Ajaminen Seattlessa: mitä sinun tulee tietää

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 20:56

Ajaminen Seattlessa, Washingtonissa, voi olla haastavaa – sade, ruuhkaliikenne, väliaikaiset HOV-kaistat, yksisuuntaiset keskustan kadut, vaikeasti navigoitavat kukkulat ja odottamattomat maksulliset tiet lisäävät hämmennystä. Seattle on onnistunut pääsemään muutamalle listalle, ja se esiintyy säännöllisesti maan huonoimman liikenteen kaupunkien joukossa.

Liikeliikennesäännöt

Seattlen maantieteellinen sijainti – kukkuloita, järviä ja Puget Soundin rajaa – luo ainutlaatuisia haasteita ajamiseen. Kun lisäät ruuhka-ajan liikenteen, joka yleensä pahenee viikon edetessä, sekä busseihin, jalankulkijoihin ja pyöräilijöihin liittyvät erityisongelmat, niin sinulla on todellisia navigointiongelmia.

• Rush hour: Seattlen ruuhka alkaa noin klo 6.30 ja jatkuu usein klo 9.00 asti. Iltaruuhka on pahin klo 17–18. Perjantaina on usein pahin liikenne, mutta ei ole harvinaista juuttua mihin tahansa viikonpäivänä. Jos ajat jotakin reittiä säännöllisesti, saat selville, missä nämä hidastuskohdat ovat. Jotkut Seattlen kautta kulkevat matkustajat suunnittelevat matkansa klo 10.00–15.00 välttääkseen nämä odotetut ruuhka-ajat.
• Pyöräilijöiden välttäminen: Seattlessa on paljon pyöräilijöitä, joista monet ovat vastuullisia ja tottelevat pyöräilyätieliikennesäännöt, joista osa saattaa hämmentää autoilijoita. Esimerkiksi Seattlessa polkupyörien ei tarvitse käyttää pyöräkaistaa tai olkapäätä, ja polkupyörät voivat ajaa vasemmalla (liikennevirran mukana) yksisuuntaisilla kaduilla.
• Yksisuuntaiset kadut: Seattlen osat ovat täynnä yksisuuntaisia katuja. Seattlen syntyperäiset ovat tottuneet yksisuuntaisiin ja tietävät minne mennä, mutta jos olet uusi kaupungissa tai olet vain vierailemassa, kannattaa käyttää GPS:ää tai tutkia karttoja etukäteen. Jos unohdat vuorosi, ongelman korjaaminen voi olla niin yksinkertaista kuin palata takaisin ja tehdä toinen kierros. Joissakin paikoissa, erityisesti keskustassa, ohitat runsaasti vasemmalle kääntymistä kieltäviä kylttejä ja saatat päätyä löytämään uusia kaupungin osia ja viettämään paljon enemmän aikaa matkoillesi.
• HOV-kaistat: HOV (High Occupancy Vehicle) -kaistat Seattlessa edellyttävät joko 2 tai 3+ henkilöä ajoneuvoa kohden v altatiestä tai vuorokaudenajasta riippuen. Kimppaautot, pakettiautot ja linja-autot käyttävät HOV-kaistaa ja moottoripyörät saavat käyttää kaikkia tavallisia HOV-kaistoja. Suoran kulkurampit mahdollistavat linja-autojen, kimppakyytien, pakettiautojen ja moottoripyörien pääsyn suoraan moottoritien keskellä oleville HOV-kaistoille – ne tulevat alas ajoradan yläpuolelta tai ylös alta ja sulautuvat HOV-kaistaan mediaanin sisältä.
• Tullikaistat: I-405-pikakaistat ja SR 167 HOT (High Occupancy Toll) -kaistat ovat eräänlainen HOV-kaista, jota voivat käyttää myös muut kuin matkustajat. kuljettajat, jotka haluavat maksaa tietullin. Tiemaksut muuttuvat muutaman minuutin välein reaaliaikaisten liikenneolosuhteiden perusteella, jotta liikenne pysyy vireänä.
• Bussit ja bussitkaistat: Jos olet autossa aivan bussin takana, jäät jumissa, kun kaikki takanasi ryntäävät toiselle kaistalle. Ja kun ajat moottoritiellä, älä ajattele, että voit ajaa väylällä, koska näet bussin siellä - linja-autokaistat ovat sallittuja vain linja-autokaistoja, jotka kulkevat valittuja moottoriteitä pitkin.
• Odottamattomat kaistamuutokset: Kaupungin ja asuinalueen kadut menevät usein yhdestä kahdeksi. Joskus kaduilla on tilaa pysäköinnille ja yksikaistaiselle ajolle, mutta ne voivat näyttää epäilyttävän kaksikaistaiselta tieltä. Jos et näe raitaa keskellä, älä oleta, että liikenne on kahden auton levyistä. Pidä silmällä kuljettajia, jotka missaavat tämän ja sulautuvat yhtäkkiä yksikaistaiseen virtaukseen huomattuaan virheensä.
• Hajamielinen ajolaki: Washingtonin lain mukaan puhelimen pitäminen kädessä ajon aikana on laitonta, vaikka handsfree-laitteella puhuminen on sallittua. Laki kieltää myös syömisen, meikkaamisen tai parranajon ajon aikana.
• Hätätapauksessa: Hätätapauksessa soita 911. Ajon aikana, jos hätäajoneuvo lähestyy, molempiin suuntiin kulkevien kuljettajien on käännyttävä sivuun ja pysähdyttävä jakamaton moottoritie kaistojen määrästä riippumatta. Washingtonissa, jos näet hätäajoneuvon ajautuneena tien reunaan, osav altion laki edellyttää, että sinun on poistuttava paikallaan olevia ajoneuvoja lähimmältä kaist alta, jos matkustat samaan suuntaan, ja se on turvallista. Jos se ei ole turvallista, kuljettajien on hidastettava vauhtia.

