13 Euroopan jokia ja vesiväyliä risteilyille

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 21:04

Euroopassa purjehtivien jokiristeilyalusten määrä on kasvanut nopeasti suurimman osan tästä vuosisadasta, ja jokiristeilyt ovat edelleen erittäin suosittu tapa nähdä kaupunkeja, joihin v altamerialukset eivät pääse.

Tänään matkustajat voivat risteilyt yli tusinalla eri joella Euroopassa. Useimmat jokiristeilylinjat purjehtivat samanlaisilla reiteillä ja sisältävät rantaretkiä jokaisessa käyntisatamassa. Jokiristeilyyhtiöiden välinen hintaero johtuu yleensä palvelun tasosta, hytin koosta ja laivan mukavuuksista.

Tässä artikkelissa selitetään joitakin eroja 13 ensisijaisessa risteilyalusjoessa ja niiden reiteissä. Vaikka jokaisesta joesta keskustellaan erikseen, huomaa, että monet jokiristeilyreitit kattavat useamman kuin yhden joen. Esimerkiksi, jos jollain on noin 3-4 viikkoa loma-aikaa ja tarpeeksi rahaa, hän voi purjehtia Amsterdamin ja Mustanmeren välillä samalla laivalla. Jokiristeilylinjat tarjoavat muita yhdistelmiä, mutta niihin sisältyy liikkuminen maalla joesta toiseen.

Tonava: Keski-Eurooppa

Tonavan (saksaksi Donau) lähde on Saksan Schwarzwaldissa, ja se virtaa lähes 800 mailia itäänKeski-Euroopan läpi Mustallemerelle, Saksan, Itävallan, Slovakian, Unkarin, Kroatian, Serbian, Romanian, Bulgarian, Moldovan ja Ukrainan rajan läpi tai koskettaen.

Risteilyt purjehtivat purjehduskelpoisen Tonavan pituudelta Regensburgin ja Mustanmeren välillä, mutta useimmat matkasuunnitelmat keskittyvät jompaankumpaan kahdesta upeimmasta osuudesta – joko Passaun ja Budapestin välillä tai Budapestin ja Bukarestin välillä. Purjehduskelpoisella Tonavalla on 19 sulkua, joista 15 on Regensburgin ja Wienin välillä.

Passausta Budapestin jokiristeilyyn

Tämä Tonavan risteily kattaa osan Keski-Euroopan upeimmista jokimaisemista Unescon maailmanperintöluetteloon kuuluvassa Wachaun laaksossa, ja se pysähtyy kolmessa maanosan kiehtovimmassa pääkaupungissa - Wienissä, Bratislavassa ja Budapestissa. Muita käyntisatamia ovat kaupungit, kuten Linz (matkoja Salzburgiin), Melk, Krems tai Durnstein.

Useimmat satamat ovat upeita kävelykohteita, ja jokilaivat pysähtyvät aivan kaupungin sydämessä ja sisältävät kävelykierroksen ja vapaa-aikaa tutkimiseen.

Budapest Bukarestiin

Matkailijat rakastavat tätä jokiristeilyn reittiä, koska se antaa heille mahdollisuuden vierailla Itä-Euroopan maissa, joissa pohjoisamerikkalaisten matkustamisesta on juuri tullut erittäin suosittua ja saavutettavissa olevaa tällä vuosisadalla. Unkarin, Serbian, Romanian ja Bulgarian kansalaiset toivottavat turistit tervetulleiksi ja haluavat jakaa maailmankolkkansa matkailijoiden kanssa.

Kun Tonava jatkaa matkaansa Mustallemerelle, matkustajat tutustuvat ensin upeaan Budapestiin, ja useimmat laivat viettävät joko yhden tai kaksi päiväätelakka, jotta heidän vierailleen jää riittävästi aikaa tutustua kaupunkiin. Seuraavaksi laiva pysähtyy Kalocsassa, "maailman paprikapääkaupungissa", ennen kuin se jatkaa matkaansa Serbian pääkaupunkiin Belgradiin. Se on yksi Euroopan vanhimmista kaupungeista, ja siellä on edelleen jäänteitä 1990-luvun viimeisen sodan tuhosta. Kun alus liikkuu alas jokea pitkin, vieraat tutkivat roomalaista arkeologista aluetta, muinaisen historian museoita, Tonavan rautaportteja ja kilometrejä kauniita maisemia. Suurin osa jokilaivoista ei purjehda Mustallemerelle asti, vaan päätyy pieneen kaupunkiin lähellä Romanian pääkaupunkia Bukarestia. Matkustajat kuljetetaan bussilla joen ja Bukarestin välillä, ja risteilykierroksella on aikaa tutustua kaupunkiin.

Maajoki: Saksa

Main River (lausutaan "minuksi") Saksassa on pisin joki, joka sijaitsee kokonaan Saksassa. Se virtaa länteen ja yhtyy Rein-jokeen lähellä Mainzia. Main River on 327 mailia pitkä, mutta vain 246 mailia on avoinna liikenteelle, ja tällä purjehduskelpoisella joen osuudella on 34 sulkua. Pääjoen risteilysatamat ovat Bamberg, Wurzburg, Wertheim ja Miltenberg. Jokaisessa näistä kaupungeista on mielenkiintoista historiaa, kävelykierroksia sekä viehättäviä katuja ja arkkitehtuuria.

Useimmat jokiristeilymatkailijat näkevät Main-joen ensisijaisesti linkkinä Rein- ja Tonavan välillä. Alukset eivät kuitenkaan voineet purjehtia Pohjanmereltä Mustallemerelle ennen kuin Main-Tonavan kanava valmistui vuonna 1992, ja sen rakentaminen kesti 32 vuotta. Laivat kulkevat 16 lukon läpi106 mailin kauttakulku kanavaa pitkin. Main-Donaube-kanava alkaa lähellä Tonavaa lähellä Regensburgia ja kulkee Nürnbergin kautta pohjoiseen Bambergiin. Jokiristeilyaluksilla on usein päiväretkiä Nürnbergissä, kun niiden alukset kulkevat useiden sulkujen läpi, mikä säästää kaikkien aikaa.

Main-Tonavan kanavan (ja muualla Tonavalla ja Mainjoella) sulut ovat tärkeitä risteilymatkustajille, koska sulujen koko sanelee jokilaivojen koon. Jokainen, joka ihmettelee, miksi jokilaiva on niin kapea, ymmärtää nähdessään sulkujen koon. Matalat sillat näiden samojen jokien yli säätelevät jokilaivojen korkeutta.

Rein-joki: Sveitsistä Alankomaihin

Rein-joen lähde on Sveitsissä, ja se virtaa yli 800 mailia yleensä luoteeseen ennen kuin se laskeutuu Pohjanmereen lähellä Rotterdamia Alankomaissa. Vain Reinillä purjehtivat jokilaivat liikkuvat Sveitsin Baselin (lähellä Ranskan, Saksan ja Sveitsin rajaa) ja Amsterdamin välillä. Reinillä on 12 sulkua, joista 10 on Baselista alavirtaan. Kaikki nämä 10 sijaitsevat Baselin ja Mainzin välillä, missä Main-joki yhtyy Reiniin.

Baselin ja Mainzin välisellä risteilyllä on välilaskuja Strasbourgissa ja Heidelbergissä. Monet vierailijat pitävät Strasbourgia erityisen kiinnostavana, koska osa kaupungista on Ranskassa ja toinen (Reinin toisella puolella) Saksassa. Heidelberg ei ole aivan joen rannalla, mutta on hyvin lähellä. Tämä yliopistokaupunki on vilkas jakaupungissa on upea linna.

