Miten viedä Eurostar Lontoon ja Pariisin välillä: täydellinen opas
Miten viedä Eurostar Lontoon ja Pariisin välillä: täydellinen opas

Video: Miten viedä Eurostar Lontoon ja Pariisin välillä: täydellinen opas

Video: Miten viedä Eurostar Lontoon ja Pariisin välillä: täydellinen opas
Video: Nottinghamin asemalle Lontoon St Pancrasin rautatieasemalle juna Yhdistyneessä kuningaskunnassa 2024, Joulukuu
Anonim
Iso-Britannia, Lontoo, St Pancrasin kansainvälinen rautatieasema, Eurostar-junat
Iso-Britannia, Lontoo, St Pancrasin kansainvälinen rautatieasema, Eurostar-junat

Tässä artikkelissa

Jos oletat, että lentomatkailu on aina tehokkain tapa päästä Euroopan suurkaupungista toiseen, mieti uudelleen. Nopea Eurostar-juna vie sinut Pariisiin Lontoosta - tai vastakkaiseen suuntaan - vain kahdessa tunnissa ja 16 minuutissa, ja sen nopeus on jopa 186 mailia tunnissa. Kun otetaan huomioon matkustaminen lentokentälle ja sieltä pois, monimutkaisia turvatoimenpiteitä ja odotusaika lentoonlähtöön, lento kahden pääkaupungin välillä ei välttämättä ole nopeampaa. Tämä on erityisen totta, koska Eurostar-junat lähtevät kaupunkien keskustoista ja saapuvat niihin, mikä helpottaa liikkumista ja kaupunkiseikkailun aloittamista! Jatka lukemista saadaksesi täydelliset tiedot nopeasta palvelusta, valmistautumisesta matkaasi ja saat matkastasi kaiken irti.

Mistä Eurostar-junat lähtevät?

Lontoo–Pariisi-reitillä Eurostar-junat kulkevat Lontoon keskustassa sijaitsevan St. Pancrasin kansainvälisen rautatieaseman ja Pariisin keskustassa sijaitsevan Gare du Nordin välillä. Lontoon metro (metro) ja Pariisin metrojunat palvelevat usein asemilla, mikä helpottaa pääsyä lähtöpaikallesi. Pariisissa Gare du Nordilla on lisäksi lähiliikenteen linjajuna RER B.

Nopeat junat kulkevat henkeäsalpaavilla nopeuksilla maan päällä ja Englannin kanaalin alapuolella kulkevan kanaalitunnelin (Chunnel) alla.

Eurostar Pariisin Disneylandiin: vaihtoehtoinen reitti

Haluatko varata matkan Pariisin Disneylandiin? Eurostar kulkee suoraan Lontoosta ja Pariisista Marne-la-Valléeen koulujen loma-aikoina ja muina aikoina. Mahdollisuuden ottaa niin paljon matkatavaroita kuin haluat ja nopean matka-ajan ansiosta se voi olla ihanteellinen tapa antaa lapsille herkkua.

Marne-la-Valléen asem alta on vain kahden minuutin kävelymatka puistoon. Voit halutessasi päästä helposti Pariisin keskustaan RER-lähijunalla A.

Jos varaat Disney Express -matkatavarapalvelun, voit jättää matkalaukkusi asemalle.

Sisäänkirjautumismenettelyt Eurostar-junille

Matkustajien odotetaan kirjautuvan sisään vähintään 45 minuuttia ennen aikataulun mukaista lähtöaikaa, ja heidän on tehtävä se henkilökohtaisesti (verkkolähtöselvitys ei ole mahdollista). Tulosta lippusi etukäteen, käytä e-lippua lataamalla Eurostar-sovellus puhelimellesi tai tulosta lippusi käyttämällä varausviittaamme lähtöselvityskioskien vieressä olevissa keskuksissa. Sisäänkäynti tapahtuu automaattisten porttien kautta; skannaa lippusi viivakoodi ja käy läpi.

Sinut skannataan rutiininomaisesti laukkusi mukana. Useimmiten sinua ei pyydetä riisumaan kenkiä, mutta sinun on poistettava takit, kolikot ja muut esineet taskuista ja joskus koruista.

Kun olet käynyt turva-alueen, sinun on esitettävä passimaahanmuuttoviranomaiset. Tällä hetkellä sinun on läpäistävä maahanmuuttotarkastukset sekä Ranskan että Yhdistyneen kuningaskunnan rajaviranomaisilta.

Palvelut Eurostar-asemilla

Englannin kanavan molemmin puolin sijaitsevat Eurostar-asemat on varustettu erilaisilla palveluilla, mukaan lukien ravintolat ja kahvilat, verovapaat kaupat, puhelinten ja kannettavien tietokoneiden pistorasioita sekä ilmainen Wi-Fi.

Business-luokan matkustajat ja "Carte Blanchen" jäsenet hyötyvät omistautuneista, nopeutettuja linjoista ja Business Premier -loungesta. Aterioita, välipaloja, kuumia ja kylmiä juomia, sanomalehtiä ja pistorasiat ovat saatavilla useimmilla istumapaikoilla.

Nälkäinen? Muista katsoa täydellinen opas parhaista ravintoloistamme Lontoon ja Pariisin Eurostar-asemilla ja niiden ympäristössä ja löytää jotain hyvää syötävää.

