Kuljetus Tai O Fishing Villageen Hongkongiin

Sisällysluettelo:

Kuljetus Tai O Fishing Villageen Hongkongiin
Kuljetus Tai O Fishing Villageen Hongkongiin

Video: Kuljetus Tai O Fishing Villageen Hongkongiin

Video: Kuljetus Tai O Fishing Villageen Hongkongiin
Video: TAI O FISHING VILLAGE HONG KONG 2024, Saattaa
Anonim
Tai o kalastajakylä
Tai o kalastajakylä

Kun suunnittelet matkaa Hongkongiin, vierailet yhdessä kaupungin ulkopuolella olevista pienistä kalastajakylistä on loistava tapa kokea paikallista kulttuuria ja tutustua Kiinan ja ympäröivän alueen luonnonkauneuteen. tärkein niistä on pieni Tai O:n kylä.

Kuinka päästään Taiiin O

Etelä-Lantaun vehreyden keskellä sijaitseva kuljetus Tai O:hon on saatavilla lautalla tai bussilla. Käytännössä paras tapa päästä Tai O:lle on kulkea Hongkongin joukkoliikennerautatietä (MTR) Tung Chungin asemalle ja sitten bussilla numero 11 Tung Chungin kaupungin keskustasta, jolloin matka kestää yhteensä hieman yli tunnin, jos liitännät loksahtavat paikoilleen.

Vaihtoehtoisesti Central Ferry Pier -laiturilta (IFC Mallin edestä) lähtevä lautta yhdistää Lantau-saaren Mui Woon, josta pääset bussilla numero 1 linja-autoterminaalista kylään. Vaikka lauttayhteys on hieman hitaampi, se tarjoaa upeat panoraamanäkymät Lantaulle ja Hongkongin saarelle matkallasi kalastajakylään.

Voit myös mennä MTR:llä Tung Chung -aseman uloskäynnille B. Aja Ngong Ping -köysiradalla Ngong Ping Villageen (noin 25 minuuttia). Nouse sitten bussiin 21 Tai O -terminaaliin (noin 20 minuuttia lisää) ja kävele viisi minuuttia köysivetoiselle lautalle.

Tekemistä Taissa O

Kuten useimmat pienet kalastuskaupungit lähellä Hongkongia, Tai O toimii paljon hitaammin, mikä tarjoaa matkailijoille mahdollisuuden paeta kaupungin neonvaloja ja kohoavia rakennuksia.

Tai O:n elinikäiset asukkaat, jotka tunnetaan nimellä Tanka-ihmiset, ovat kiireisiä kalastuksen ja työskentelyn parissa kylässä, ja CCN:n vuonna 2013 julkaistun artikkelin mukaan "turistit ovat kerääntyneet Tai O:hon nähdäkseen tämän osan. Hongkongin nopeasti katoava menneisyys." Kaupungin harvat kaupat ovat kuitenkin lähellä klo 17.00, eikä täällä ole todellista yöelämää, joten se ei ole kohde, jos etsit tämäntyyppistä seikkailua Hongkongissa.

Muita lähellä olevia kiinnostavia alueita ovat hiljattain rakennettu Tai O -rantakatu, Tai O -tori, Kawn Tai -temppeli ja Nga Kokin kirkko sekä Tai O -kadun varrelle rakentama tankan-kansalaiset talot. Joki. Voit myös yöpyä Tai O Heritage -hotellissa, vuonna 1902 rakennetussa poliisiasemassa, joka muutettiin nykyiseen muotoonsa vuonna 2012. Siellä on yhdeksän siirtomaatyylinen huonetta ja sviittiä sekä kattoravintola, jossa tarjoillaan paikallista ruokaa.

Hongkongin häipyvä menneisyys: Tain historia O

Vuoteen 2011 mennessä Tai O:n väkiluku oli noin 2 700 ihmistä, ja arkeologisten tietojen mukaan alueella on ollut pysyviä asutuksia vasta noin kolmesataa vuotta, 1500-luvun alkupuolelta lähtien.

Sijaintinsa Tai O -joen ja -joen suulla, missä ne kohtaavat Etelä-Kiinan meren, Tai O:n pikkukaupunki on toiminut tukikohtana useille sotilaallisille jasalakuljetustoimintaa koko historiansa ajan. Sotilastukikohta rakennettiin 1720-luvulla suojaamaan Pearl Riverin kuljetuksia, ja raportit varastetuista tupakasta ja aseista Manner-Kiinaan ja sieltä lähtevät jatkuvat tähän päivään asti.

1800-luvulta 1930-luvulle Britannian miehitys muutti suuren osan tämän pienen kylän kulttuurimaisemasta, mukaan lukien sen nimen (entinen Tanka) nykyiseksi Tai O:ksi. Myös Kiinan sisällissodan jälkeen 1940-luvulla Tai O toimi tärkeänä saapumissatamana Kiinan hallitukselta tuolloin pakeneville laittomille siirtolaisille, joista monet integroituivat saumattomasti kylän nykyiseen kulttuuriin.

Kun aika kului ja Hongkongin teollistuminen ja modernisointi muuttivat Tai O:n ympärillä olevia kaupunkeja ja yhteisöjä 1900-luvun viimeisellä puoliskolla, kylä pysyi suhteellisen ennallaan. Suolaa korjattiin, kalaa pyydettiin ja uusia koteja rakennettiin, mutta siellä syntyneet asukkaat lähtivät usein Tai O:sta täysi-ikäisiksi tullessaan.

2000-luvun alussa suuri tulipalo vaurioitti suurimman osan Tai O:n paalutaloista, jolloin suuri osa yhteisöstä tuhoutui. Hongkongin hallituksen vuonna 2013 toteuttama hanke, jolla pyrittiin elvyttämään tämä kuoleva kalastajakylä, rakensi kuitenkin uuden kävelykadun ja alkoi kehittää kaupunkia yrittääkseen puh altaa siihen uutta elämää.

Siellä oli kerran käsikäyttöinen laskusilta, joka ylitti kaupungin jakavan kapean puron, mutta se on korvattu köysivetoisella "lautalla", joka on toiminut yli 85 vuotta.

Vaikka monia menneisyyden perinteitä juhlitaan edelleen tähänPäivän aikana monet Tai O:ssa pelkäävät sen kulttuurin kuolevan pian sukupuuttoon, kun kiinteistökehitys alkaa ja useammat paikalliset korkeakouluopiskelijat muuttavat pois etsimään työtä muu alta kaupungista.

Suositeltava: