ER - 30/31 tuumaa; leveys, 18,5 tuumaa

United Airlines

• Airbus A319 - nousu, 31 tuumaa; kallistus, 4 tuumaa; leveys, 18 tuumaa
• Airbus A320 - nousu, 31 tuumaa; kallistus, 4 tuumaa; leveys, 18 tuumaa
• Boeing 787-8 - 32 tuumaa; kallistus, 5 tuumaa; leveys, 17,3 tuumaa
• Boeing 787-9 - 32 tuumaa; kallistus, 5 tuumaa; leveys, 17,3 tuumaa
• Boeing 777-200 - 31 tuumaa; kallistus, 4 tuumaa; leveys, 18 tuumaa
• Boeing 767-300 - 31tuumaa; kallistus, 4 tuumaa; leveys, 18 tuumaa
• Boeing 767-400 - 31 tuumaa; kallistus, 4 tuumaa; leveys, 17,3 tuumaa
• Boeing 757-200 - 31 tuumaa; kallistus, 4 tuumaa; leveys, 17 tuumaa
• Boeing 747-400 - 31 tuumaa; kallistus, 4 tuumaa; leveys, 17 tuumaa
• Boeing 737-700 - nousu, 31 tuumaa; kallistus, 3 tuumaa; leveys, 17,2 tuumaa
• Boeing 737-800 - nousu, 31 tuumaa; kallistus, 3 tuumaa; leveys, 17,2 tuumaa
• Boeing 737-900 - nousu, 31 tuumaa; kallistus, 3 tuumaa; leveys, 17,2 tuumaa

Southwest Airlines

• Boeing 737-300 - nousu, 32/33 tuumaa; leveys, 17,2 tuumaa
• Boeing 737-500 - nousu, 32/33 tuumaa; leveys, 17,2 tuumaa
• Boeing 737-700 - nousu, 31 tuumaa; leveys, 17 tuumaa
• Boeing 737-800 - nousu, 32/33 tuumaa; leveys, 17 tuumaa

JetBlue

• Airbus A321 – nousu, 33 tuumaa
• Airbus A320 - nousu, 34 tuumaa; leveys, 17,8
• Embraer 190 - nousu, 32 tuumaa; leveys, 18,5

Alaska Airlines

• Boeing 737-700 ensimmäinen luokka - nousu, 36 tuumaa; leveys, 21 tuumaa; turistiluokka, nousu, 32 tuumaa; leveys, 17 tuumaa
• Boeing 737-800 ensimmäinen luokka - nousu, 36 tuumaa; leveys, 21 tuumaa; turistiluokka, nousu, 31-32 tuumaa; leveys, 17 tuumaa
• Boeing 737-900 ensimmäinen luokka - nousu, 36 tuumaa; leveys, 21 tuumaa; turistiluokka, nousu, 32 tuumaa; leveys, 17 tuumaa