Rein-joen risteilyalue Mainzin ja Koblenzin välillä on yksi Euroopan kauneimmista. Reinin laakson ylemmän keskiosan reunustavat henkeäsalpaavat linnat tekevät siitä matkustajien suosikin. Monet ihmiset lähtevät eurooppalaiselle jokiristeilylle vain nähdäkseen nämä upeat vanhat linnat. Loreley (Lorelei) Rock löytyy myös tällä joen osuudella. Risteilymatkustajilla on monia mahdollisuuksia nähdä "Reinin linnoja", koska ne ovat mukana myös Amsterdamin ja Tonavan satamien välisillä risteilyillä tai Moselin/Reinin/Mainin/Tonavan risteilyillä.

Yksi söpö kaupunki, jossa on paljon tarjottavaa Rein-joen risteilymatkailijoille, on Rudesheim, joka sijaitsee Mainzin ja Koblenzin välissä. Se tarjoaa hauskan "juhlakadun", mekaanisen soitinmuseon (paljon hauskempaa ja mielenkiintoisempaa kuin miltä se kuulostaa), köysiradan kukkulan huipulle, josta on upeat näkymät joelle ja ympäröiville viinitarhoille, sekä jättimäisen saksalaisen muistomerkin.

Toinen suosittu pysähdyspaikka Rein-joella on Kölnissä Saksassa. Kun jokilaivat lähestyvät kaupunkia, v altava katedraali tulee pian näkyviin, ja vierailu katedraalilla ja sen aukiolla on suosittu paikka kaupungissa.

Ainoa toinen pysäkki useimmille laivoille, jotka purjehtivat Rein-joella kohti Amsterdamia, on Kinderdijkissä nähdäkseen sen 19 tuulimyllyä, joista suurin osa on peräisin 1700-luvulta. Tulppaanien ohella tuulimyllyt ovat Alankomaiden ikoninen symboli, ja viehättävimmät ovat Kinderdijkissä.

Mosel-joki: Ranska, Luxemburg ja Saksa

Mosel (saksalainen) tai Mosel (ranskalainen) joki alkaa Ranskasta ja kulkee Luxemburgin ja Saksan läpi ennen kuin se virtaa Rein-jokeen Koblenzissa. Moselissa on 28 sulkua, mutta vain 12 on jokiristeilyalusten käyttämällä joen osalla. Mosel on 255 mailia pitkä, mutta jokiristeilyt purjehtivat vain viimeiset 100 mailia ennen kuin se saapuu Reiniin.

Mosel-joki on yksi Euroopan kauneimmista, ja sen jokilaakso kiemurtelee ja kääntyy matkallaan kohti Reiniä. Rinteet ovat peitetty viinitarhoilla, joista useimmat kasvavat Saksan kuuluisalle Rieslingille. Poikkeussatamia ovat Cochem, Bernkastel ja Koblenz. Kaikki kolme kaupunkia ovat ihastuttavia tutkia, ja laivat laiturit lähellä kaupunkien keskustoja. Cochemin kohokohta on sen upea linna, ja kaikki risteilyaluksen vieraat pitävät joen torneista avautuvista näkymistä.

Jotkin jokiristeilyyhtiöiden innovatiivisimpia reittejä ovat Mosel-joki. Esimerkiksi Mosel-joen risteilyt alkavat usein Luxemburgista tai Trieristä Saksasta. Risteilylinjat sisältävät kuitenkin joskus muutaman päivän Pariisissa ennen risteilyn alkua ja kuljettavat sitten vieraat alukselle TGV-junalla Pariisista Metziin tai Remichiin ja sitten bussilla Trieriin. Se on jännittävä tapa aloittaa risteily!

Mosel-joki sisältyy jokiristeilyihin Pariisin ja Prahan, Amsterdamin ja Baselin tai Pariisin ja Budapestin välillä.

Elbe-joki: Saksa

Rein- ja Tonava-joet ovat suosituimpia jokiaristeily Saksassa, mutta ne, jotka ovat kiehtoneet 1900-luvun historiasta tai Martin Lutherista ja protestanttisesta uskonpuhdistuksesta, rakastavat Elbe-joen risteilyä Prahan ja Berliinin välillä. 680 mailia pitkällä Elbellä on seitsemän sulkua, mutta viisi on Tšekin tasavallassa ylävirtaan jokiristeilyistä Melnikissä, ja kaksi muuta ovat alavirtaan kohdasta, josta alukset poistuvat Magdeburgissa ajaakseen Potsdamiin ja sitten Berliiniin. Lopulta Elbe virtaa Pohjanmereen lähellä Hampuria.

