Monongahela rinne: köysirata Pittsburghissa

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 21:01

Funikulaarit olivat 1800-luvun kulkuväline jyrkän mäen alapuolelta huipulle pääsemiseen. Useimmat ihmiset eivät tiedä, mitä he ovat, luultavasti siksi, että Yhdysvalloissa on tällä hetkellä alle tusina toiminnassa. Kaksi niistä, mukaan lukien Monongahela Incline, sijaitsevat Pittsburghissa, Pennsylvaniassa.

Tässä Keskilännen kaupungissa oli enemmän näitä vanhan koulun k altevia rautateitä kuin missään osav altiossa – ei vain kaupunkia aikanaan. Yhdessä vaiheessa peräti 17 oli käynnissä yhtä aikaa. He olivat niin olennainen osa yhteisöä, että historioitsija Donald Doherty jopa kirjoitti heistä kokonaisen kirjan osuvasti otsikolla "Pittsburgh's Inclines".

Pittsburghin ennätysmäärä köysiradat, kuten ne yleisemmin tunnetaan, on paikallisen radioaseman WESA:n mukaan suoraa seurausta sen hiilikaivoshistoriasta. Kaivostyöläiset käyttivät näitä hienoja junia siirtääkseen hiiltä 1800-luvulla.

Nyt monet heistä ovat kuitenkin poissa. Yli tusina rinnettä tällä alueella on joko purettu tai poistettu käytöstä, mutta kaksi on edelleen jäljellä: Duquesne Incline ja Monongahela Incline. Jälkimmäinen on Yhdysv altojen vanhin ja jyrkin rinne.

Elävä kulkuväline

Omistaa jaAllegheny Countyn satamaviranomaisen ylläpitämä Monongahela Incline on pitkään ollut tärkeä rooli Pittsburghin julkisessa liikennejärjestelmässä. Kun kaupunki alkoi nopeasti laajentua kukoistavaksi teollisuuskaupungiksi 1800-luvun puolivälissä, työntekijät muuttivat korkeammalle alueelle. Kun he muuttivat Washington-vuorelle, joka tunnettiin tuolloin Coal Hill -kukkuna, heidän kävelypoluistaan paikkoihin, joissa he työskentelivät alapuolella, tuli jyrkkiä ja vaarallisia.

Kaupunki palkkasi John J. Endresin ja hänen tiiminsä rakentamaan rinteen. Koska paikallinen työvoima koostui pääasiassa saksalaisista maahanmuuttajista, se on mallinnettu Saksan köysiradan mukaan.

Tulemassa suosituksi nähtävyykseksi

The Mon Incline, kuten paikalliset kutsuvat sitä, lisättiin Yhdysv altain kansalliseen historiallisten paikkojen rekisteriin vuonna 1974. Pittsburgh History and Landmarks Foundation on myös julistanut sen historialliseksi rakennukseksi. Vuosien varrella 635-jalkainen rata ja sen viehättävä auto ovat läpikäyneet useita kunnostuksia.

Nyt se ei toimi vain käytännöllisenä kulkuvälineenä paikallisille, vaan myös yhtenä kaupungin suosituimmista nähtävyyksistä. Mon Incline kuljettaa edelleen yli 1 500 työmatkalaista päivässä ylös ja alas 35 asteen rinnettä 6 mph nopeudella, ja se on tehty myös pyörätuolilla liikkuville. Se kulkee seitsemänä päivänä viikossa ja 365 päivää vuodessa osoitteista 73 West Carson St. ja 5 Grandview Ave., missä sen asemat sijaitsevat.

Monongahela Inclinen alempi asema sijaitsee kätevästi lähellä Smithfield Street Bridgeä, joten sinne pääsee helposti Station Squarelta ja Pittsburghin valolta.rautatiejärjestelmä.

Ajelu on 35 minuuttia pitkä ja tarjoaa vertaansa vailla olevat näkymät kaupunkiin ylhäältä.