Liikkuminen Dohassa: Julkisen liikenteen opas

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 21:02

Dohassa ja muualla maassa autot hallitsevat. Kaikki ajavat, ja vaikka julkinen liikenne on olemassa linja-autojen ja upouuden Dohan metrojärjestelmän muodossa, taksit ovat yleensä helpoin tapa liikkua ja varmistaa, että pääset juuri minne haluat, kun ulkona on liian kuuma kävellä. kaukana.

Kuinka ajaa busseja

Kaikkia busseja liikennöi v altion omistama Mowasalat Karwa, joka myös liikennöi takseja. Siellä on melko laaja bussiverkosto, joka kattaa kaikki Dohan kulmat sekä muun Qatarin. Linja-autot ovat ilmastoituja ja liikennöivät yleensä joka päivä klo 5.00-24.00 välisenä aikana, ja Qatarin viikonloppuisin, perjantaisin ja lauantaisin aikataulut ovat supistetut. Kartta bussilinjoista ja aikatauluista löytyy Mowasalatin verkkosivuilta.

Paras tapa maksaa bussimatkat on Karwa Smartcard -kortilla, sillä linja-autonkuljettajien ei ole tarkoitus myydä sinulle lippua, vaan he yleensä veloittavat sinulta "kadonneen kortin maksun", joka on 10 Qatarin rialia. Osta sen sijaan älykortti lentokentältä, jossa on useita koneita toiminnassa saapuessa. Normaali bussin hinta on 3–4 Qatarin rialia Dohan kaupungin rajojen sisällä ja 4–9 Qatarin rialia Dohan ulkopuolella.

Karwa Smartcard -automaatit hyväksyvät vain käteisen, Qatarin riaaliset setelitnimellisarvot 1, 5, 10, 50 ja 100, eivätkä anna vaihtorahaa. Älykorttivaihtoehtoja on useita:

• Limited Card (10 Qatarin rialia), voimassa kahdelle matkalle 24 tunnin sisällä
• Classic Card (30 Qatarin rialia), mukana tulee 20 Qatarin rialia, ja se on ladattavissa pitkäaikaiseen tai toistuvaan käyttöön
• Rajaton kortti (20 Qatarin rialia), voimassa rajoittamattomille matkoille 24 tunnin sisällä

Korttia on napautettava bussiin noustessa ja poistuttaessa.

Huomaa, että bussin etuosa on yleensä varattu vain naisille ja lapsille.

Kuinka ottaa taksi

Qatarissa on kolmenlaisia takseja: Karwa, Uber ja Careem. Uber ja Careem voidaan kutsua vain vastaavien sovellusten kautta.

Ikoniset turkoosit Karwa-taksit voidaan kutsua taksiasemilla, kadulla tai Karwa-sovelluksen kautta, joka on saatavilla Androidille ja iOS:lle. Taksikokoja on erikokoisia, ja jos tarvitset taksin liikuntarajoitteiselle, tilaa se etukäteen puhelimitse +974 4458 8888.

Karwa-taksit ovat mittareilla mitattuja, ja lukuun ottamatta normaalia 20 Qatarin riaalia lentoasem alta tulevaa ilmoitusmaksua ja 4 Qatarin rialiaa muualla, ne veloittavat kilometrihinnan.

• Hinna/km Dohassa klo 5.00–21.00: 1,6 Qatarin rialia
• Hinna/km Dohassa klo 21–05: 1,9 Qatarin rialia
• Hinta / km Dohan ulkopuolella päivä / yö: 1,9 Qatarin rialia
• Odotusaste on 8 Qatarin rialia 15 minuuttia kohden
• Taksin vähimmäishinta on 10 Qatarin rialia.

Careem- ja Uber-taksien avulla voit varata, tarkistaa hinnat ja seurata autoja verkossa sovellusten kautta. Molemmat tarjoavat käteismaksuja.

Kuinka ajaa Dohan metrolla

Dohan metron odotetaan olevan täysin toimintakunnossa ennen vuoden 2022 jalkapallon MM-kisoja, ja se on täysin automatisoitu ja ilman kuljettajaa, ja se koostuu kolmesta linjasta, punaisesta, kultaisesta ja vihreästä. Metro kattaa 46,6 mailia (75 kilometriä) radan ja siinä on 37 asemaa.