Elbe-joen risteilymatkat sisältävät hotellimajoituksen Prahassa ja Berliinissä, kahdessa Euroopan suuressa kaupungissa. Suurin osa risteilystä on Itä-Saksassa, ja kaupungeilla, kuten Dresden, Meissen ja Wittenburg, on kaikilla oma erityinen viehätyksensä. Toisen maailmansodan aikana lähes kokonaan tuhoutuneen ja nyt uudelleen rakennettuna Dresden on upea kaupunki vierailla, ja siellä on yksi maailman suurista museoista. Meissenissä on hieno posliini ja Wittenburgissa Martin Luther ja uskonpuhdistus. Nähdä parannuksia näissä Itä-Saksan kaupungeissa sen jälkeen, kun maa yhdistyi vuonna 1990, on vaikuttavaa.

Elbe-joki on usein matala, joten Elbellä purjehtivat risteilyyhtiöt käyttävät näillä risteilyillä pienempiä aluksia, joiden syväys on matalampi.

Seine-joki: Ranska

Melkein kaikki Seine-joen risteilyt kulkevat edestakaisin Pariisista, suuntaamalla alavirtaan ja pohjoiseen kohti Le Havrea ja Honfleuria, missä se saapuu Englannin kanaaliin. 483 mailia pitkällä joella on 34 sulkua, mutta 29 on ylävirtaan Pariisista. Pariisi on kaunis kaupunki ja täydellinen paikka aloittaa Ranskan jokiristeilyloma.

Pariisin ja meren välillä käydyt satamat saattavat sisältää Vernonin, Les Andelysin, Conflansin ja Mantes-la-Jolien. Monet'n kuuluisa Giverny-puutarha on lähellä Vernonia. Monien matkailijoiden kohokohta on koko päivän kestävä retki toisen maailmansodan Normandian rannoille.

Monet jokilaivat kääntyvät lähellä Rouenia, joka on 75 mailin päässä merestä ja jossa voi purjehtia v altamerilaivoilla. Toiset menevät 27 mailia edelleen alavirtaan Caudebec-en-Caux'hin. Useimmat risteilyyhtiöt viettävät yhden tai kaksi yötä toisessa näistä kahdesta kaupungista, jolloin heidän vieraansa voivat viettää päivän Normandian rannoilla ja tutustua viehättävään Honfleurin rannikkokaupunkiin.

Rhône-joki: Ranska

Ranskassa on myös jokiristeilyjä maan eteläosassa. Yksi näistä on Rhône-joen risteily Provencen alueella Lyonin ja Arlesin tai Avignonin välillä. 500 mailin pituisella Rhône-joella on 13 sulkua, joista 12 on Lyonin ja Rhône-joen Välimereen laskevan alueen välissä. Rhône-joen lähde on Rhônen jäätikkö Sveitsissä.

Jotkin Rhône-joen risteilymatkat alkavat muutamalla päivällä Pariisin hotellissa ja sisältävät sitten kuljetuksen Lyoniin aloittaakseen risteilynsä. Ei ole yllätys, että monet näiden risteilyjen kohokohdista sisältävät ruokaa tai juomaa. Viiniä ja juustoja on runsaasti, ja Tournonin Valrhonan suklaatehtaalla käynti on unohtumaton kokemus kaikille suklaan ystäville. Historian ystävät rakastavat Avignonia ja sen merkitystä katoliselle kirkolle, ja he rakastavat myös Viviersin muurien ympäröimään kaupunkiin tutustumista.ja roomalainen Pont du Gard lähellä Avignonia.

Useimmat jokiristeilyyhtiöt tarjoavat yhdistelmämatkoja, jotka sisältävät Rhône-joen risteilyt sekä yhden Ranskan Saonen, Seinen tai Bordeaux'n alueella. Laajennukset Pariisiin, Nizzaan tai muihin Provencen tai Ranskan Rivieran kaupunkeihin on myös helppo tehdä.