Muut Eurostar-palvelut ja -edut

  • Monissa museoissa ja gallerioissa on erinomainen 2 yhdelle -tarjous, jonka voit hyödyntää näyttämällä vain Eurostar-lippusi ja passi. Napsauta Eurostar Plus Culture -linkkiä Eurostar-sivustolla.
  • Pariisissa on tarjouksia museoista, kuten Musee d'Orsay, Grand Palais ja Jeu de Paume.
  • Eurostar tarjoaa myös Eurostar Plus Gourmet -palvelun yhteistyössä huippupöydän kanssa, joka antaa sinulle jopa 50 prosentin alennuksen laskustasi tietyissä ravintoloissa. Jälleen vain esitä Eurostar-lippusi (ja ota myös passi mukaan) maksaessasi laskua. Tarkista sivustolta säännöllisesti vaihtuvia tarjouksia. Nämä koskevat Pariisia ja Lilleä.
  • Eurostar Plus Shopping antaa sinulle 10prosentin alennus ostoksistasi Galeries Lafayettessa sekä Pariisissa että Lillessä.

Eurostariin osallistumisen tärkeimmät edut

On monia syitä käyttää nopeaa palvelua, kun yrität päästä Pariisin ja Lontoon välillä. Nämä ovat tärkeimmät huomioitavat edut:

Nopeus ja tehokkuus

  • Junat Pariisiin voivat kestää vain kaksi tuntia ja 16 minuuttia. Matkat ovat hieman pidempiä junilla, jotka pysähtyvät hetkeksi Ebbsfleetissä tai Ashfordissa Isossa-Britanniassa.
  • Junat kulkevat keskustasta keskustaan, mikä säästää aikaasi.
  • Junat lähtevät noin kerran tunnissa päivittäin, paitsi 25. joulukuuta.
  • Jos haluat varata jatkomatkoja muihin Ranskan kohteisiin Pariisin lisäksi, Eurostar-varausjärjestelmä mahdollistaa myös paikan varaamisen suurnopeusjuniin Avignoniin, Strasbourgiin, Lyoniin, Troyesiin, Antibesiin, Nizzaan ja Bordeaux. Jotkut ovat nyt suoraan Lontoosta.

Kohtuulliset hinnat ja hyvät tarjoukset

Hinnat voivat olla kilpailukykyisiä lentomatkoihin verrattuna, varsinkin jos varaat etukäteen. Voit jopa saada hyviä tarjouksia ensiluokkaisista istuimista, jos alat katsoa useita kuukausia eteenpäin. Vaikka onkin helpompaa löytää 30 dollarin yksisuuntaisia lentolippuja, kun ottaa huomioon kuljetuskustannukset lentokenttien välillä ja lentoyhtiöiden verot, Eurostar voi usein osoittautua halvemmaksi

matkatavarakorvaus ja sisäänkirjautumismenettelyt

  • Saat kaksi matkatavaraa ilmaiseksi – paljon enemmän kuin monilla lentoyhtiöillä näinä päivinä.
  • Voit kirjautua sisään jo 40–45 minuuttia ennen junan lähtöä, joten sinun ei tarvitse viettää tuntikausia sisällälähtövyöhyke.
  • Turvatoimenpiteet ovat yleensä nopeampia kuin suurilla lentoasemilla – vaikka tämä voi riippua voimassa olevista määräyksistä ja paikallisten viranomaisten ohjeista.

Ympäristöystävällinen

Junalla matkustaminen aiheuttaa vähemmän saasteita ja hiilidioksidipäästöjä kuin lentäminen tai ajaminen. Eurostar käynnisti vuonna 2007 "Tread Lightly" -aloitteensa, jonka tavoitteena on tehdä kaikista Eurostar-matkoista St Pancras Internationalin ja sieltä pois hiilineutraaleiksi ja lopettaa fossiilisten polttoaineiden käyttö vuoteen 2030 mennessä. Heille on asetettu uusia tavoitteita, joihin kuuluu junien energiankäytön vähentäminen 5 prosenttia ja muovin ja paperin käyttö 50 prosenttia.

Eurostarin historia

Eurostar kulkee Kanaalin tunnelin (tunnetaan myös nimellä Chunnel), 31,4 mailin merenalaisen rautatietunnelin läpi, joka kulkee Folkestonesta Kentissä Isossa-Britanniassa Coquellesiin Pas-de-Calais'ssa lähellä Calais'ta Pohjois-Ranskassa. Yli 200 jalkaa syvällä alimmassa kohdassaan, sillä on tunnelin pisin merenalainen osa maailmassa.

Tunneliin mahtuu nopeat Eurostar-junat ja ro-ro-ajoneuvokuljetukset sekä kansainvälinen rahti Eurotunnel Le Shuttlen kautta. Ranskalainen kaivosinsinööri Albert Mathieu esitti ensimmäisen kerran vedenalaisen tunnelin vuonna 1802.

Se oli nerokas suunnitelma, jossa suunniteltiin rautatietä, joka käyttäisi öljylamppuja valaistukseen, hevoskärryjä ja Kanaalin puolivälissä sijaitsevaa pysäkkiä hevosten vaihtamiseksi. Mutta pelko Napoleonista ja Ranskan alueellisista tavoitteista pysäytti tämän ajatuksen.

Toinen ranskalainen suunnitelmaehdotettiin 1830-luvulla, jolloin englantilaiset esittivät erilaisia suunnitelmia. Vuonna 1881 asiat kehittyivät, kun englantilais-ranskalainen sukellusvenerautatieyhtiö kaivoi kanaalin molemmilla puolilla. Mutta jälleen kerran, brittiläiset pelot lopettivat kaivamisen.

Molemmilla mailla oli lukuisia muita ehdotuksia seuraavan vuosisadan aikana, mutta vasta vuonna 1988 politiikka ratkesi ja vakava rakentaminen aloitettiin. Tunneli vihdoin avattiin vuonna 1994.

Kun otetaan huomioon molempien maiden historia ja bysanttilainen politiikka molemmissa parlamenteissa, on uskomatonta, että tunneli rakennettiin ja toimii nyt niin menestyksekkäästi.

Suositeltava: