Kuinka lentoyhtiön työntekijät ja heidän perheensä lentävät ilmaiseksi
Kuinka lentoyhtiön työntekijät ja heidän perheensä lentävät ilmaiseksi

Video: Kuinka lentoyhtiön työntekijät ja heidän perheensä lentävät ilmaiseksi

Video: Kuinka lentoyhtiön työntekijät ja heidän perheensä lentävät ilmaiseksi
Video: Seksityöntekijä Isa ei häpeä työtään – Perjantai-dokkari 2024, Huhtikuu
Anonim
Täysin täynnä terminaali
Täysin täynnä terminaali

Jos tunnet jonkun, joka työskentelee lentoyhtiössä, olet todennäköisesti kuullut hänen puhuvan lentoeduistaan. Yksi lentoyhtiöllä työskentelyn eduista on "ilmainen" matkustaminen minne tahansa, jolla lentoyhtiö tai sen kumppanit lentävät, mutta ehtoja on monia.

Matkustaminen ilmaiseksi lentoyhtiön työntekijänä

Tärkein selvitettävä asia on, että lentoyhtiön työntekijät maksavat matkansa, elleivät he ole työmatkalla. Vaikka he eivät ehkä ole vastuussa lentolippujen kattamisesta, jotka normaalisti maksaisit, he ovat vastuussa lippujensa verojen ja maksujen maksamisesta.

Lentoyhtiön työntekijöitä, jotka matkustavat huvin vuoksi, kutsutaan "ei-tulomatkustajiksi". Toisin sanoen liikenteenharjoittaja ei tienaa heiltä yhtään rahaa, joten he ovat etusijalla vähiten maksavan matkustajan alapuolella (mukaan lukien palkintolipuilla matkustavat). Useimmat lentoyhtiön työntekijät lentävät myös valmiustilassa, joten he eivät tiedä, pääsevätkö he lennolle ennen kuin kaikki muut ovat päässeet lennolle. Epäsuosituilla reiteillä ei pitäisi olla ongelmia, mutta jos he matkustavat kansainvälisillä lennoilla kaupunkeihin, joihin lentoyhtiö palvelee vain kerran päivässä, ja lento on täynnä, heidän on yritettävä uudelleen. Jos he ovat maksaneet ennakkoonmajoitukset tai matkat, valmiusmatkat voivat itse asiassa olla erittäin kalliita.

Eduista huolimatta pelkät verot ja maksut – joihin kuuluvat turvamaksut, kansainväliset maksut ja polttoainelisät – voivat olla satoja dollareita kansainvälisellä matkalla. Ja vaikka heidän matkansa kokonaiskustannukset ovat suurimman osan ajasta alhaisemmat, he tuskin pääsevät lentämään ilmaiseksi.

Hyvä uutinen työntekijöille on, että tietyissä tilanteissa mikä tahansa paikka voi olla käsillä. Jos siellä on ykkös- tai bisnesluokan istuin, jota ei ole myyty, he voivat päätyä istumaan siellä samalla "hinnalla" kuin turistimatkalla tai vähän ylimääräistä. Takuuta ei tietenkään ole, ja jopa matkustajat, jotka käyttävät päivitystodistuksia tai maileja siirtyäkseen seuraavaan hyttiin, ovat etusijalla.

Alennusmatkustus lentoyhtiöiden työntekijöiden ystäville ja perheelle

Joskus ystävät ja perheenjäsenet voivat osallistua "tulottomalle matkustajalle". Jokaisella lentoyhtiöllä on erilaiset käytännöt ja menettelyt työntekijän "ei-tuloista" vieraille, jotka vaihtelevat kaverilipuista täysiin varausvaihtoehtoihin. Tässä ovat neljän suuren lentoyhtiön käytännöt Yhdysvalloissa