Esikatselupalvelu on avattu punaisella linjalla Dohan eteläisen Al Wakhran ja pohjoisen Al Qasserin välillä arkisin sunnuntaista torstaihin, mutta ei viikonloppuisin, perjantaisin ja lauantaisin. Klo 8.00-23.00 välisenä aikana junat kulkevat kuuden minuutin välein. Hamadin kansainvälisen lentokentän sivukonttori ei ole vielä avattu, mutta sen odotetaan olevan käytössä vuoden 2019 loppuun mennessä.

Metrossa on kolme luokkaa: Yksi vaunu on Gold (16 paikkaa) ja Family Class (26 paikkaa) ja kaksi vaunua on Standard-luokkaa (88 paikkaa), joista jokaisella on erilainen maksurakenne:

• Kertalippu Standard-luokassa maksaa QAR2
• Rajaton päivälippu Standard-luokassa maksaa QAR6
• Kultaluokan kertalippu on QAR10 ja päivälippu QAR30
• Perheluokan liput ovat samat kuin Standard, mutta saatavilla vain naisille, joilla on lapsia.
• Hinnat voivat vielä muuttua
• Lippuja on saatavilla kunkin aseman automaateista, ja uudelleenladattavia kortteja suunnitellaan.

Autonkuljettajan limusiinin vuokraaminen

Limusiinin vuokraus on hyvin yleistä Dohassa, ja niitä on paljonyrityksiä, joista valita. Voit vuokrata mitä tahansa venytystä Hummer-limusiiniin, mutta yleisimpiä ovat mukavat, puhtaat, ilmastoidut sedanit tai katumaasturit, jotka voivat viedä sinut ympäri kaupunkia ja odottaa sinua kauppojen tai museoiden ulkopuolella vieden aikaa. ja vaivaa sopivan joukkoliikenteen tai taksin löytämiseen juuri sillä hetkellä, kun sitä tarvitset. Yksi esimerkki limusiinien vuokraamisesta on Mowasalat, yritys, joka ajaa myös julkisia busseja, metroja ja takseja Dohassa. Tuntihinta vaihtelee US$60 - US$200, päivähinta noin US$600 - US$2000 plus juomarahat, kaikki riippuen siitä, kuinka monta ihmistä matkustaa ja minkä tyyppistä autoa tarvitset.

Miten vuokraat polkupyörän

Ensinnäkin varoituksen sana. Pyöräily Dohassa ei ole paras tapa liikkua. Liikenne voi olla kaoottista, ja pyöräteitä joko ei ole tai ne jätetään huomiotta ja eivät ole turvallisia. Se on kuitenkin loistava tapa tutustua Cornicheen ja eri puistoihin, ja puistoissa, kuten Aspire Parkissa, Al Biddassa ja (Sheraton) Hotel Parkissa, on omistettuja ja turvallisia pyöräteitä. Puistoissa on pyörävuokraamoita, kuten Berg Arabia, jotka vuokraavat polkupyörien lisäksi myös mikroautoja ja nelipyöräisiä polkupyöriä koko perheelle. Kustannukset alkavat 25 Qatarin rialista tunnissa.

Kävely pisteestä A paikkaan B

Viilempinä kuukausina on täysin mahdollista kävellä Dohassa. Mutta se ei ole yleinen tai paras tapa liikkua, koska kaupunki ei yksinkertaisesti ole kehittynyt jalankulkijoiden ympärille, ja teillä ei usein ole paljon risteyksiä tai edes jalkakäytäviä.

Se sanoi, kävely Cornichea pitkin on yksiparhaista tavoista nähdä lahtea, kaupungin museoita ja sukeltaa Souq Waqifin vanhimpiin kortteliin. Kaikissa erilaisissa puistoissa ja helmessä on fantastinen kävellä, mutta yleensä, toisin kuin Euroopan tai Amerikan kaupungeissa, kävely ei ole mukavin tai helpoin vaihtoehto tutkimiseen.