Lentoyhtiöt lisäävät – ja pudottavat – lentoja odottaessaan tulevaa matkustamista

2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 20:23

Lentoyhtiön perustaminen pandemian aikana saattaa joillekin tuntua arpapeliltä, mutta kuten raportoimme jo huhtikuussa, Avelo Airlines oli juuri sellaisessa haasteessa. Uusi halpalentoyhtiö, jota ohjasivat useat kokeneet lento- ja matkailualan ammattilaiset, toivoi houkuttelevansa uusia matkailijoita halpalennoilla, jotka tarjosivat edullisen (mutta ei tavattoman) kokemuksen.

Vaikka se lanseerattiin vasta hieman yli kolme kuukautta sitten, jotkut haukkasilmäiset matkailijat huomasivat, että lentoyhtiö oli jo tehnyt melko suuria muutoksia tarjontaansa sekä aikatauluissa että kohteissa. Mutta siinä on yksi hopeinen vuori: nämä muutokset, mukaan lukien muiden reittien lisääminen, trendi, jota näemme koko alalla, kun matkustaminen lisääntyy.

Vaikka saattaa tuntua huonolta merkiltä, että uusi lentoyhtiö leikkaa jo reittejä, Avelon edustaja on vahvistanut TripSavvylle, että muutokset eivät tarkoita muuta kuin vastausta siihen, minkä kuukauden asiakas oivalluksia ja oppeja ehdotettu. "Lopulta reittimuutokset tehtiin vastaamaan paremmin asiakkaiden kysyntää", edustaja kertoi TripSavvylle. "Kuten muukin ala, jatkamme kapasiteetin lisäämistä ja poistamista vastaamaan asiakkaiden kysyntää ja kausittaisia matkustusvuoroja."

Tähän sisältyy Bozemanin pudottaminen, Montana (BZN)ja Grand Junction, Colorado (GJT) määränpääluettelostaan alkaen 15. syyskuuta ja vähentämällä nykyistä päivittäistä reittiliikennettä vain muutamaan kertaan viikossa Sonoma Countyssa, Kaliforniassa (STS); Ogden, Utah (OGD); Medford, Oregon (MFR) ja Phoenix, Arizona (AZA).

Emme voineet olla huomaamatta, että lentomatkailu on viime aikoina ollut jengiä. Itse asiassa viimeisimpien TSA:n tarkastuspisteiden seulontalukujen mukaan viimeiset vuoden 2021 matkustuspäivät ovat olleet 2 miljoonan matkustajan molemmin puolin päivässä, ja ne ovat jääneet keskimäärin vain noin 600 000 matkustajalla päivässä – mikä on myös suunnilleen samana päivänä vuonna 2020 matkustaneiden matkustajien kokonaismäärä.

Muut lentoyhtiöt juhlivat muutosta laajentamalla palvelua.

Alaska Airlines on ilmoittanut lisäävänsä joitakin viikoittaisia lentoreittejään päivittäin tai kahdesti päivässä, kymmeniä uusia reittejä ja kohteita (mukaan lukien kuusi upouusia kohdetta, jotka lisättiin pandemian aikana - Floridan Jacksonville ja Fort Myers, Cincinnati, Ohio, Cold Bay, Alaska, Idaho Falls, Idaho ja Cancun, Meksiko) ja useita uusia suoria lentoja Idahon Boisen ja paikkojen, kuten Austinin, Texasin välillä; Phoenix, Arizona; ja Chicagon O'Hare.

American Airlines täydentää myös aikatauluaan uusilla reiteillä tänä talvena, mukaan lukien kuusi kotimaan reittiä ja kaksi uutta kansainvälistä kohdetta Meksikossa ja Kolumbiassa – ja kaikki vain Miamista (MIA). Lentoyhtiö asettuu tarjoamaan eniten suoria lentoja Miamista kuin mikään muu lentoyhtiö vuoden loppuun mennessä.

Samoin, Unitedinuudet talviaikataulut urheilu 150 uutta lentolisäystä korkean markkinan lämpimän sään kohteisiin – ja se tarjoaa 137 lentoa enemmän kuin 2019 esipandemiaa edeltävän talvikauden aikana. Lentoyhtiön mukaan se kuljetti viisi kertaa enemmän matkustajia tämän vuoden heinäkuun 4. päivän lomaviikonloppuna viime vuoteen verrattuna.

Pidennetty lomaviikonloppu ansaitsi paljon myös Avelo Airlinesille, joka kertoi TripSavvylle, että se oli heidän "vilkkain ja parhaiten suoriutuneen matkansa tähän mennessä". Kuten käy ilmi, vaikka halpalentoyhtiö teki joitain leikkauksia, se on myös tehnyt joitain aiemmin kiusattuja aikataululisäyksiä.

Syyskuun 16. päivästä alkaen - yksi päivä sen jälkeen, kun lentoyhtiö keskeyttää Grand Junctionin ja Bozeman-palvelun - Avelo aloittaa uuden liikenteen Las Vegasin ja Sonoman ja Las Vegasin välillä Los Angelesiin (BUR). Entinen lisäys merkitsee myös ensimmäisiä lentoja, jotka tarjotaan muulle lentoasemalle kuin Burbankille.

Näyttää siltä, että tälle uudelle tulokkaalle asiat odottavat edelleen.