Saone-joki: Ranska

300 mailia pitkä Saone-joki on Rhône-joen sivujoki, joka sulautuu Lyoniin. Koska jokilaivat voivat purjehtia vain noin 80 mailia ylävirtaan Lyonista Maconin kautta Chalon-sur-Saoneen, risteilyt sisältävät yleensä myös aikaa Rhône-joella. Vaikka Saonessa on 51 sulkua, jokiristeilyt vaikuttavat vain kolmeen.

Macon on kaupunki Etelä-Burgundian alueella Ranskassa, joten siellä on hienoja viinejä ja mahdollisuuksia maistaa niitä. Tämä muinainen kaupunki juontaa juurensa 200 eKr., ja kaupungissa on myös useita museoita ja historiallisia nähtävyyksiä. Monet vanhan kaupungin mielenkiintoisista osista ovat Saone-joen varrella.

Chalon-sur-Saone on myös Burgundiassa, ja monet paikalliset aktiviteetit liittyvät ruokaan ja viiniin.

Bordeaux Waterways: Ranska

Ranskan neljäs jokiristeilyalue on Bordeaux, joka on Pariisista lounaaseen. Laivat tutkivat Bordeaux'n aluetta kolmella joella - Dordogne-, Garonne- ja Gironde-joella. Bordeaux'n kaupunki on risteilyn sydän, joka esittelee ensisijaisesti alueen erinomaisia viinejä.

Nämä kolme jokea eivät ole yhtä luonnonkauniita kuinmuualla Euroopassa, pääasiassa siksi, että ne ovat alttiina suurille vuoroveden vaihteluille (etenkin Gironde). Lisäksi maa on erittäin tasaista. Viinitarhat tarjoavat kauneutta, mutta monet eivät näy joilta.

Jotkin v altamerialukset voivat purjehtia Atlantin v altamereltä Bordeaux'n kaupunkiin, mutta silta estää niitä kulkemasta pidemmälle. Bordeaux on upea ranskalainen kaupunki, johon on hauska tutustua, jopa niille, jotka eivät pidä viinistä.

Bordeaux'n kaupungin lisäksi käyntisatamiin voivat kuulua Cadillac, Libourne, Pauillac, Saint Emilion ja Blaye. Monien kuuluisien viinitarhojen ja viinikellarien näkeminen Pauillacin ja Saint Emilionin lähellä on ikimuistoinen kaikille viiniä ja historiallisia kaupunkeja rakastaville. Matkailijat saavat ystävänsä juttelemaan, jos he ottavat selfien Saint Emilion -liikkeen edessä, jossa myydään tuhansia dollareita viinipulloja kappaleelta.

Jotkin risteilyyhtiöt tarjoavat jopa valinnaisen kiertueen Cognacin kaupunkiin, jossa vierailla on mahdollisuus yhdistää omansa. Toinen hauska aktiviteetti on käydä tryffeleitä metsästämään viljelijän ja hänen koiransa kanssa (sikoja ei enää käytetä).

Douro-joki: Portugali ja Espanja

Vielä muutama vuosi sitten edes kokeneet matkailijat eivät tienneet Douro-joesta risteilykohteena. Tämä 557 mailia pitkä joki alkaa Espanjasta, mutta suurin osa sen purjehduskelpoisista vesistä on Portugalissa, ja joki virtaa Atlantin v altamereen Portossa. Douro-joessa on 15 patoa, jotka tuottavat vesivoimaa, mutta vain viisi on päälläpurjehduskelpoinen osa, ja kaikissa näissä on myös lukot, joiden avulla laivat voivat nousta ja laskea jokea. Koskien vuoksi Douro oli aikoinaan erittäin vaarallinen laivoille, mutta sitä on aina käytetty arvokkaiden tavaroiden kuljettamiseen alavirtaan. Ensimmäinen arvokas oli vuoristossa louhittu kulta, mutta lopulta viini korvasi kullan.