American Airlines Buddy Pass -käytännöt

Qualified American Airlinesin työntekijät saavat lentää ilmaiseksi rekisteröityneiden vieraidensa ja seuralaistensa kanssa. Eläkeläiset, jotka läpäisevät "65 pisteen suunnitelman" (vähintään 10 vuotta aktiivista palvelua ja eläkeläisen iän plus palveluvuosien on oltava vähintään 65 vuotta), ovat myös oikeutettuja "tulottomaan" matkustamiseen. Ne, jotka haluavat matkustaa bisnesluokassatai ylittävän on maksettava matkasuunnitelmansa perusteella lisämaksu. Premium-kotimaisten matkojen maksut Yhdysv altojen sisällä perustuvat etäisyyteen, kun taas kansainväliset premium-hyttimatkat ovat kiinteämääräisiä määränpäähän perustuvia maksuja.

Entä ystävät tai seuralaiset, jotka eivät ole vanhempia, puolisoita tai lapsia? Pätevyysvaatimukset täyttäville American Airlinesin työntekijöille myönnetään tietty määrä "kaveripasseja" joka vuosi. Buddy Pass -matkustajat saavat alhaisemman etuoikeuden lennolle kuin amerikkalaiset lomalla olevat työntekijät, muut työntekijät ja kelpoiset matkustajat, eläkeläiset ja vanhemmat.

Lopuksi American Airlinesin työntekijät voivat ostaa täyden hinnan lippuja, joihin sovelletaan 20 prosentin työntekijäalennusta. tämä varmistaa määrätyn istumapaikan ja sitä pidetään täyden hinnan lippuna.

Delta Buddy Pass -käytännöt

Amerikkalaisten tapaan Deltan työntekijät voivat laajentaa matkustusoikeutensa ystäville ja perheelle. Sen soveltaminen on kuitenkin erilaista kuin heidän Dallasissa toimivan vastineen.

Työskenneltyään Deltalla 30 päivää, työntekijät voivat käyttää ilmaisia matkaetujaan nähdäkseen maailmaa. Lisäksi puolisot, alle 19-vuotiaat alaikäiset huollettavana olevat lapset (tai päätoimisilla opiskelijoilla 23-vuotiaat) ja vanhemmat voivat saada alennettua matkaa. Tämä ei koske kaikkia: ei-huollettavat lapset, matkakumppanit, suurperheet ja vieraat ovat oikeutettuja vain alennettuun matkaan.

Kun lennät Delta Buddy Passilla tai osana lentoyhtiötä, kaikki ovat valmiustilassa. Jos tilaa loppujen lopuksi on vapaanamatkustajat on laskettu, niin edut voivat nousta kyytiin. Työsuhde-etusivun mukaan kotimaan lennot ovat "ilmaisia", mutta matkat kansainvälisiin kohteisiin ovat v altion ja lentokenttämaksujen alaisia.

Southwest Airlinesin Buddy Pass -käytännöt

Vaikka istumapaikat ovat avoimia, Southwest Airlinesin matkustajat voivat napata avoimia paikkoja lennoilla osana etupakettiaan.

Työntekijät saavat ilmaisia, rajoittamattomia matkustusetuja ja voivat tarjota Southwest-matkaetuja tukikelpoisille huollettavilleen: puolisoille tai sitoutuneelle rekisteröidylle kumppanille, 19-vuotiaille tai sitä nuoremmille tukikelpoisille huollettaville lapsille (24, jos he ovat kokopäiväisiä opiskelijoita) ja vanhemmille. Vaikka Southwestillä on etuja koskevia sopimuksia muiden lentoyhtiöiden kanssa, "ei-tuloinen" matkustaminen ei aina ole ilmaista kokemusta, koska maksuja voidaan periä lentoyhtiön ja määränpään mukaan.

Southwest-työntekijöillä on myös "SWAG-pisteiden" edut. Kun työntekijät saavat tunnustusta hyvästä työstä tai osallistuvat kannustinohjelmiin, he voivat ansaita pisteitä, jotka voidaan vaihtaa kaveripasseihin, kanta-asiakaspisteisiin tai tapahtumalippuihin.

