Oudoimmat matkustustavat ympäri maailmaa

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 21:02

Kun useimmat ihmiset ajattelevat "oudoista kuljetuksia" näinä päivinä, he ajattelevat futuristisia innovaatioita - ja nimittäin Elon Muskin Hyperloopia. Tämän listan kohteet eivät varmastikaan ole yhtä paradigmaa vaihtavia kuin Hyperloop, vaikka pari niistä luultavasti vaikuttikin aika modernilta. Ne ovat kuitenkin omituisimpia tapoja matkustaa ympäri maailmaa. Ja mikä parasta, voit ajaa niillä tänään – ei vaadi odottelua!

Aava meri: Rahtilaiva

Useimmat tämän luettelon esimerkit oudoista kuljetuksista ympäri maailmaa ovat paikallisia tai alueellisia. Jos haluat käyttää outoa kuljetusmuotoa kansainvälisen matkan tekemiseen, älä etsi enää.

Rahtilaivalla matkustaminen ei ole lumoavaa, eikä se ole erityisen nopeaa tai tehokasta. Se vaatii joustavuutta, joka tekee siitä epärealistisen kaikille, jotka tekevät kokoaikatyötä, vähintään sellaisen, joka edellyttää, että he ovat tietyssä paikassa suurimman osan vuodesta tai että heillä on oltava jatkuva Internet-yhteys.

Toisa alta se on luultavasti yksi harvoista jäljellä olevista todella avantgardistisista tavoista matkustaa ympäri maailmaa. Ja se on vielä romantisoimatta kuten muutkin hitaat matkat, mukaan lukien Trans-Siperian rautatie jaUnitedin "Island Hopper" -lennot Tyynellämerellä, joista bloggaajat ja muut tunnetut matkailijat ovat saaneet näyttämään lumoavilta, vaikka ne ovatkin epämukavia.

Keski-Amerikka: Kanabussi

Hyviä uutisia? Keski-Amerikassa niin sanotuissa "kana"-busseissa ei ole kanoja, joten ne eivät aiheuta matkustajille riskiä saada lintuinfluenssa tai mikään muu lintujen välityksellä leviävä virus.

Huono uutinen? Sinut on pakattu yhtä tiukasti kuin teurastamoon sidottu kana istuessasi camioneta de pollossa, joka on espanjalainen nimi värikkäille käytöstä poistettuille koulubusseille, jotka kulkevat pitkiä ja lyhyitä reittejä Keski-Amerikassa, enimmäkseen sellaisissa maissa kuin kuten Honduras ja Guatemala.

Wuppertal, Saksa: Suspended Railway

Jos olet koskaan katsonut Amazon-sarjaa "Man in the High Castle", olet nähnyt futuristista tekniikkaa Saksan vaihtoehtoisesta menneisyydestä, muun muassa Berliinin yksiraiteisen rautatien. Vaikka joudut matkustamaan hieman Saksan pääkaupungin ulkopuolelle nähdäksesi maan ainoan nykyisen esimerkin yhden raideliikenteen joukkoliikenteestä, saat odottamattoman palkinnon rasituksistasi.

Tämä johtuu siitä, että Länsi-Saksan Nordrhein-Westafalenin osav altiossa sijaitsevan Wuppertalin rautatiejärjestelmä on keskeytetty, ja se näyttää ensi silmäyksellä enemmän vuoristorad alta kuin ihmisten liikkuj alta. Se on yksi outoimmista tavoista matkustaa paitsiSaksassa tai Euroopassa, mutta todellakin koko maailmassa.

Filippiinit: Jeepney

Luuletko, että Manilan usein moitittu metrojärjestelmä on täyttein tapa matkustaa Filippiinien läpi? Mieti uudelleen.

Varmuuden vuoksi sinun ei tarvitse olla Aasian megakaupungin sydämessä kokeaksesi Jeepneyllä matkustamisen kaaoksen. Jeepney on nimensä mukaisesti muunneltu Jeep-ajoneuvo. Elementeille avoin ja koverrettu, jotta sinne mahtuu mahdollisimman monta matkustajaa (filippiiniläiset testaavat jatkuvasti tämän rajoja), Jeepney on saavuttanut pahamaineisuutta, mutta on myös melko käytännöllinen pohjoisen Ifugaon maakunnan vuoristoisista riisiterasseista trooppiseen rantaan. saaret, kuten Boracay ja Palawan.

Venetsia, Italia: Vaporetto

Jos et ole koskaan käynyt Venetsiassa, olisi houkuttelevaa olettaa, että ainoa tapa matkustaa kaupungin läpi veneellä on varata luonnonkaunis (ja kallis) gondolimatka. Itse asiassa meriliikenne Venetsiassa voi olla erittäin käytännöllinen ja edullinen tapa liikkua.

Paras tapa matkustaa vaporetto-vesitaksilla? Aja yksi syrjäisille saarille Venetsian saaristossa. Valitsetpa Muranon, joka on kuuluisa lasinpuhalluksestaan tai värikkäästä Buranosta ja sen sateenkaarispektrin rivitaloista, on yllättävän helppo kokeilla tätä yllättävän outoa tapaa tutustua Venetsiaan.

Shanghai, Kiina: Maglev to Nowhere

Josolet saanut korvasi maahan, ei ole mikään salaisuus, että Kiina on suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän kehityksen kärjessä. Vaikka tämä tosiasia ei ole vailla kiistanalaisia varoituksia (eli Kiina on laittomasti ostanut suuren osan HSR-teknologiastaan läheisestä Japanista ja puoli vuosisataa vanhasta Shinkansenista), Kiinan nopea muutos on kuitenkin huomattava.

Matka ei ole kuitenkaan sujunut ilman nopeushäiriöitä, joista osa on kuitenkin näkyvämpi kuin toiset. Esimerkkinä Shanghai Maglev. Vaikka maailman nopein juna on rakennettu tarkoituksena houkutella kävijöitä Kiinan läntisimpään ja taloudellisesti vauraimpaan metropoliin, se on itse asiassa v altava pettymys. Shanghai Maglev ei vie sinut Shanghain keskustaan, vaan vie sinut Longyang Roadille, noin 20 minuutin metromatkan päässä Lujiazuin finanssialueelta.

Koska Shanghain metron linjaa 2 jatkettiin Pudongin lentokentälle asti vuonna 2010, saattaa olla järkevämpää ajaa koko matka vain hitaalla junalla (matka-aika ei ole kovin erilainen), tai pudottaa noin 200 yuania, joka vaaditaan taksilla "Above the Sea" -kaupunkiin (kiinalaisen sanan Shang Hai suora käännös englanniksi).

Washington, DC: US Capitol Subway System

U. S. Capitol Subway System kuljettaa edustajainhuoneen ja senaatin jäseniä kamareihin ja sieltä pois vanhoilla ajoneuvoillaan, jotka liikkuvat hitaammin kuin autot Washington DC:n kaduilla.

Yksi Yhdysv altain Capitol-metrojärjestelmän suuri etu on kuitenkin turvallisuus. Turvahenkilöstö varmistaa, että edustajat ja senaattorit pääsevät turvallisesti työpaikoilleen ja sieltä poistumaan. Yleisön jäsenet pääsevät sisälle vain virallisen henkilökunnan seurassa.