Douro-joen laakso on upea, kun joki kiemurtelee alas vuoria kohti merta. Kun laivat lähtevät Portosta ja purjehtivat jokea pitkin, maisemat muuttuvat nopeasti, kun joki kapenee ja kalliot ovat jyrkempiä. Vain muutama pieni kaupunki on näkyvissä, vaikka viinitarhat täyttävät rinteet. Alue on asuttu, mutta laivasta kävellessä ei ole paljoa nähtävää. Busseja tarvitaan vierailemaan nähtävyyksiin ja vierailemaan historiallisissa ja kulttuurikohteissa. Tämä on upea jokiristeilykohde, joten älä anna bussiajan pelotella sinua.

Alukset purjehtivat Douroa pitkin Portosta Espanjaan, käännytään ympäri ja purjehtivat takaisin alas. He eivät saa purjehtia yöllä, mutta ylä- ja alavirtaan tarjotaan erilaisia rantaretkiä, joten se ei vaikuta toistuv alta.

Douro-joen alukset on suunniteltu erityisesti purjehtimaan tällä joella, ja ne ovat pienempiä, koska niiden on navigoitava joen jyrkät käännökset ja pienemmät sulut. Joillakin jokiristeilylinjoilla on vain 7 päivän risteilyloma, jolloin alukset nousevat ja poistuvat Portossa. Toisilla on risteilymatkoja, jotka sisältävät kaksi tai kolme yötä Lissabonissa, kuljetuksen Portoon ja sitten 7 päivän risteilyn.

Jatka kohtaan 11/13 alla. >

Volga-joki ja muut venäläisetVesiväylät

Risteily Venäjän joilla ja vesiväylillä Pietarin ja Moskovan välillä on paras tapa nähdä osia Venäjää risteilyllä. Monet matkustavat Pietariin B altian risteilyllä ja hämmästyvät tämän suuren kaupungin historiasta ja kulttuurista ja ovat hämmästyneitä. Jotkut näistä matkustajista haluavat oppia lisää Venäjästä, ja tämä jokiristeilyn reitti sopii hyvin.

Volga, joka on Euroopan pisin, on tämän risteilyn suurin joki. Sen lähde on Keski-Venäjällä ja se laskeutuu Kaspianmereen. Pietarista purjehtivat laivat nousevat Neva-joelle, purjehtivat Laatokan läpi ja sitten Svir-joelle, joka yhtyy Volga-B altic Waterway -vesiväylään ennen saapumistaan Volga-jokeen. Volga-järjestelmässä on monia altaita, joten usein laivamatkustajat tuntevat olevansa v altamerellä eikä joessa. Viimeinen vesistö on Moskovan kanava, mutta sulkujärjestelmän ansiosta Moskova on yhteydessä Itämereen Pietarissa ja Volgan kaupunkeihin alavirtaan Kaspianmerelle.

Tämä risteily on yleensä 12-13 päivää ja sisältää yöpymiset (tai enemmän) sekä Pietarissa että Moskovassa. Muita käyntisatamia ovat Svir-joen pikkukaupungit, jotka sopivat erinomaisesti ostoksille, erilaisten vodkojen kokeilemiseen tai venäläisen banya (sauna ja kylpylä) kokemiseen. Laivat pysähtyvät myös Kizhin saarella nähdäkseen perinteisiä puisia koteja ja kirkkoja sekä historiallisia kaupunkeja Volga-joen varrella, kuten Jaroslavl ja Uglich, jotka tarjoavat katseen kulttuuriin jaelämää suurten kaupunkien ulkopuolella.

Tämän jokiristeilyn oppaat tunnustavat, että matkustajat ovat erittäin kiinnostuneita elämästään Venäjällä, joten heillä on monia luentoja ja vapaasti virtaavia keskusteluja eri aiheista laivan matkan aikana. Koska risteily on vain yhdessä maassa, koko painopiste voi olla venäläiseen ruokaan, juomaan, vaatteisiin, kouluihin, kirkkoihin, politiikkaan ja arkeen. Ja koska Moskova on kaukana sisämaassa, on odottamaton herkku käydä risteilyllä.

Jatka kohtaan 12/13 alla. >

Dneprijoki: Ukraina

1 333 mailia pitkä Dneprijoki on Euroopan neljänneksi pisin ja purjehtii Venäjältä Valko-Venäjän ja Ukrainan läpi ennen kuin se virtaa Mustallemerelle. Siinä on monia vesivoimapatoja, ja se on erittäin tärkeä Ukrainan taloudelle.

Risteilyt kulkevat Kiovan ja Odessan välillä, joten koko risteily on Ukrainassa. Nämä kaksi kaupunkia ovat niin tärkeitä yli puolet 11 päivän risteilystä siellä. Kiova on Ukrainan pääkaupunki ja yksi Euroopan vanhimmista kaupungeista, ja siellä on monia historiallisia kohteita ja suuri katedraali. Odessa sijaitsee Mustanmeren pohjoisrannalla, lähellä paikkaa, jossa Dnepr joki laskee mereen. Toisin kuin Kiova, Odessan perusti vasta 1700-luvulla Venäjän keisarinna Katariina Suuri. Nykyään se on liikenteen solmukohta ja sen rannat houkuttelevat monia turisteja.

Muita risteilyllä vierailtuja Dneprijoen satamia ovat Kremenchug, Dnipro ja Zaporozhye, joka on kasakkojen esi-isien koti. Ei ole yllättävää, että kasakkaratsumiehet järjestivät samanlaisen esityksen kuin Pusztassa, Unkarissa, koska kasakat asettivat molemmat alueet.

Ukrainan poliittisten levottomuuksien vuoksi monet jokiristeilyyhtiöt ovat lykänneet laivojensa liikennöintiä Dnepr-joella. Viking River Cruises on ainoa suuri jokiristeilylinja, joka palvelee englanninkielisiä vieraita ja jolla on tällä hetkellä Dneprin risteilyt aikataulussa.

Jatka kohtaan 13/13 alla. >

Kevät tulppaani- ja tuulimyllyristeilyt: Alankomaat ja Belgia

Jkiristeily Alankomaissa ja Belgiassa kattaa osia tunnetuista joista, kuten Rein, ja vähemmän tunnetuista joista, kuten Issel, Nedderrijn ja Schelde (tai Scheldt). Jotkut risteilyt ovat myös vesiväylillä, kuten Amsterdam-Rein-kanavalla tai Ijssel-järvellä.

Kevät tulppaanien aikaristeily Hollannissa ja Belgiassa on upea risteily kukkien ystäville, mutta myös niille, jotka arvostavat hiljaisia kyliä, tuulimyllyjä ja historiaa. Veden voimasta kiehtovat matkailijat nauttivat siitä, kuinka hollantilaiset ovat ottaneet takaisin suuren osan maastaan mereltä ja kuinka he estävät merta tulvimasta tätä arvokasta maata. Alankomaiden ja Belgian vesistöissä on noin 40 sulkua, jotka kaikki ovat tärkeitä tulvien hallinnan kann alta korkeuserojen sijaan. (Älä huoli, jokiristeilyt eivät kulje kaikkien läpi.)

Monet näistä risteilyistä ovat meno-paluu Amsterdamista, ja päiväkierros tässä kuuluisassa kaupungissa sisältyy usein kiertueeseen ennen laivan lähtöä.

Paras aika nähdäTulppaanipellot ja maailmankuulu Keukenhof Gardens ovat maaliskuun lopusta toukokuun puoliväliin, joten jokiristeilyt toimivat täydellä voimalla tänä aikana. Suurin osa Alankomaiden vesillä purjehtivista laivoista on 7 tai 8 päivän pituisia, kun taas Alankomaiden ja Belgian ympärillä purjehtivat yleensä 10-14 päivää.

Muutama risteilylinja liikennöi myös Alankomaissa ja Belgiassa syyskuukausina, mutta tulppaaneja ei tuohon aikaan vuodesta näe pelloilla kukkimassa.