United Airlinesin Buddy Pass -käytännöt

Unitissa työntekijät voivat edelleen jakaa kaverilippuja ystävilleen ja perheelleen, mutta laajuus on hyvin rajallinen. Lentoyhtiön mukaan työntekijät ja heidän perheensä voivat saada matkustusetuja, jotka sisältävät alennuksia ja rajoittamattoman valmiusmatkan.

Miltä ohjelma todella näyttää? Lentoemäntäliiton tiedotteessa kerrotaanohjelma yksityiskohtaisesti. Työntekijöiden on valittava ystävänsä, jotka ovat oikeutettuja "tulottomaan" matkustamiseen seuraavan vuoden joulukuussa. Määräajan umpeuduttua ystäviä ei voida lisätä heidän listalleen. Työntekijät voivat myös valita 12 kaveripassia vuosittain jaettavaksi ystävien kesken.

Millaisella passilla on myös merkitystä Unitedissa. Ilmoittautuneille ystäville, jotka matkustavat työntekijän, eläkeläisen tai heidän puolisonsa kanssa, on korkein etuoikeus lennolle, kun taas kaveripassilla yksin lentävät saavat alhaisin prioriteetin.

Mitä tietää Buddy Pass Travelista

Lentoyhtiöiden työntekijöiden ystävät saavat lentää halvalla, jos tilaa on vapaana – kuulostaa hyvältä, eikö? Valitettavasti se ei ole niin helppoa kuin saada lentoyhtiön työntekijän varaamaan lippu, ohittamaan TSA-tarkastuspiste ja lähtemään lomalle.

Kuten edellä todettiin, kaveripassilla olevat lentäjät ovat valmiustilaluettelon alhaisimpia matkustajia. Jos heidän lentonsa on melkein täynnä, he eivät todennäköisesti pääse kyytiin. Buddy Passin matkustajat saavat yleensä lentää vain linja-autossa, mutta käytännöt vaihtelevat lentoyhtiöittäin.

Lisäksi kaveripassilehtisiä pidetään lentoyhtiön edustajina riippumatta siitä, kuinka vanhoja he ovat. Tämän seurauksena heidän on noudatettava tiukkaa pukeutumiskoodia, joka sisältää usein myös liike-elämän vapaa-ajan pukeutumisstandardeja. Jos he eivät täytä näitä tiukkoja ehtoja, heiltä voidaan evätä pääsy lennolle ilman takaisinmaksun lähteitä.

Pahimmat ajat lentää tulottomana matkustajana

Ilmaisen tai kaveripassin käyttäminen on kauhea idea ruuhka-aikoina, kuten:

  • Kiitospäivän jälkeinen sunnuntai
  • Lomaviikot (jouluviikko, muistopäivä, työpäivä jne.)
  • Aina kun on huono sää, kuten talvikuukausina

Jos lento peruutetaan, kaikki siirtymään joutuneet matkustajat majoitetaan seuraavalle reittilennolle. Jos se on täynnä, he päätyvät valmiustilaluetteloon ei-tuloisten matkustajien yläpuolelle. Esimerkkinä: Jos kone, johon mahtuu 250 matkustajaa, ei saa lentää, se voi tarkoittaa 250 ihmistä edelläsi luettelossa (vaikka tämä on äärimmäinen esimerkki).

"Tuottovapaa" matkustaminen voi olla varsin palkitsevaa, mutta on tärkeää muistaa, että et ehkä lennä sinä päivänä tai saatat jäädä kaupunkiin, jossa et aikonut käydä. Jos näin tapahtuu, olet aterioiden ja hotellihuoneiden koukussa – lentoyhtiö ei auta ollenkaan. Ennen kuin pyydät ystävältäsi apua ja kokeilet kättäsi "tulottomana" lehtisenä, muista punnita jokaisen tilanteen hyvät ja huonot puolet. Joissakin tilanteissa voi olla halvempaa maksaa lippusi kaveripassilla lentämisen sijaan.

Suositeltava: