2024 Kirjoittaja: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-07 21:50
Tämä ei ole isäsi vuoristorata. Furius Baco katapultoitui asem alta 3,5 sekunnissa sulavassa nopeudessa 0–84 mph. Hän ottaa hallinnan eikä koskaan anna periksi. Suunniteltu vauhtiin - ja vain vauhtiin - vuoristorata tekee yhden jättiläisen kierteen PortAventuran Mediterrania-osion ympäri. Ilman mäkiä ja käytännöllisesti katsoen mitään elementtejä, lukuun ottamatta yhtä käännettä, vauhtinsa hidastamiseksi ajo pitää yllä järjettömän vauhtinsa, kunnes sen jarrut hidastavat sitä armollisesti juuri ennen kuin se palaa asemalle.
- Thrill-asteikko (0=herkkä!, 10=hyvä!): 8,5
- Alustatyyppi: Hydraulinen laukaisu ja siipialustan
- Korkeus ja ensimmäinen pudotus: N/A
- Huippunopeus: 84 mph
- Raidan pituus: 2789 jalkaa
- Ajoaika: 0:55
- Minimikorkeusrajoitus: 1, 40m (55")
- Enimmäiskorkeusrajoitus: 1, 95 m (6 ft. 5")
Ei inversioita, mutta uskomaton nopeus ja erittäin positiiviset g-voimat. Yhtenä maailman nopeimmista lasinaluseista nopeus on suunnilleen yhtä kova kuin se on
tynnyriä hauskaa
On olemassa monia muita lanseerattuja lasinaluseja, mutta yksikään ei ole aivan samanlainen kuin mäkitön Furius Baco. Yksi vilkaisu sen juniin antaa tunteen ainutlaatuisesta kyydistä. Sen sijaan, että istuisivat alustan päällä, siipialustan istuimet ovat paikoillaanradan sivuille. Jokaisella neljän istuimen rivillä on kaksi junan vasemmalla puolella ja kaksi oikealla. Siksi ratsastajien jalat roikkuvat ajon aikana, eikä niiden alla ole mitään. Järjestely on samanlainen kuin neljännen ulottuvuuden lasinaluset, kuten X2 Six Flags Magic Mountainilla, mutta toisin kuin noissa ajeluissa, istuimet eivät pyöri junasta riippumatta.
Junan keskellä on puiset tynnyrit - oletettavasti viinitynnyreitä. ("Baco" on espanjaksi sana Bacchukselle, rypäleiden sadon jumalalle.) Vaikka on epäselvää, mistä kyydissä oletetaan olevan kyse, siellä on omituinen esiesitys, jossa animatronic apina polkee köyden yli ja häiritsee. kone tehtaassa (ehkä viininvalmistuslaitoksessa?). Lyhyen esityksen keksineet ratsasuunnittelijat ovat saattaneet imeä hieman liikaa viiniä. Kun apina aiheuttaa sekasorron, junat repeytyvät ulos asem alta.
Villi ja hämmentävä
Käynnistys on uskomattoman intensiivinen. Se saavuttaa 84 km/h nopeuden muutamassa sekunnissa, ja kuljettajat kiinnittävät istuimet voimakkailla positiivisilla G:illä. Sen sijaan, että hän skaalaisi huippukukkulan, kuten hydraulisesti laukaistun vuoristoradan, Kingda Ka – tai mikä tahansa mäki – Furius Baco putoaa matalaan kaivantoon. Kaivannon reunojen ohi suihkaminen saa nopeuden näyttämään paljon voimakkaamm alta. Tämän jälkeen vuoristorata astuu lyhyeen maanpäälliseen tunneliin hetkeksi hämärässä.
Juna kallistuu vasemmalle ja jatkaa kääntymistä linjassa (olennaisesti korkkiruuvin käännös). Ilman trimmijarruja eikä mitäänTarkista sen nopeus, sillä kierteen ottaminen niin jyrkästi on villiä ja hämmentävää. Kun juna on oikeutettu ja ratsastajat palaavat suuntansa, se kohoaa alas melkein hiihtämään pitkin viehättävää Välimeren "satamaa", mikä on mukava kosketus jaloissa roikkuville ratsastajille.
Ja… siinä se. Pieni käännös jarruosaan ja paluu lastausasemalle. Matka-ajaksi on ilmoitettu 55 sekuntia, mutta sen täytyy sisältää typerä ennakkoesitys. Todellinen ajoaika on todennäköisesti lähempänä 30 sekuntia. Mutta mitkä 30 sekuntia!
Faneille, jotka kaipaavat nopeutta, Furius Baco on kuin rannikon jumalien viini.