Ajaminen Tyynenmeren luoteisosassaSää

Voit ajatella, että märällä säällä ajaminen olisi pala kakkua kaupungissa, jossa sataa jatkuvasti noin yhdeksän kuukauden ajan vuodesta. Älä odota sitä – noin puolet Seattlesta hidastuu sadepäivinä aiheuttaen liikennettä ja viivästyksiä. Toinen puolikas kiihtyy ja tulee aggressiiviseksi ja saattaa luistaa tiellä.

Vaikka lunta ei ole säännöllisesti Seattlessa ja muualla Puget Soundissa, kun lunta osuu, se usein sulaa ja jäätyy petolliseksi jääksi, ja koko kaupunki voi vaikuttaa. Jos et osaa ajaa lumessa ja jäässä, kannattaa käyttää julkisia kulkuvälineitä.

Ajaminen Seattle Hillsillä

Järkeässä mäessä ajaessasi säilytä tasainen nopeus. Kun pysähdyt mäkeen, kuten jarruvaloihin mäen päällä, pidä jarrua samalla paineella kuin normaalisti. Kun siirrät jalkasi poispäin jarrupolkimelta kiihdyttääksesi, tee se vähitellen, jotta auto ei rullaa taaksepäin.

Pysäköi alamäkeen etupyörät käännettyinä jalkakäytävään. Kun pysäköit ylämäkeen, pysäköi pyörät takareunaan.

Navigointi kapeilla kaduilla

Monilla Seattlen viehättävillä ja historiallisilla kaupunginosan kaduilla on autoja pysäköitynä molemmille puolille tietä, mikä muuttaa kaksisuuntaisen kadun yksikaistaiseksi kaduksi, jossa on tilaa yhdelle autolle kerrallaan. Katso eteenpäin: Kenellä on tilaa pysähtyä ja päästää toinen auto ohi, tulee tehdä niin. Useimmat kuljettajat ovat kohteliaita näissä tilanteissa, koska vaihtoehtoja ei ole paljon.

Yhdistäminen moottoritielle ja sen ulkopuolelle

Seattlessa monet ihmiset odottavat viime hetkeen astiyhdistäminen moottoriteille, yksi-/kaksikaistaisilla teillä tai missä tahansa muualla, jossa kahdesta kaistasta tulee yksi. Turhautuneet kuljettajat tunkeutuvat usein eteesi ja näyttävät uskovan sulautuvansa oikein.

Vaikka sulautuisit oikein odottamalla vuoroasi ja laittaisit suuntamerkkisi päälle, ei ole harvinaista, että ihmiset kieltäytyvät antamasta sinun ylittää tai jopa nopeuttaa, kun he näkevät vilkkuesi päällä. Ole kärsivällinen. Aina joku ystävällinen päästää sinut muutamaan autoon jonossa.

Pysäköinti Seattlessa

Melkein kaikki pysäköinti Seattlessa on maksullista pysäköintiä katupysäköinnistä maksullisiin tonteihin. Jos ajat keskustaan sunnuntaisin, pysäköinti on ilmaista kadulla. Klo 18 jälkeen arkisin monet tontit tarjoavat alennuksia. On hyvä idea kuljettaa käteistä pieninä laskuina pysäköintialueille, joissa ei ole henkilökuntaa tai luottokorttiautomaatteja.

Pelipäivät

Century Link Field (Seahawks ja Sounders) ja T-Mobile Park (Seattle Mariners) sijaitsevat aivan Seattlen keskustan kaakkoon I-5:n ja Hwy 99:n välissä lähellä telakoita ja teollisuusaluetta. Vaikka joukkoliikennevaihtoehtoja on paljon valittavana, kun yrität päästä peliin, pelipäivinä kohtaat I-5:n ja Highway 99:n liikenteen varmuuskopioita.

Century Link ja T-Mobile Park ovat molemmat muutaman minuutin kävelymatkan päässä Sound Transit Light Raililta, ja useat bussivaihtoehdot pysähtyvät Stadium Station Tunnelissa. Sounder-juna ajaa ylös Tacomasta arkisin ja pysähtyy myös stadionilla.

SR 502 Toll Bridge

SR 520:n kelluva silta kulkee järven yliWashington Seattlessa. Tiemaksut vaihtelevat päivän, kellonajan ja sen mukaan, onko sinulla Good to Go -kortti vai maksatko postitse. Ei ole tiemaksukoppeja – aja vain sillalla ja etsi sitten lasku postista muutaman viikon kuluttua – ja varmista, että maksat laskun.

Sukellus lautalle

Seattlesta ei ole siltaa Puget Soundin yli. Lähin silta on Tacoma Narrows Bridge Tacomasta Kitsapin niemimaalle. Washingtonin osav altion lautat Bainbridge Islandille ja Bremertoniin lähtevät Coleman Ferry Dockista ja -terminaalista Alaskan Waylla. Vuoden 2019 rakennusprojekti laiturilla pienensi matkustajaterminaalin kokoa; ajoasiakkaiden sisäänkäynti sijaitsee päätelakan eteläpuolella.

Kun lauttoja lastataan tai saapuvat ja puretaan, Alaskan Waylla voi tulla autoja. Jos matkustat lautalla, on viisasta tehdä varaus ja saapua ajoissa jonoon. Vain 10 prosenttia lauttakapasiteetista on varattu varakuljettajille, joten vuodenajasta ja purjehdusajasta riippuen et välttämättä pääse lautalle.